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 24H de slot du Mans 2013

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Dt I Can

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MessageSujet: 24H de slot du Mans 2013   Mer 16 Jan 2013 - 11:31


Le Slot Racing Club du Mans vous présente ses meilleurs vœux pour l’année 2013 et vous informe que les


24 heures de Slot Racing du Mans 2013*
auront lieu les
30 novembre et 1° décembre 2013


Vu le succès rencontré, l’épreuve se déroulera comme en 2012 avec des LMP et des GT.

Ne ratez pas prochainement sur vos forums :
- Les règlements techniques et sportifs
- La liste de voitures autorisées
- la date d’ouverture des inscriptions
- l’affiche officielle
- Etc……
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la relève



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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Jeu 16 Mai 2013 - 15:51

24 H de Slot Racing du Mans 2013


Pour la 2° année consécutive, le SRC Le Mans a le plaisir de vous convier aux 24 Heures de slot Racing du Mans.

L'épreuve se déroulera les 30 novembre et 1° décembre 2013 sur la piste Davic 6 voies de 41 m du club du Mans. Des essais libres seront organisés le vendredi 29 novembre pour les équipes intéressées.

Comme en 2012, la course sera ouverte aux LMP et GT ayant participées à la grande classique Mancelle ces 10 dernières années.

L’ouverture des inscriptions est fixée au 01 juin 2013, vous pourrez donc envoyer vos dossiers (par retour de la fiche d’inscription jointe) à compter du 01/06/13 à 0h00, mais pas avant à : Thierry BOUGEARD, 19 Hameau du Poitou, 72700 Allonnes. Le coût de l’engagement est fixé 100 € par équipe, ou 80€ si inscription dans les 30 jours suivants la date d’ouverture des inscriptions, (chèque à l’ordre du SRC Le Mans), L’engagement comprend les trains de pneus nécessaires aux essais libres et qualifs du samedi matin et à la course, 1 moteur, 1 kit d’éclairage complet (fourni 2 mois avant la course)et 1 puce Davic en prêt (chèque de caution de 25€ par puce à prévoir).

Ne tardez pas à vous inscrire, il n'y aura que 15 places et de nombreuses demande nous sont déjà parvenues.

Une liste des équipes inscrites (dossier complet), préinscrites et en liste d’attente sera disponible sur le forum du SRC Le Mans dès le 1° juin. Cette liste comprendra le n° d’inscription du Team, le nom du responsable d’équipe, la voiture choisie, le nom des pilotes, etc... Elle sera mise à jour à chaque réception d’inscription.

Vous trouverez en annexe tous les renseignements et documents indispensables à votre inscriptions ainsi qu'à la préparation de vos bolides.(fiche d'inscription concurrents, règlements techniques et sportifs, liste des voitures autorisées, ...)

*Trois places sont réservées aux équipes du Mans, les autres équipes locales désirant courir seront placées en fin de liste d’attente et intégrées à compter du 01/10/2012 si le plateau n’est pas complet.

Voir le Fichier : Reglement_Technique_24H_LM.pdf

Voir le Fichier : Reglement_sportif_24H_2013__V4_.pdf

Voir le Fichier : voitures_24_heures_LM_2013.pdf

Voir le Fichier : fiche_dinscription_concurents_2013_V1.pdf
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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Jeu 30 Mai 2013 - 10:30

RAPPEL 24 HEURES / RAPPEL 24 HEURES / RAPPEL 24 HEURES

DATE D'OUVERTURE DES INSCRIPTIONS
SAMEDI 01 JUIN


A vos crayons, à vos enveloppes, je surveille la boite à lettre........

Liste des 1° équipes inscrites dès lundi 03 juin
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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Mar 4 Juin 2013 - 13:08

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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Mer 5 Juin 2013 - 10:42

Liste des inscriptions mise à jour sur le forum du Mans

6 équipes inscrites............
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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Jeu 6 Juin 2013 - 12:28

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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Mar 11 Juin 2013 - 10:52

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stephmartin

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Mar 11 Juin 2013 - 10:57

Je vois que le plateau s'internationalise quelque peu ...

