En 1972, les organisateurs du Tour de France auto barrent leur épreuve aux sport protos (les Matra 650 avaient dominé en 1970 et 1971 mais bien trop esseulées...) et la réservent aux seules voitures de tourisme et GT.
Parmi les voitures favorites, trois Ferrari Daytona, plusieurs Alpine A110 officielles et ...
... cette Ford Capri engagée par l'usine et confiée à Gérard Larousse, un des pilotes polyvalents "rallye-circuit" les plus doués de l'époque... La voiture et son pilote dominent le début de l'épreuve avant de devoir abandonner dans le Massif central ... La livrée et le sponsor très "années 70" sont les principales orginalités de ce bolide produit par SRC et qui ne passera pas inaperçu dans les vitrines ou sur les pistes ...
En 1971 déjà, J.F. Piot avait terminé premier de sa classe et 7e au classement général avec une Capri usine il me semble (une 2600 RS aux couleurs bleu et blanc)
Et super de ressortir ces vieilles vidéo des Deschiens avec Yolande Moreau qui quelques années plus tard recevra 3 Césars. Elle est actuellement la seule comédienne belge à en avoir reçu deux pour la meilleure actrice.
Accueil 
Rechercher 
Dernières images 
S'enregistrer 
Connexion 
Sujet: Ford Capri SRC Gibolin * ... 
Lun 22 Juil 2013 - 14:23
