Bonjour à tous ;-)

J'ai découvert votre site en fouinant sur le net à la recherche d'informations pour construire des maquettes, et j'ai trouvé énormément d'informations!!! Je ne me suis pas encore mis au slot mais actuellement je tourne avec des MINI Z, des petits bolides échele 1/28 en attendant d'avoir la place pour me faire un circuit slot ;-) quand je déménagerais. En tout cas, j'ai hâte de me lancer à la construction de mes premiers stands!!! Je compte sur vous pour m'aider!!! Merci d'avance.

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Bienvenu sir le Forum

Bienvenue à toi. Nombreux sont ceux qui t'aideront pour tes premiers pas dans le slot.

David

mainro21 a écrit:

J'ai découvert votre site en fouinant sur le net à la recherche d'informations pour construire des maquettes, et j'ai trouvé énormément d'informations!!! Je ne me suis pas encore mis au slot mais actuellement je tourne avec des MINI Z, des petits bolides échele 1/28 en attendant d'avoir la place pour me faire un circuit slot ;-) quand je déménagerais. En tout cas, j'ai hâte de me lancer à la construction de mes premiers stands!!! Je compte sur vous pour m'aider!!! Merci d'avance.

Bienvenue à toi.

Je t'invite à prendre contact avec Sergio.

C'est un "chef" en matière d'aménagements de circuits.

Bienvenue sur ce forum

Sergio? Sergio?

Ah oui, le type au comptoir à côté de la blonde peu vêtue!!!

Scalexfred a écrit:

Bienvenue sur ce forum

Sergio? Sergio?

Ah oui, le type au comptoir à côté de la blonde peu vêtue!!!

t'es jaloux !!
bienvenue à toi Mainro21 !


Sergio

Joli le décor

Scalexfred a écrit:

Bienvenue sur ce forum

Sergio? Sergio?

Ah oui, le type au comptoir à côté de la blonde peu vêtue!!!

Le barman ou le pilote ?

Bon je sors.

Jumbo a écrit:

Scalexfred a écrit:

Bienvenue sur ce forum
Sergio? Sergio?
Ah oui, le type au comptoir à côté de la blonde peu vêtue!!!

Le barman ou le pilote ?
Bon je sors.

t'as vu l'enseigne !!



Sergio

Dis Sergio, sauf ton respect, sur la 1ère photo, on voit pas l'enseigne.

Bienvenu sur le forum.

A propos de MiniZ, Il existe un moyen de concilier les MiniZ et le slot:

Une carro MiniZ + un chassis slot pour MiniZ

Résultat en photos:


En comparaison avec la même voiture au 1/32

C'est bon à savoir Tonton ;-), et niveau performance ça se vaut où il y a vraiment une différence?

mainro21 a écrit:

C'est bon à savoir Tonton ;-), et niveau performance ça se vaut où il y a vraiment une différence?

à Liège, ils roulent avec des Mini Z 1/28.
à Seraing, l'année dernière, avec un Fox II monté en 10/40, ça roulait presqu'aussi bien que certaines 1/24. Tout au moins par rapport aux 1/24 sans l'articulation ARR.

On peut même dire que certains avaient monté des avions de chasse.
tu peux aussi visiter le site www.srcs.be
tu verras la galerie de photos.

C'est plus rapide que les toutes bonnes 1/32 avec chassis plastique puisse que le chassis utilisé pour les MiniZ est métallique.

Voici un lien pour avoir une idée du chassis:
http://www.kenonhobby.com/PN-Slot-Group-Z-Slot-128-Car-Chassis_p_43359.html

C'est faux, une lms32 va plus vite.

Tout dépend de la piste aussi.

Goldos a écrit:

C'est faux, une lms32 va plus vite.

Tout dépend de la piste aussi.

... du moteur, du voltage, du réglement, du pilote ...

Les perfs apparaissent +/- comparables mais ne sont pas obtenues de la même façon... Une LMS32 accélère plus fort, freine plus facilement (il y a quand même plus de 50 grammes d'écart en poids...), va souvent plus vite en ligne droite mais passe moins vite en courbe et donc en sort moins vite. Une Mini Z sera également souvent plus facile à piloter, tout au moins vite (très vite est encore une affaire de don ou d'expérience...)

Mais c'est en effet surtout deux univers déjà assez différents. Le Mini Z était je pense une belle porte d'accès pour le 1/24 modélisme mais on semble désormais préférer les 1/24 ScaleAuto (échelle identique aux LMS24, architecture châssis plus proche des standards 1/24, ...) pour assurer ce rôle.

NB: Actuellement, ce qui "avionne" chez nous (SRManage), ce sont les 1/32 "Sport Classic" (genre Alfa Romeo 33 Slot-it): c'est très léger, vif et, moyennant quelques ajustements légers, fichtrement véloce malgré un moteur un peu moins puissant que dans les LMS32. Et, last but not least, le moteur en position sidewinder donne des voitures très bien équilibrées et émettant une bien belle sonorité (enfin, pour la plupart ... hum ... . Les LMS32 qui roulent dans le challenge "club" organisé au SRCB vont également très vite: le sidewinder et l'anglewinder sont autorisés et, combinés avec des moteurs Boxer, des Flat6 ou des NSR 22K, ça "dépote" ...