Je serai de la partie, au sein de l'équipe SRCB.

Malgré une piste technique rude à maitriser et assez bien de galère le vendredi lors des essais libres (découverte de la piste en ... conditions nocturnes ... ), ce fut l'un de mes meilleurs souvenirs de la saison 2012.
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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Mar 11 Juin 2013 - 11:06

stephmartin a écrit:
Je vois que le plateau s'internationalise quelque peu ...

Oui et c'était notre souhait....après 1 semaine le plateau est déjà complet, c'est cool mais nous allons faire des déçus.....victime du succès de l'année dernière en quelque sorte Very Happy

Seront content de te revoir ainsi que notre équipe belge favorite
@+
Thierry
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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Lun 17 Juin 2013 - 11:53

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Jeu 26 Sep 2013 - 16:10

liste mise à jour au 25/09/13
http://slot-lemans.forumactif.com/t956-24-h-de-slot-racing-du-mans-2013-liste-des-inscriptions
1 équipe forfait .....mais entrée du suppléent, donc toujours 15 équipes au départ:D 
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stephmartin

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Dim 29 Sep 2013 - 22:11

Dt I Can a écrit:
liste mise à jour au 25/09/13
http://slot-lemans.forumactif.com/t956-24-h-de-slot-racing-du-mans-2013-liste-des-inscriptions
1 équipe forfait .....mais entrée du suppléent, donc toujours 15 équipes au départ:D 
Petit détail à ajuster, Franz Adam est français (de la région de Dunkerque) Wink 
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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Mer 23 Oct 2013 - 14:58

A moins de 5 semaines des 24H de Slot Racing du Mans, que l'on peut qualifier d'épreuve Internationale puisque des équipes de Belgique, des Pays-Bas et d'Espagne y sont inscrites, et que des pilotes de 6 différentes nations y seront représentés, voici la liste des engagés

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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Lun 28 Oct 2013 - 13:52

Modification du tableau d'inscription

Tableau des inscriptions mis à jour ci dessus

et ci après planning du week-end :

Vendredi 29 novembre :
14h00 : accueil des équipes (remise des books, badges, planning, etc.)
15h à 18h30 : Essais libres de jour et validation des autos dans les stands
18h30 à 21h : Essais libres de nuit
22h : Resto entre pilotes (les intéressés devront se signaler avant le 15/11 pour réserver le resto)

Samedi 30 novembre :
8h30 : Accueil des équipes absentes le vendredi (remise des books, badges, planning, etc.)
Remise du moteur de course, du train de pneus pour la séance d’essais libres et les essais qualificatifs à l’ensemble des équipes.
9h00-11h00 : Essais libres de jour et validation des autos dans les stands
10h00 : Briefing – présence obligatoire d’un membre de chaque équipe
11h15-12h45 : contrôle technique (les autos non présentées au CT à 11H30 ne pourront participer aux essais qualificatifs et partiront donc de la fin de grille)
13h00-14h00 : essais qualificatif (Q1 :15mim, Q2 :10min, Q3 : 5min)
14h00-14h30 : Choix des postes
14h40-14h50 : Warm up pour les équipes / animation pour les personnalités présentes
14h55: mise en grille des autos selon les qualifs
14h59: Départ de 2 tours de chauffe derrière le pace-car (positions figées – application stop and go)
15h00 : Départ lancé
22h30 : début période de nuit

Dimanche 01 décembre :
5h30 : fin de période de nuit (7h de nuit)
15h00 : arrivée
15h05: Controle technique
15h30 : remise des prix et pot d’amitié.
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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Mar 29 Oct 2013 - 15:39

Et voici l'affiche officielle

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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Ven 22 Nov 2013 - 10:52

Voici le repas qui sera proposé vendredi soir après les séances d'essais libres au restaurant du Panorama
(pour à peut près vingt petits €)

