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 Ferrari 250 SWB Ghostmodels

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Zebulon

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MessageSujet: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Dim 20 Mar 2011 - 10:35

On me parlait depuis fort longtemps de la qualité des "résines" et je me suis essayé sur un Kit PSK, de la gamme Ghostmodel : http://www.proto-slot-kit.com/ghostmodels_GM015.html.

la voiture devant rouler sur bon nombre d'épreuves résines en 2011, le règlement technique impose le châssis slot classic. Comme au club on roule en DaVic, le châssis à bien besoin d'être modifié. Laughing

Le règlement technique : http://www.scribd.com/doc/33975043/Trophee-Ghostmodels-deuxieme-theme-2010 qui évolue prochainement vers un règlement uniforme au niveau national (le GPH (site et concept en cours))

Lors de mon premier montage, les puits de vis arrières se sont cassés. J'ai été sans solution pendant un moment avant de me dire que je devais passer de nouveau à l'action en coulant de la résine dans la carrosserie existante et en travaillant celle ci à la DREMEL (sympa comme boulot Shocked : ma femme me hais quand je fais ça.... Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation )

Ensuite j'ai abandonné la ligne d'échappement en résine pour me tester de nouveau sur du laiton (hé oui ancien modéliste ferroviaire !).

Les premières images :





De plus comme j'avais déjà eu une désagréable surprise (voir plus haut) j'ai voulu avoir des vis laiton à pas métrique que nous pouvons facilement trouver dans le commerce. Pour cette raison le Châssis vient sur la partie arrière se poser sur un morceau d'Epoxy (matériau sympa aussi pour la poussière cheers ). Les écrous sont soudés puis collés dans la résine.



Une fois tout ceci fait j'ai fait des tests sur la piste perso fortement bosselée afin de me faire un tilting de rêve Exclamation

A la peinture.....

En tant que grand débutant devant l'éternel je me suis aussi lancé dans la peinture avec l'Aerographe. Je ne vous dis pas combien de fois j'ai décapé l'auto........là je suis certain dêtre pôle-man pour de longs moments. L'avantage avec l'aérographe est que la peinture se nettoie facilement.

LEs photos ne correspondent pas forcément à la livrée finale .....mais l'idée est celle là

affraid

[img][/img]


La peinture est terminée. j'ai passé du vernis MAT. (je n'aime pas le brillant !)




Il ne reste plus qu'à mettre les décals




Et sur la piste de l'ACR276 (Forum http://acr276.xooit.com/index.php et le site : http://sites.google.com/site/acr276/




En conclusion :
de nombreuses imperfections dans la réalisation qui montrent encore le travail à accomplir pour parvenir à faire aussi bien que certains "Maitres" qui logent ici afro

D'ailleurs la dernière blague de ce kit est ceci :


Pour une raison inexpliquée ; le vernis sur cette partie de l'auto s'est mis à blanchir....... affraid affraid affraid affraid

je n'ai pas changer de vernis, il n'y a pas eu de différence de température......

Finalement il y a bien des mystères dans le modélisme. Suspect Suspect Suspect
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ScalexRevolution

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MessageSujet: Re: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Dim 20 Mar 2011 - 14:24

Beau boulot, je trouve juste que les roues sont fort "rentrées" dans les ailes.
Pas moyen d'élargir ?

Je ne connais pas la gamme Ghostmodel mais j'ai monté une résine il y a quelques années de chez PSK et c'est niquel au niveau finition
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Zebulon

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MessageSujet: Re: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Dim 20 Mar 2011 - 14:55

ScalexRevolution a écrit:
Beau boulot, je trouve juste que les roues sont fort "rentrées" dans les ailes.
Pas moyen d'élargir ?

Je ne connais pas la gamme Ghostmodel mais j'ai monté une résine il y a quelques années de chez PSK et c'est niquel au niveau finition

Si bien entendu.....C'est ce que je viens de corriger !!!!!
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L'homme à la casquette

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MessageSujet: Re: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Dim 20 Mar 2011 - 19:29

ScalexRevolution a écrit:
Beau boulot, je trouve juste que les roues sont fort "rentrées" dans les ailes.
Pas moyen d'élargir ?

Je ne connais pas la gamme Ghostmodel mais j'ai monté une résine il y a quelques années de chez PSK et c'est niquel au niveau finition
Niveau PSK un peu en dessous , mais c'est peut etre dù au fait que le prix est plus faible.
Voic ce que j'ai acheté depuis le début Protoslotkit, ceci dit il faut prendre plaisir à façonner donc quand c'est trop facile Sleep Sleep , un peu dessous de la matière PSK
mais c'est du low cost à moins de 6 Mad ros brut.
Ayant acheté une type E de chez Ghost model pas Top les puits de vis et les contours doivent etre poncé par rapport à un PSK en gros beaucoup de travail mais pas comme une OCAR pour les résineux chevronnés.
Les images viennent du site de chez PSK:

