Radical Scale Auto

Pour succéder à leur (redoutable) Toyota GT One, Scale Auto fait semble t'il très bientôt débouler sa nouvelle Radical 1/32, une LMP qui, sauf erreur de ma part, semble utiliser le même châssis que celui de la Toyota et, avec un peu de chance, il suffira alors d'acheter la carrosserie , si vendue à part, et de la "greffer" sur l'ancien ensemble Scale Auto 1/32...





Source:
http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=45382

Oui ca ressemble fort au même châssis en effet

Je pense que je l'avais souligner sur un autre post... Je suis a peu pret certain que c'est le meme chassis...

Par contre, Steph, fais pas le radin....

Elle est superbe comme ça !
Y en aura déjà une à la prochaine course Bel-LMS32

Louise a écrit:

Elle est superbe comme ça !
Y en aura déjà une à la prochaine course Bel-LMS32

Si elle sort assez tot, je ne vois aucune raison a l'interdire...

elle fera partie des voitures faciles a preparer, tout comme la courage hobby slot.... Le reste, c'est du boulot...

Hello mes bons amis.

Et où peut-on acheter cette petite merveille ?

Dans tout bon magasin specialisé, comme chez hobby a liege, des qu'ils les recevront....

Voila j'ai la mienne! MERCI MICHEL

C'est une merveille.... des petites astuces de reglages, qui vont bien nous faciliter la vie...

elle est bien detaillée, le chassis est top, a vue de nez, une voiture efficasse sans prise de tete niveau preparation, bref, du TOUT bon!

Dommage que tu ne l'avais pas avec toi vendredi soir, j'aurais aimé voir cette voiture qui me plais vraiment bien

Viens vendredi, c'est LMS 32....

Si il faut venir te chercher, fais signe...

Hello,

merci pour l'invitation, j'y réfléchis mais je n'ai pas de LMS
La seule que j'avais et qui roulait +/- potablement (une Pescarolo Avant Slot) à le porte guide cassé !

Je pense, je dis bien JE PENSE, que nous en avons a preter....

Goldos est modeste ; lui qui fait collection de 1/32.

Goldos est peut-etre modeste, mais il prefere ne preter que de refiler une trapanelle

Perry a écrit:

Goldos est peut-etre modeste, mais il prefere ne preter que de refiler une trapanelle

UNE QUOI????


Je n'ai pas ca dans mon bac moi monsieur....

La très attendue (et redoutée ?) Radical était présente hier à Manage et ce déjà en ... plusieurs exemplaires pour les premiers tours de roue en configuration "LMS SRM"... (entre autres, moteur NSR 22K, pneus slot-it, etc...)

Au fur et à mesure de la soirée, le comportement de ces voitures est allé en s'améliorant et ce au fil des quelques réglages. Sans encore être l'épouvantail annoncé (d'autres bolides sont allés - certes légèrement - plus vite hier), l'engin s'avère néanmoins "prometteur" avec, entre autres, une excellente tenue de l'avant, ce qui la rend très agréable à rouler. Autre agrément, la voiture appparait bien silencieuse avec semble t'il peu de vibrations et autres résonnances.

Sous la garde d'un mécène bien connu ... , l'une des Radical présentes hier ...





A noter que, contrairement à ce qui avait été annoncé, cette Radical ne peut être pas utilisée avec le châssis de la Toyota GT One de la même marque. Le puits de vis avant n'est en effet pas placé au même endroit ...

Trapanelle ? Trapanelle ?

On essaie de décomposer.

Trape à Nelle.

Mais je ne connais aucune fille qui s'appelle Nelle.

On m'explique ou c'est encore du wallon Liègeois.

pol956 a écrit:

Trapanelle ? Trapanelle ?

On essaie de décomposer.

Trape à Nelle.

Mais je ne connais aucune fille qui s'appelle Nelle.

On m'explique ou c'est encore du wallon Liègeois.

Qu’est-ce que la Trapanelle ? Un véhicule amphibie à six roues motrices, équipé d’un moteur et d’une boîte de vitesses d’AMI 6. Conçu par Alain ROSSIGNOL à Auch, qui en a dessiné les plans l’engin a été réalisé avec l’aide de ses amis Jean ARQUE et Robert OUEILLE après plus d’un an et demi de travail acharné, mais sans aucun souci commercial…"