- kir de bienvenue
- salade de Lardons et oeuf poché
- cuisse de pintade forestière
- haricots verts / gratin
- assiette fromagère
- farandole de desserts
- café- vin rouge et rosé au pichet compris

+ surprise d'après repas....
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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Ven 22 Nov 2013 - 11:02


Comme le circuit des 24H du Mans, la piste du SRC Le Mans a désormais elle aussi sa tour de comptage Very Happy 

Non il n'y a pas le classement de la course en direct, faut pas déconner non plus Razz 




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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Jeu 28 Nov 2013 - 10:04

J - 1

Retour sur 2012 pour vous mettre en appétit

http://slot-lemans.forumactif.com/download.forum?id=287
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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Jeu 28 Nov 2013 - 11:36

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Louise

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Ven 29 Nov 2013 - 20:43

Elle est très belle la tour de comptage, c'est une fabrication perso ou il y possible d'en acheter une toute faite ?

Dt I Can a écrit:
Retour sur 2012 pour vous mettre en appétit

http://slot-lemans.forumactif.com/download.forum?id=287
Je ne sais pas télécharger le fichier ! Crying or Very sad 

En tous les cas, bonne course à tous et amusez-vous bien. Very Happy 
Bien vite les CR et les photos. Wink
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stephmartin

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Lun 2 Déc 2013 - 7:43


Dt I Can a écrit:
On est sur le plus grand site d'endurance....

http://www.endurance-info.com/fr/les-24-heures-de-slot-racing-au-mans-les-30-novembre-et-1er-decembre-2013/
Sur "Endurance Infos", aux côtés des 24 heures 1/1 et autres grands évènements endurance auto, c'est le début de la notoriété pour ces 24 heures 1/32e ... cheers  ... et pour moi (c'est une photo prise par moi l'an dernier qui illustre l'article ... Wink ).

Une vue "nocturne" aurait été plus sympa ...





Quelques commentaires et photos sur l'édition 2013 plus tard ...
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Dt I Can

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Lun 2 Déc 2013 - 10:19

Voici le 2° article d'endurance info sur l'épreuve, génial......cheers 

http://www.endurance-info.com/fr/24-heures-de-slot-racing-du-mans-cest-parti/

Nous n'attendons plus que vos commentaires, photos, etc .... sur cette édition 2013.

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stephmartin

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Lun 2 Déc 2013 - 11:14

Faute il est vrai de double tour d’horloge organisé cette année dans la région parisienne, le « centre de gravité » des épreuves digitales « Davic » semble s’être déplacé vers l’ouest de la France.

Et, en deux éditions à peine, et malgré cette année un plateau de 12 voitures seulement pour 15 places disponibles, les 24 heures du Mans symbolisent bien ce « glissement »…

Comme l’an dernier, les organisateurs avaient mis les petits plats dans les grands pour faire de cet événement un quasi « pendant » de celui organisé sur le « grand » circuit d’à côté (situé, à conduite d’Audi R18,  moins de 2 kms du local de slot & scalex) : une piste très belle  (décor inclus) , un local à la fois accueillant et bien agencé et tous ces « détails » qui font qu’on a de temps à autre l’impression d’être à la hauteur du prestigieux double tour d’horloge « d’à côté » sans toutefois se prendre trop au sérieux. Des « à côtés » de l’épreuve , on retiendra encore cette année la présence du speaker officiel des 24 heures du Mans qui anima avec tout le professionnalisme qu’on lui connaît et l’avant course et le début de l’épreuve, la belle avant course ponctuée par la présentation des équipes, les hymnes nationaux (vibrante Brabançonne de … Greg cheers et belle Marseillaise de … quasi toute la salle) et le mémorable passage de la … Patrouille de France (ceux qui y étaient savent de quoi je parle Wink et ceux qui n’y étaient pas le découvriront, je l’espère, en photos … ). Un bar & restaurant chaleureux et aux prix très démocratiques,  la publication régulière des classements horaires, une belle remise des prix, quelques jolis lots et trophées offerts aux divers lauréats, la présence des œuvres d’un peintre & aquarelliste officiel des 24 heures, un décor tout entier dédié à l’endurance 1/1 et 1/32 constituaient tout autant d’autres détails, petits et grands,  complétant idéalement l’ambiance générale du week-end.

