Metris mk4

Salut,
Petite question au détenteur de châssis metris, quelle solution utilise vous pour régler la hauteur du train arrière et avant?

Pour ma part, j'ai mis pour l'arrière des rondelles en nylon que l'utilise pour les guides, ils font environs 0,4 et pour devant j'ai pas encore trouve.
Je pensais créer une pièce en carbone pour l'avant et l'arrière et affiner avec des fines rondelles.

Et vous?

Nandoooo

rondelles :-) en metal

Tu les trouves ou?

j'ai envoyé un email chez Métriss pour savoir s'ils avaient des paliers spéciaux pour des dimensions de roues différentes, mais je n'ai encore reçu aucune réponse.

hello je ne posede pas de metris mais si ca peut aider j ai fait des cales pour regler mon slp2 avec un jeu de jauge

(trouver chez auto5 pour moint de 5 euros

Perso j'ai fait des pièces carbones pour l'avant...

Tu as déjà normalement trois rondelles de règlages pour ton train arrière.. . tu les as bien eu avec ?

Salut, perso j'utilise les cales en GFK qui permettent de régler les trains tout alu de Scholer! Existe en 0,5-1-1,5mm y suffit de recouper les deux trous ext pour conserver les deux int. Une fois que j'ai le gabari je fais des 0,8 si nécessaire avec carte (style bancaire) ou en plasticard!

Pour les cales GFK Scholer voir chez Bleck

Necessaire aussi d'utiliser des vis un peu plus longues.

Tout ceci pour le train av.

Le train arr je règle par des rondelles de guides Plafit, en 0,13 et....je ne sais plus.

Merci pour vos réponses,

Aurok, pas con du tout ton idée, je vais sûrement l'utiliser pour l'avant.
Patrick, oui, j'ai bien reçu les 3 rondelles.
André j'ai oublier d'envoyer le mail avant de partir pour les pièces de rechanges, je m'en occupe quand je rentre.

Didier, j'ai des plaques de carbone a la place du gfk. Pour les rondelles plafit, je fais pareil, j'ai juste peur avec la chaleur du moteur...

Merci pour vos idées, je vais sûrement faire le train avant avec un jeu de jauge et l'arrière avec du carbone et les trois rondelles d'origines règle sur des pneus neuf 27.50

Pour ceux qui n'ont pas la facilite de travailler du gfk ou du carbone, pour régler le train avant, les petites cales dont parlais Didier et affiner avec le cales de réglage train avant plafit que l'on coupe en deux.

Salut à tous,

Voilà un essai de traduction du guide fourni avec les châssis METRIS mais en allemand.

Naturellement, il sera modifié avec vos remarques...

Guide Châssis METRIS FR

@ pluche
Ronald

Merci Ronald...