Grand Am voitures fournies à Manage ...

Ce jeudi 17 février se dispute à Manage la première manche du désormais traditionnel challenge « voitures fournies ». Comme son nom l’indique déjà bien, dans ce challenge, les concurrents n’ont qu’à se présenter avec une poignée (…et 4 euros) pour pouvoir rouler sur 6 voitures différentes (une par voie).

Cette année, ce sont des Grand Am de chez Fly qui ont été choisies mais avec, particularité, un châssis métallique sous la carrosserie. L’assemblage des voitures est assuré par Ronald et Patrick Huegens…

Ronald nous a d’ailleurs fait parvenir des photos des 3 voitures dont il avait la charge …

En ce qui concerne le timing de l’épreuve, rien de changé : essais libres à partir de 19 heures, séries de course à partir de +/- 20 h 30 – 20 h 45.

Excitant tout plein Hélas pas dispo :'(

moi non plus... il y a un long week end qui nous attend

oué

Surtout un Sporting -Ajax a 19 h

Lio, tu prend les pignons ce wk?

Très bonne idée et beau travail !

Chouette, intéressant comme idée de course

stephmartin a écrit:

Tiens, c'est un petit châssis Plafit pour le 1/32e ? Ils sont beaux ces châssis !

Ce sont les roues et les pneus d'origine ?
Et les axes sont équipés de roulement ou de buselures ? Qu'est-ce que c'est comme moteur ?

Peut-être est-ce beaucoup de questions d'un coup, mais c'est pour une bonne œuvre

Umphy....
Vu le moteur ca va décoiffer. Je l'utilise chez nous dans le open GT et même en 12 volt c'est incroyable.
Amusez vous.

La première manche ayant finalement été reportée pour cause de voitures non (totalement) prêtes ... c'est donc ce jeudi 17 mars que commence bel et bien ce challenge "voitures fournies" ...

Les 6 voitures sont cette fois prêtes et ont pu être testées.

Essais libres à partir de 19 heures et séries de course à partir de +/- 20 h 30 - 45.

Bonjour Stéphane,
Superbes photos et très belles réalisations.
Est-ce que tu auras ces voitures avec toi dimanche prochain à Manage ?
C'est juste pour les regarder d'un peu plus près, car cela m'intéresserais d'en faire une pour m'amuser ici.
Parce que malheureusement je ne saurais pas venir jeudi soir pour les voir rouler

et tu laisses les pneus caoutchouc ou tu passes en mousse

Présent

SRLM a écrit:

et tu laisses les pneus caoutchouc ou tu passes en mousse

les pneus caoutchouc

thepatrick31 a écrit:

SRLM a écrit:

et tu laisses les pneus caoutchouc ou tu passes en mousse

les pneus caoutchouc

Les pneus caoutchouc rendent probablement les voitures un peu plus progressives qu'avec des mousses.

Pour avoir pu les tester, les voitures sont saines et agréables à piloter. Ca tient bien de l'avant et ça glisse juste ce qu'il faut de l'arrière. Il faut juste remettre un peu plus de frein qu'avec une voiture chassis "plastique": les engins sont quand même un peu plus lourds.

Ca pourrait sans doute rouler avec 13,5 voire 14 volts mais en 13 voilts, c'est déjà suffisant (avec la pratique, le mur des 7 sec 5 ne devrait pas être très loin) surtout dans le cadre d'une compétition "voitures fournies pour tous".

Un report qui fait du bien

Bauwie (Olivier B.) & Durden (Julien G.) présents

salut a tous

j espere pouvoir rouler comme la semaine passee chez Willyske

comme vous etes la je vais vous laisser les premieres places je me contenterais d etre le premier rouge

commodor67

Premières places ? C'est à moi que tu parle commodor :p Pas aussi MAUVAIS que toi :p mais mauvais quand même :p

Première manche hier jeudi pour ce challenge "voitures fournies" avec ces "Gran-Am" montées sur des châssis 1/32 type "Pla-Fit". Le pilotage de ces engins plus lourds que les classiques voitures "Pla-Stic" demande une certaine adaptation (voitures un peu plus laborieuses à l'accélération et un peu plus délicates à ralentir) mais une fois maitrisés (ces voitures sont entre autres dotées de très belles perfs en courbe), ils permettent des performances tout à fait convaincantes (ex: 7 sec 3 - 7 sec 4 pour les tours les plus rapides - voir photo des classements ci-dessous).

Dix neuf concurrents se sont présentés hier au départ de cette épreuve dont une solide délégation "d'extérieurs" venus encadrer les "locaux"...

Au terme d'une course animée, "Kami" s'impose avec moins d'un tour d'avance sur Greg. Eric Hupez complète lui le podium de jolie manière et ce devant Jean Phi, Pascal et Bobby...



NB: lorsqu'on n'encode pas les segments de tours, le logiciel classe les concurrents terminant dans le même tour un peu au hasard... L'annotation des segments de tours remet les choses en place d'où les quelques flèches notées de ci de la ...



Bravo et merci à tous

Belle course, c'était fun.

Merci a la belle région de Manage de nous avoir accueilli et merci aux organisateurs

Chouette soirée et bonne course (il suffit de regarder les écarts pour s'en rendre compte).

Bref, de bons souvenirs, une fusible en moins pour ma poignée, et mon nom écorché par Jean-Phi (je te retire tous les compliments que je t'ai fais hier :p)

On reviendra :p

salut a tous

ha oui durden belle soiree si il n en est

je me suis bien amuser juste quelques petites erreurs comme toujours

mais une bonne perf pour moi

ha oui au fait durden tu n aurais rien oublier de dire dans ton dernier message

non c est pas une erreure de classement

commodor67

Bah oué t'es devant moi commodor ... forcément ... si même le matériel est contre moi ... comment tu veux ...

par contre je pensais etre bon dernier :p

... Semaine de folie du côté des challenges "club" ...

A Manage, voici venir ce jeudi 7 avril la deuxième manche du challenge "Voitures fournies" (ici des "Grand Am")

Comme d'habitude, essais libres à partir de 19 heures et séries de course à partir de +/- 20 h 30 - 45.

http://srmanage.sportblog.be/

Olivier Bauwens, Jean D'Olne et Julien Giloteau absents pour cause de conflit de calendrier avec championnat Mini-Z Freezslot.

Désolé les gens, nous serons là à la prochaine course

Durden a écrit:

Olivier Bauwens, Jean D'Olne et Julien Giloteau absents pour cause de conflit de calendrier avec championnat Mini-Z Freezslot.

Désolé les gens, nous serons là à la prochaine course

Désolé pour le "conflit de date" . Il y a quelques années, à une époque où assez bien de pilotes fréquentaient tout à la fois le club hennuyer (alors installé à Ecaussinnes) et les courses de chez Willy, le jeudi déjà, on s'arrangeait entre Willy et notre club pour éviter que nos courses respectives se chevauchent...

Lorsque les pilotes ont cessé de fréquenter les deux pistes à la fois, cette coordination est tombée en désuétude ... Il faudra peut être la relancer... Regardez le reste du calendrier du SRmanage et voyez si d'autres dates se chevauchent encore. Je ne peux toutefois pas du tout vous garantir qu'on changera notre calendrier (certains d'entre nous ont également des calendriers bien serrés ... et d'autres obligations).

http://srmanage.sportblog.be/14915/Calendrier-club-premier-semestre-2011/