Archéologie déjà ...

Pour les quelques uns qui ne fréquentaient pas encore le web et/ou le hobby et/ou ce forum il y a quelques années, voici le lien vers le site du club ... La Follie d'Ecaussinnes, celui qui a précédé le club de Manage (2003-2008)

Le site n'a plus bougé depuis maintenant 3 ans. Et même s'il a subi quelques "outrages" (liens cassés et/ou photos disparues), l'essentiel est encore la ...

http://users.skynet.be/hobbies/ecaussinnes.htm

J'y retourne souvent, par nostalgie. J'y ai trouvé à l'époque des personnes très accueillantes et j'ai passé à Ecaussinnes de super soirées. Je repasserai inévitablement vous dire bonjour un de ces quatre jeudis à Manage.

Ah, ma Ferrari Proslot au couleurs d'Ikéa

J'ai bien envie de la remettre en service!

stephmartin a écrit:

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Première saison "Belcar" au club La Follie en 2004 ... Encore peu de châssis HRS (de mémoire, la Mercedes de Pascal Closset, la Ferrari top slot de Didier VD, la Seat Cupra GT de Daniel Hance et je crois aussi la Porsche pro slot du Lange ... étonnement montée sur HRS alors que le châssis d'origine était plutôt déjà bon...) ainsi que la Ferrari (noire) de Nandooo (qu'on a revue tout récemment dans une épreuve Davic à Charleroi ). Les efficaces Pro Slot (Ferrari F355 et Porsche 911 GT2) et les Saleen Fly étaient très appréciées. C'était avant l'arrivée des GT Ninco "anglewinder" et l'arrivée en force des HRS sidewinder ...

Et comme le dit la page d'époque:

-Greg signait une nouvelle pôle position sur une Saleen SR7 "Martos" (...) à quelques centièmes de son record.
-Daniel réalisait lui un joli quatrième chrono réalisé sur sa Seat Cupra
-On a dénombré neuf concurrents sous sous les 7 sec au tour lors des essais qualificatifs
-4 Saleen étaient au départ, ce qui en faisait le modèle le mieux représenté ce jeudi
-A noter la première apparition pour une (hélas assez lourde) Ferrari Top Slot montée sur un châssis HRS avec Didier VD à la poignée.
-En course, on eut droit à un long duel entre René VDB (Porsche Proslot)et Greg. Ce dernier s'inclinait pour moins d'un tiers de tour. René signait lui un nouveau record de distance pour 2 dixièmes de tour.
-Jean Philippe (Ferrari) signe lui un nouveau podium, à deux tours des deux premiers, et après lui un long duel contre Pat Blondiau (Ferrari)
-Pascal terminait lui sixième au général sur sa Mercedes Revell - HRS

Tiens y a si longtemps, je suis tomber sur le vieux blog d'un ancien du club d'écaussine (il roulait avec Thierry Houx pendant un moment). Ca fait plaisir de voir ces anciennes photos et de lire ces anciens résumés.

Bons souvenirs

Bauwie a écrit:

Tiens y a si longtemps, je suis tomber sur le vieux blog d'un ancien du club d'écaussine (il roulait avec Thierry Houx pendant un moment). Ca fait plaisir de voir ces anciennes photos et de lire ces anciens résumés.

Bons souvenirs

C'était sans doute le blog d'Arnaud Abel. Mais est ce que ce blog est encore présent sur la Toile ? Ca m'intéresserait car il y avait les "archives" (photos, classements, etc...) des tous débuts du club en 2003 ...

ah ué voila Arnaud Abel. Jvais essayer de voir si je retrouve un truc.

salut a tous

ole sa te fait quoi d etre plus vieux

moi je suis jeune je debute

commodor67

Trouvé sur Youtube:

https://www.youtube.com/watch?v=cQoXnEybBqE

j'ai le projet de me faire une pièce 'slot' dans ma grange, avec chauffage...
je redescendrais donc la piste qui se trouve dans mon grenier pour l'installer dedans. Je cherche une idée de tracé et je me dis que finalement ca pourrait etre cool de refaire le trace d'Ecaussines en 4 voies...;-)

Rho ste vieille video la . 2008 !