premier tour de roues BD9/kadett

salut a tous
voici la fin du montage de ma kadett et les premiers tours de roues,
mais aussi de ma DB9, black arrow

je n ai pratiquement pas eu pour une fois de gros probleme de peinture ,


juste de petite reaction avec le verni, mais cela n etais pas aussi grave que cela


pour ma part, la kadett et la DB9 sont deux voitures bien reussies


c est avec la DB9, que hier j ai etamer la piste de manage

une voiture qui ne demande que de rouler , avec un moteur de 28 000 tr/min , 350gr cela demenage bien, bien que je pense que mon rapport ne soit pas top.


pas de frein ou presque , quelques regalges de suspention
en effet pas moins de cinq ressorts sur la voitures.
mon rapport est de 12/28 mais je pense que 11/28 serai deja bien.
a essayer.

la kadett , une resine DITECH, montee sur un HRS in line
un moteur tete orange (brun pour les nouveau) et un rapport de 11/26
cela permet a la voiture de roule tres stable et de ne pas avoir de coup de botte en reprise, elle reprend nean mois juste se qu il faut pour ne pas etre distancer....
elle est tres stable en courbe ,mais n est pas infaible, un poil de gaz en trop et c est la catastrof.
je pense que pour des course TG-T elle sera la , pour les coures de type groupe 5 le reglement le l y autorise pas mais elle serait aussi
handicapee par le fait d etre une resine.
reste plus qu a faire des courses resine et le tour est jouer


en conclution

la BLACK ARROW
est une voitures tres competitive a 60,00 euros
vous aurez pour cette somme un kit blanc avec tous les accessoires
de pour monter la voiture.
sur le cite , un bon nombre de pieces vous attendent et quand on voit
le soin apporter ne fusque pour un kit ressor une boite en plastique
grani d un mosse et deux ressor, cela laisse pantoi , pour le prix,
moins de 5,00 euros .
je ne vois pas de point negatif a cette voiture.

la DITECH
la carro en resine est a 30,00 euros
un gros travail de nettoyage et d allegement , en suit une bonne preparation de la carro afin d etre peinte correctement
pas d accessoir tres utile
un interieur en papier, certe complet, mais difficil de mettre en oeuvre.
car plus possible de mettre un chassi sous la voiture sans etre gene par le papier, qui entre nous soi dis , devrais pas tenir plus d une course
(porjection d huile et graisse???)
la voiture est de tres bonne qualitee en proportion et finition une fois bien preparee
cela reste un bonne achat pour les douer des doigts
je ne pense pas qu un debutant  aura la patience ou le doigter pour arriver a faire ce model ( comme d autres resine)
le point negatif a ce type de voitures reste le prix ( complete)

30,00 euros de carro
20,00 euros de decalque (pour les sponsors principaux)
10,00 euros pour les decalques fait maison
10,00 euros pour la peinture ( voir plus )
40,00/50,00 pour le chassi
20,00 eurs pour des jantes

ceci est donc un prix de base biensur il vous sera possible de l augmenter a votre guise

commodor67

commodor67 a écrit:

un interieur en papier, certe complet, mais difficil de mettre en oeuvre.
car plus possible de mettre un chassi sous la voiture sans etre gene par le papier, qui entre nous soi dis , devrais pas tenir plus d une course
(porjection d huile et graisse???)

J'ai fais beaucoup d'intérieur en papier, qu'ils soient Ditech où de ma fabrication pour les 1/24e.
Et je n'ai jamais rencontré de problèmes avec le papier. Une fois l'intérieur bien installé, il ne pose pas plus de problème qu'un autre en plastique où en lexan

Tien, pour la réactions des décalcs sur ta DB9 avec le vernis tu as trouvé une solution ?

salut a tous

bin bizarement les decals de virage n ont pas bouger

les decals que j ai recuperer sur une ocar elles ont toutes reagi

donc une fois les calque placer sur la bd9 et verni ,il ne reste que deux solutions

dans mon cas , un refaire la voiture ,deux laisse comme c est

j ai choisi la deuxieme solution

pour l instant les calques qui ne bougent pas sont les fait maison

et les virage , mais d autre marques ont peut etre elle aussi

le pouvoir de ne pas bouger au vernissage

commodor67

Commodore

pour eviter le problem des decals tu pourrait toujour mettre une piece que tu n'utilise pas sur un plastic et le vernir. Surtout quand tu melange des decals.

comme ça tu sait si ça va passer bien ou pas

 

Pour les décals qui ont bougé réagi. Poncer deçus avec du papier 2000 ou 3000, essayer de rester sur les décals sinon tu risques de reprendre du painture autrepart.
Puis remettre du vernis...
Je l'ai déja fait avec des résultats assez bien.
Sinon, laisser comme tel, une fois la voiture en piste on ne le voit plus tel qu'elles vont vité

salut a tous

merci a vous pour les conseils, je vais retenir les trucs

mais pour la db9 je vais la laisser comme elle est

surtous refaire la peinture , comme tous le blans de la carro n est pas peint , c est le blanc d origine couler dans la masse

et sur la kadett pour une fois j ai pas trops de defaut non plus

sauf dans certains recoins des gonflages ou le blanc la est resorti

merci encore pour les conseils

commodor67