Et, au milieu de tout cela, il y avait évidemment l’événement phare, à savoir la deuxième édition des 24 heures du Mans « digitales 1/32 ». A l’exception sans doute de l’une ou l’autre solide équipe parisienne, à peu près tout le gratin de la course digitale Davic en France semblait au rendez vous. Avec, en outre cette année, un début d’internationalisation de l’épreuve avec bien entendu l’inévitable équipe belge du SRCB (complétée cette année par un pilote français – « Gégé » - et un Suisse - Pascal) mais aussi une équipe espagnole et une équipe hollando-franco-anglaise emmenée par Tamar Nelwan qui, depuis sa venue à Charleroi il y a quelques années, renouvelle régulièrement ses participations à des épreuves « digitales » (Oxigen et Davic).

Tout comme l’an dernier, l’épreuve a été dominée par des équipes constituées par les meilleurs éléments de la course digitale dans l’Ouest de la France et en provenance de clubs – Rouen, Nantes, Rennes et bien entendu Le Mans - très actifs et désormais fortement spécialisés dans ce type de courses.

Derrière deux de ces équipes, intouchables et qui se sont livrées durant toute l’épreuve à un fantastique mano à mano (souvent moins de 10 tours d’écart durant pratiquement 24 heures…) pour la victoire,  l’équipe belgo-franco-suisse semblait en mesure d’occuper la troisième marche du podium … Et c’est d’ailleurs à cette place qu’on trouva régulièrement l’équipe emmenée par Greg au début du week-end et ce après des essais libres, sans surprise, laborieux mais finalement  productifs.

Dès les essais qualificatifs, Bobby « soufflait » ainsi à une (bonne) équipe normande la  troisième place signifiant également un passage en « Q2 » et surtout le choix d’un bon poste de pilotage. En début de course, le duel contre l’équipe normande se poursuivait mais, peu à peu, tournait à notre avantage. L’équipe belge occupera même brièvement la 2e place après 4 ou 5 heures de course, profitant il est vrai d’un passage aux stands de l’une des 2 équipes favorites.

Hélas, peu avant le début de la période nocturne et donc de l’éclairage obligatoire, nous nous apercevions que l’un des phares avant ne fonctionnait plus.  La où dans d’autres épreuves du même type, il est permis de « perdre » un point lumineux à l’avant et à l’arrière, le règlement de ces 24 heures s’aligne sur celui désormais en vigueur dans l’épreuve 1/1, à savoir 4 points lumineux fonctionnels en permanence… Greg devait alors se résoudre à tenter de … résoudre le problème qui, hélas, ne se … résoudra jamais … Malgré la multiplication jusqu’à plus soif des arrêts, ce phare avant refusera obstinément tout service.  L’origine du problème semblant finalement provenir de la puce d’éclairage (à confirmer toutefois à tête reposée…) et son remplacement apparaissant bien trop fastidieux (fils déjà fixés, soudures délicates à faire au calme et au jour et … Greg déjà épuisé par ces interventions à répétition …) et les arrêts accumulés ayant déjà dépassé l’heure ou presque tout en demeurant vains, nous préférions alors nous mettre volontairement « hors classement » en utilisant la carrosserie du « mulet », interdite en course (une seule carrosserie autorisée par voiture) mais elle pleinement fonctionnelle, phares inclus … Malgré les dizaines de minutes perdues, nous parvenions encore à terminer à la hauteur d’une tout à fait officieuse 5é place… mais donc, en réalité, bel et bien - dura lex, sed lex -  hors classement.

