Oeps Troisdorf

pour ceux qui veullent venir

Raceway Park Troisdorf
Zum Altenforst 9
53840 Troisdorf
www.slotcraft.de

30/11 :
- Training 12h - 19h
- Qualification 22:30 - 23:30

1/12 :
- Start Race Day 1 : 10h
- Start Night Race 1 : 17h25
- end 00:06

2/12 :
- Start day 2 : 8h
- End Races : 13h

Bonne merde au belge :-)

On se démerdera.....

Bonne course et bon weekend à tous

xke a écrit:

pour ceux qui veullent venir

Moi, j'aimerais bien venir vous voir, mais j'ai pas trop envie de faire l'A/R seule
Puis ma voiture n'a pas des pneus neige pour rouler en Allemagne. Et comme on annonce des conditions météo hivernales...

Bon on peut toujours espérer que ceux qui ont des tablettes numériques ou des smartphones, passent par-ici pour nous informer
(Quoi, quoi, je rêve là !)

Enfin pour ceux qui n'ont pas envie de parcourir le site mis en lien par xke.
Il y a des belles photos ICI

bonne course a nos équipes belges et surtout amusez vous

si possible faites nous participer au travers du forum avec photos et commentaires ...

Plein de bonnes choses à tous nos représentants belges.

Quelques infos:

je ne sais pas combien il y a de groupe, mais je pense 3

Sloefspeed est dans le moins bon groupe et D&G dans le second

pas d'autres infos concernant les places exactes aux qualifs

Pfft, faut tout faire dans cette maison, moi
Allez cliquez sur ces liens, voici deux vidéos live de la course trouvées sur Facebook

http://www.ustream.tv/channel/slotcraft-tv

http://www.ustream.tv/channel/slotcraft-tv-ii

Et des quelques photos des essais d'hier, toujours trouvées sur Facebook (une vraie mine d'or ce site-là)






(Photo Gaby Fischer)

Voilà, voilà

13 ° aux qualifs pour D&G et ils devraient finir 11 après le premier turn

Super le lien Louise, on a la course en direct.

merci pour le lien Louise


Allez les gars, au taquet !!!

après le premier run, D&G occupaient une superbe 8° place à 2 tours du 7°, malheureusement il reste dans le 2° groupe à une place près.

Slof 1 était 16 et sloef 2 20

Et on conforte notre 8ème place du jour!

à 4 tours des 7ème, et 5 tours des 6ème.

Derrière, nous avons un peu creusé, le soucis de notre série fût les tracks permanent, sans cela, je suis persuadé qu'on remonte de groupe! Et là, plus de track..........

Bref, pas de chance, mais nous sommes content du déroulement des opérations. Wait and See.

PS: Merci pour vos encouragements.

faudrait juste savoir comment on dit : " minuterie svp ? " en allemand , parce que sur la fin il faisait tout noir et on y voyais que dalle


plus sérieusement, l'idée d'avoir les temps en direct est sympa, çà nous permet de voir que vous vous en sortez plus qu'honorablement.


allez les gars, c'est pas fini, il reste un round, on y crois et on y va !!!

Après les photos d'hier faitent par Gaby Fischer de l'équipe suisse Rich.
Voilà une photo de Fola, toujours trouvée sur Facebook. Le classement après deux runs

D&G est assuré de sa 8° place après son 3° run, il ne font "que" 3° dans leur série pour cause de changement de tresses.

André a écrit:

D&G est assuré de sa 8° place après son 3° run, il ne font "que" 3° dans leur série pour cause de changement de tresses.

Et oui!

Merci André de t'être déplacé pour nous encourager. C'est vraiment génial de se sentir soutenu, et un peu les représentants belges du LMS 24!

Nous avons eu effectivement un soucis avec les tresses, on perd en gros 7-8 tours (6 pour le changement, 2 pour énervement.... ), mais même avec ces tours, on rate le coche la veille, avec ces tracks intempestifs! Le frein est maximum au moment du track, poignée à fond ou non.... Mais le comptage reste actif 2 secondes, donc on perd à chaque track, 2 secondes, plus le temps de relancer la machine.

Bref, nous sommes très content du résultat, et nous continuerons notre évolution vers l'avant de ce OEPS, qui est jusqu'à preuve du contraire, la course la plus difficile et la plus relevée dans ces catégories!

Vite dimanche la Bel-LMS, rouler me manque déjà!

Bravo les gars!!!!!!!

super les gars

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Merci à vous tous aussi.

super bravo a vous

Goldos a écrit:

on rate le coche la veille, avec ces tracks intempestifs! Le frein est maximum au moment du track, poignée à fond ou non.... Mais le comptage reste actif 2 secondes, donc on perd à chaque track, 2 secondes, plus le temps de relancer la machine.

Mieux vaut trop de track et pas casser la voiture. Que pas assez et revenir avec une caisse bonne pour la poubelle

Bon en attendant, j'ai trouvé le classement final sur le Picassa du team Plastikquäler

Louise a écrit:

Goldos a écrit:

on rate le coche la veille, avec ces tracks intempestifs! Le frein est maximum au moment du track, poignée à fond ou non.... Mais le comptage reste actif 2 secondes, donc on perd à chaque track, 2 secondes, plus le temps de relancer la machine.

Mieux vaut trop de track et pas casser la voiture. Que pas assez et revenir avec une caisse bonne pour la poubelle

Non, trop de track tue le track.

Quand un ramasseur crie track alors qu'il a la voiture en main........................................................................................................

Bref, on est très content du résultat, et du niveau de l'équipe.

Goldos a écrit:

Quand un ramasseur crie track alors qu'il a la voiture en main........................................................................................................

Très précautionneux le ramasseur
(Ou alors c'est pour jouer avec les nerfs des pilotes et les déstabiliser)

Quelques photos trouvées à l'instant