Monté chez PSK : - chassis résine fourni CB003 FER 250 LM LM65

- sidewinder slot it CB029 SPYKER GT2R LM2005

- PCS 32 CB043 PORSCHE 914/6 LM71


Monté chez Ghost Model : - PCS 32 GM002 JAGUAR E TYPE LM62

- PCS 32 GM019 LOLA GT Chevrolet

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L'homme à la casquette

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MessageSujet: Re: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Dim 20 Mar 2011 - 19:33

Sinon BRAVO pour le travail accompli ZEBULON cheers cheers
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Zebulon

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MessageSujet: Re: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Dim 20 Mar 2011 - 20:05

Merci,
Ha la petite Porsche 914.......elle me plairait bien celle là !!!!
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Louise

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MessageSujet: Re: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Mar 29 Mar 2011 - 19:25

Bonjour Zebulon,

Voici encore un topic que je n'avais pas lu, décidément je zappe beaucoup de chose sur ce forum en ce moment Embarassed
Beau travail sur cette Ferrari cheers

Vas-tu rouler les 9 et 10 juillet sur le circuit de Charade ?
Stéphane en parle ici :
http://scalexrevolution.forumperso.com/t2081-gp-historique-de-charade
Et je lis aussi les discusions sur FOLM.

Tu parle de modification sur le châssis Slot Classic pour rouler en Davic.
Qu'entend-tu par modification ? Ou mieux aurais-tu une photo du châssis ainsi modifié ?

@ L'homme à la casquette, tu as dans ta collection toutes ces PSK que tu présente en photo ?
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L'homme à la casquette

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MessageSujet: Re: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Mar 29 Mar 2011 - 23:32

Laughing Laughing comme le père réverend "nicolasslot" en boite les 4.

Et une spyker supplémentaire pour rouler calme mais monté slot it sidwinder.

J'ai eu beaucoup de déception pour les décalques sur la spyker utiliser gunze comme vernis et pas eu un bon retour mais bon. je préfère vitrine que la piste pour les PSK.

ET tout acheté au bord du canal ..... Laughing Laughing

Je recherche encore une boite de la SPYKER à un prix raisonnable, la dernière vu sur ebay était parti pour 2 pale pale euros, en hollande elle est fort recherchée... mais je trouverai cheers

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Zebulon

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MessageSujet: Re: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Mer 30 Mar 2011 - 22:51

Louise a écrit:
Bonjour Zebulon,


Vas-tu rouler les 9 et 10 juillet sur le circuit de Charade ?
Stéphane en parle ici :
http://scalexrevolution.forumperso.com/t2081-gp-historique-de-charade
Et je lis aussi les discusions sur FOLM.

Tu parle de modification sur le châssis Slot Classic pour rouler en Davic.
Qu'entend-tu par modification ? Ou mieux aurais-tu une photo du châssis ainsi modifié ?

@ L'homme à la casquette, tu as dans ta collection toutes ces PSK que tu présente en photo ?

Bien sur que je vais à Charade......c'est réservé !!!! je fais le montage de la piste dans la semaine . En Normandie on organise une épreuve sur 2 jours le 11 Novembre, puis ce sera léguevin en 2012.

le chassis Slot Classic subit une petite coupe sur la partie avant pour réceptionner la puce et voici le lien du règlement technique qui servira à 99% de base pour charade :

http://www.scribd.com/doc/33975043/Trophee-Ghostmodels-deuxieme-theme-2010.

J'ai pris des photos de mon châssis modifié, dès que j'ai plus de temps je te montre ça !
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Louise

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MessageSujet: Re: Ferrari 250 SWB Ghostmodels   Jeu 31 Mar 2011 - 9:42

Merci Zebulon,
Oui j'avais vu ce lien vers le réglement technique, il me semble sur FOLM.
Cela doit être une chouette course à faire ! Ou plutôt des chouettes courses, car il y a aussi celle avec les Renault R8 SCX.
Et une autre course aussi il me semble.
Mais bon, moi le Davic ce n'est pas vraiment mon truc, je ne m'y fais pas scratch

L'homme à la casquette a écrit:
Laughing Laughing comme le père réverend "nicolasslot" en boite les 4.
Yves, tu es aussi sur FOLM ?

L'homme à la casquette a écrit:
Et une spyker supplémentaire pour rouler calme mais monté slot it sidwinder.

J'ai eu beaucoup de déception pour les décalques sur la spyker utiliser gunze comme vernis et pas eu un bon retour mais bon. je préfère vitrine que la piste pour les PSK.

ET tout acheté au bord du canal ..... Laughing Laughing

Je recherche encore une boite de la SPYKER à un prix raisonnable, la dernière vu sur ebay était parti pour 2 pale pale euros, en hollande elle est fort recherchée... mais je trouverai cheers

Normal, Spyder est un constructeur hollandais. Enfin je devrais plutôt écrire "était" car ils ont été racheté. Je l'ai lu mais ne sais où ! Si je ne me trompe pas, les voitures devraient même être construites dans un autre pays maintenant.
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