Au cœur de la nuit, la déception était évidemment grande et, tout au moins durant quelques heures, tous les inconvénients liés à l’exercice du double tour d’horloge - depuis la fatigue  engendrée par ces épreuves d’endurance, l’inconfort des quelques trop rares heures de repos et le volume sonore souvent élevé régnant dans les locaux de telles épreuves, sans oublier les 12 heures de route précédant et suivant le rendez vous - prenaient alors le pas sur tout le reste en prenant des proportions démesurées … et ce jusqu’à se demander, pour faire bref, « ce qu’on foutait encore la  à jouer aux petites voitures ».  

Heureusement, par la suite,  les premières lueurs du jour  et quelques bons moments encore passés sur et autour de la piste aidant, la déception demeurait certes présente mais tout le reste reprenait de plus justes proportions …    

Quelques photos commentées et les habituels quoique toujours sincères remerciements devraient encore suivre…              
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Greg1955



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MessageSujet: Petit debrif   Lun 2 Déc 2013 - 11:17

Salut a tous.

Très beau week end coté ambiance au Mans.
Par contre coté sportif....Deux voitures en bagarre toute la course,devant.Puis nous derrière,en compagnie de 2 équipes,avec lesquelles nous aurions du nous frictionner toute la course. Les 5 précitées sur divers protos: NSR (Nantes Slot Racing)les vainqueurs sur une Radical(Scaleauto)DTM les locaux sur une R8 Champion(SCX PRO) 2e RFH(Racing For Holland) sur la voiture gagnante l'an passé (pretée par son proprio)une Pesca (Avant Slot) 3e, Les Normands(ACR76)Sur une R18(Slot-It)4e
Et enfin nous sur une Lola(Slot-It)12e et dernier car, roulant hors classement, après avoir changé de carrosserie ,suite a des soucis d'éclairage. Oui après deux heures de recherches et de travaux infructueux,(sur les deux heures 200 tours effectués au lieu de plus ou moins 285 a l'heure),nous nous sommes décidés a rouler avec la carro servant de mulet, plutot que d'abandonner, mais en étant donc hors classement. Le plus con c'est que la je l'essaye comme , je l'ai fais dix fois, pendant la course, elle fonctionne , et quand je la remettais en piste après dix tours elle clignotait puis s'éteignait, jusqu'a ce que je m'arrete une minute . Et cette led remarchait.Malgrès ces innombrables arrets, a la fin de la course,nous étions 5e a 6 tours des Normands et une cinquantaine des bataves. A noter que notre moteur a rendu l'ame , aussi et oui remplacement, encore quelques tours perdu dans l'aventure.
Petite critique a mes yeux.
Il est a mon avis (par expérience)certain que la panne vient du circuit imprimé, de l'éclairage, qui est fourni ,via la poste, par l'organisation, j'estime que le fait d'avoir un point lumineux en moins ne devait en rien nous penaliser. une lacune dans le réglement pour moi . Si tel avait été , nous finissions 3e, les 2 premiers étant meilleurs que nous(voiture et connaissance de la piste).
Très belle organisation(manger toute la nuit,spiker officiel des 24H 1/1,qualité du circuit,et du système,accueil,mise a dispo d'espace pour bosser......)a l'année prochaine.
Merci a mes équipiers et amis que sont BOB GEGE PASCAL ET STEPHANE.

slotistiquement Greg.

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stephmartin

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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   Lun 2 Déc 2013 - 12:11

Dt I Can a écrit:
Voici le 2° article d'endurance info sur l'épreuve, génial......cheers 

http://www.endurance-info.com/fr/24-heures-de-slot-racing-du-mans-cest-parti/

Nous n'attendons plus que vos commentaires, photos, etc .... sur cette édition 2013.

Très bel article avec, entre autres, les détails  (historique et livrée) des voitures alignées.

Bravo également pour la photo de la "Patrouille de France" dont le passage au dessus du circuit et des têtes du public a été l'un des "grands moments" de ces 24 heures, tout simple mais génial ... Idea Idea Idea  Wink
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MessageSujet: Re: 24H de slot du Mans 2013   

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24H de slot du Mans 2013
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