Championnat Groupe C voitures fournies SRCN 09/06/2012

Ambiance de fou hier encore, chers "Saturday night slotters"

Onze pilotes motivés au départ de cette première manche du championnat groupe C

Prise de contact, tout d'abord, avec notre nouveau compagnon de jeu Fabian (Lefeub), qui très rapidement s'est mis en devoir de tester la piste et de s'accoutumer aux différentes voies de celle-ci. Poignée Slot-it de son beau-père François à la main, il a connu vu la difficulté de réglage de cette dernière quelques problèmes de freinage et de relance lors de ses deux premiers segments. Progressivement toutefois, il est parvenu à maîtriser son ses véhicules et s'est imprégné lentement mais sûrement du tracé.

Il s'est manifestement bien plu parmi nous et compte selon ses dires revenir nous voir et remonter en selle au plus vite! Merci Fabian pour ta gentillesse, ton humilité et ta persévérance dans ce petit domaine amical ou parfois l'adrénaline et les hormones prennent le dessus de manière naturelle. Quoi de plus beau que la nature??

Dans la troisième série toujours, le déjà moins "nouveau" Jonathan de Flémalle, que je remercie une fois de plus pour les kilomètres qu'il parcourt avec plaisir pour nous rejoindre. Ce n'est pas la porte à côté...
Nouvelle poignée Parma eco 25 ohms comme gouvernail, il s'est par moments avec le stress de la course un peu laissé survirer ou a été victime de relances trop rapides. quoi qu'il en soit, pour une première "Compet'", il s'est montré pugnace et n'a jamais relâché sa concentration. Il a bien progressé et est bien loin d'avoir montré l'étendue du talent tapi en lui!!

Philippedecourse, lui aussi, a connu divers ennuis dans ses eux premiers segments, consécutifs visiblement à la mauvaise fonctionnalité de sa poignée Parma Turbo switchable. Force lui à été de constater, après avoir effectué ses deux derniers segments avec mon ACD PRO 3, que sa poignée était belle et bien responsable de ses mauvais résultats précédents.
Un de plus dans la réflexion électronique/résistance...

Seconde série maintenant, où nous avons eu l'honneur de retrouver les "gros outsiders", certains pour la plupart déjà bien aguerris aux belles et grandes pistes de longue date. François, Bruno, Sylvain et Emelin en étaient...

François, hormis sur la piste rouge, a fait généralement preuve d'une concentration et d'une régularité qui caractérise les "sages" du milieu. Moins sujet au stress que d'autres grâce à cela, ça lui a permis de prester des segments dignes de certains pilotes patentés. Bravo l'artiste et merci pour ta perpétuelle bonne humeur

Blllllounoo (lisez Bruno), égal à lui-même, s'est fendu de très bons résultats sur les pistes vertes et bleues mais a été comme d'autres, plus malheureux sur les deux autres. Il s'est toutefois pas mal classé au général grâce à son expérience et à sa faculté de maîtriser son stress.

Emelin le junior de la troupe, a cette fois épaté nombre d'entre nous avec sa fougue qui caractérise sa jeunesse, mais aussi et surtout le peaufinage de la propreté lors des dépassements et la concentration, ainsi que la précision des relances et des freinages. Il lui reste juste à gérer son stress après une sortie de piste. Quand il aura résolu cela, je peux vous affirmer qu'il sera un très sérieux "client"!!!

Sylvain, sous ses airs décontractés, nous a fait la démonstration du contrôle de ses nerfs de véritable pilote de rallye 1/1, en faisant une prestation de tout premier ordre grâce a une régularité exemplaire qui a bluffé tout le plateau. Il n'est pas venu, et c'est maintenant clair, en victime consentante. Qu'on se le dise...

Première série, celle du décrassage de la piste (système handicap), a elle été prestée par les ténors du plateau habituels jusqu'alors, à savoir Yvan, Jean-Luc, Pascal et moi-Même.

Notre Pascal, plus nerveux que de coutume ce samedi soir, victime de nombreuses sorties de piste et parvenant moins bien que d'autres à gérer notamment la Toyota sur la piste rouge qui avait tendance, vu un lestage un peu léger, à chasser plus facilement que d'autres. Il en a résulté pour notre bon président un résultat un peu plus médiocre que d'habitude. Nul doute qu'il reprendra du poil de la bête lors de la prochaine manche. Impossible n'est pas dans son vocabulaire

Jean-Luc, malheureuse victime de cette soirée s'il avait fallu en désigner une, a fait comme seul lui sait le faire une course digne d'un métronome, mais n'a pas eu le temps de programmer la poignée "usine à gaz" électronique Slot-it dant il disposait et après un segment a finalement décidé de reprendre sa bonne vieille Parma Turbo. Panique au segment suivant lorsque sa poignée Turbo vint à lâcher. Votre narrateur s'est arrêté pour chercher après une poignée pour mon infortuné et désabusé voisin(il en aurait fait tout autant pour moi), et après lui avoir promptement passé une eco bien fonctionnelle, il a enfin pu reprendre la course en cours. Près de 30 secondes de perdues pour Jean-Luc, donc autant dire près de trois tours.

TOUJOURS LAISSER DES POIGNEES DERRIERE LES PILOTES SVP, CA NOUS A ETE D'UN GRAND SECOURS!!!!

Yvan enfin, à qui j'ai chipé la poignée pensant que c'était la mienne en fin de soirée , puisque nous avons depuis ce samedi la même, si ce n'est que la sienne dispose d'un tape autocollant anti-transpiration sur le manche. Ouv' tes zouilles, Fred, nondidju!!!.

Pareil aux courses précédentes, il a été redoutable avec cette poignée, qui, il faut bien le reconnaître, l'est tout autant. Les arsouilles sont devenues plus folles entre les deux ex équipiers NRM et futurs équipiers certainement à l'avenir. Une petite endurance, quelque part, un jour, mon bon Yvan???

PS: Je te promets sur l'honneur, Yvan, que j'ignorais quel était mon positionnement dans la course jusqu'à ce que tu me l'apprennes.

Aussi voudrais-je remercier l'intégralité des pilotes présents pour leur participation active lors des inter-segments et lors des ramassages et autres direction de course. Merci à Jean-Luc pour le prêt de sa carrosserie Rothmans, bien plus visible que la Swap Shop sur la piste verte, mais aussi pour les commentaires de course animés.

Merci à tous pour la bonne humeur qui a régné du début à la fin de cette soirée.

Sportivement et amicalement,

Fred.

Forum Slot Racing Namur

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