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 OEPS INFO

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P@trick

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeDim 27 Avr 2014 - 20:10

André a écrit:
Quelqu'un a des infos sur le résultat final.

Je crois qu'ils font deux...c'est top!!!! cheers cheers 
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André

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeDim 27 Avr 2014 - 20:47

P@trick a écrit:
André a écrit:
Quelqu'un a des infos sur le résultat final.

Je crois qu'ils font deux...c'est top!!!! cheers cheers 

Je veux croire que c'est top, en Espagne sur une piste nouvelle et certainement derrière une équipe locale, c'est une victoire. cheers 

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mercator



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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeDim 27 Avr 2014 - 21:59

oui bon résultat. premier team non local, NDW est derriere.

pourtant parti en tête, l'incident leur est assez dommageable, c'est con
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Goldos

Goldos

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeDim 27 Avr 2014 - 22:54

On perd la course avec ce comptage à la con. C'est une certitude.

Bref.

Merci à tous pour vos encouragements, et surtout merci à notre ami Didier alias "monk" d'avoir créer ce team.

Retraite bien méritée  albino vieux 


 lol! 


Bien entendu on t'attend à Moers!!!!! Wink merci vieux cadet Smile
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mercator



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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeDim 27 Avr 2014 - 23:44

Goldos a écrit:
Merci à tous pour vos encouragements, et surtout merci à notre ami Didier alias "monk" d'avoir créer ce team.

Retraite bien méritée  albino vieux 


mouhahahahaha
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nandoooo

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeLun 28 Avr 2014 - 6:41

félicitations les champions
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leKduBK

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeLun 28 Avr 2014 - 7:49

Super

Félicitations
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Luc

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeLun 28 Avr 2014 - 8:50

Bravo, super perf  cheers
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stephmartin

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMar 29 Avr 2014 - 8:42

(très...) belle perf  cheers et beau circuit. Dommage l'histoire du crash lors de la neutralisation mais c'est hélas je crois commun à beaucoup de poignées électroniques qui laissent les voitures continuer sur leur élan sur parfois plusieurs mètres ... Existe t'il une solution à ce problème (qui surgit aussi lors des fins de segment...) ou des poignées qui ne laissent pas les voitures partir en "roue libre" ?
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Goldos

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMar 29 Avr 2014 - 9:58

Non non.

Partout ce phénomène est gèré. Soit comme chez nous, le frein est sous contrôle du pilote, soit comme chez les Allemands, au moindre track, full brake.

Merci à tous, mais nous, on l'a mauvaise. TRÈS mauvaise.
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stephmartin

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMar 29 Avr 2014 - 10:56

A Manage, je ne pense pas que la piste soit équipée d'un dispositif permettant aux voitures de "piler sur place" lors des tracks et/ou fins de segment. Cela dit, au bout de la longue ligne droite, ça monte et le virage qui suit n'est pas en épingle à cheveu...
Si c'est aisé à monter, on pourrait penser à équiper la piste d'un tel dispositif.
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pat

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMar 29 Avr 2014 - 11:39


A Manage, le frein poignée est toujours actif. Donc si le pilote freine, la voiture s'arrête.

Patrick
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Goldos

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMar 29 Avr 2014 - 15:39

Voilà.

et comme depuis 15 ans chez nous.....

Donc c'est quand même une grosse surprise.

bref. Barcelone c'est beau. Smile

Et Sitges aussi!

La sangria et la Paella sont bonnes. donc on me regrette rien Smile
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Zmachine

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeJeu 1 Mai 2014 - 11:24

Félicitations à Goldos et à Gillou, SUPERBE prestation en effet, et quelle belle piste !  bounce 
Dommage pour Didier qui n'a pas été en mesure de compléter l'équipe...

En fait, il était prévu que j'aille à Igualada pour supporter les meilleurs des meilleurs mais des circonstances professionnelles et familiales ont eu raison de mes projets  Crying or Very sad 

Concernant le problème du freinage à la coupure, la solution est pourtant simple :

Il suffit d'équiper la piste de relais (un par slot) dont les deux contacts normalement fermés seront raccorder directement aux deux tresses, la bobine du relais étant alimentée directement par l'alimentation de la piste... même pas besoin d'un schéma ;o)
C'est le moyen le plus simple, efficace, fiable et surtout, le plus équitable, étant donné que les différents modèles de poignées ne réagissant pas de manière similaire au moment de la coupure.

Mais bon comme on dit, les conseilleurs ne sont pas les payeurs...

On en reparlera sur la HTTT track de Zmachine en novembre 2014 cheers 


Bon là j'ai bien besoin de me changer un peu les idées... allez un petite balade dans les paddocks drunken 

A+ à tous,
Philou
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leKduBK

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMer 7 Mai 2014 - 8:34

Bonjour à tous

A mon avis il y a moyen d'installer ce dispositif sur la poignée même. Ainsi on serait indépendant de l'équipement électrique de la piste.

Je pense que Slash étudie comment le faire.

Cédric, Gilles, Didier et ceux qui participent au OEPS devraient équiper leur poignée avec ce système.

@+

lekdubk
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Zmachine

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMer 7 Mai 2014 - 9:18

Salut à tous,

Pour info, Zmachine sortira très bientôt la "SYCLYC Box" (protos pour l'été, série pour la rentrée)

"Save your controller, save your car & light your competitors"  sunny 

Ce boîtier, qui se placera entre la connexion de piste et la poignée, intégrera le freinage automatique en cas de coupure (déverrouillable), mais aussi bien sûr, une protection de la poignée elle-même (ouf fini les réparation de poignée ;o)

Egalement pour ceux qui la foutue tendance à toujours vouloir dépasser les autres, ils auront enfin la possibilité d'effectuer des appels de phares  drunken et de mettre on/off les feux sans devoir effectuer un arrêt !

Cette technologie (par ailleurs intégrée en std dans les futures poignées ZM) sera compatible avec toutes les poignées à découpage ou linéaire sur nos plus belles pistes analogiques (commun négatif) existantes...

Avantages supplémentaires non négligeables : réduction des émissions EMI et de la température moteur.

A très bientôt, (et si ;o)
Philou - ZM
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Gillou

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMar 29 Juil 2014 - 15:17

Très bonne info ça philou, hâte de voir tout ça sortir Wink
C'est sûr qu'il y aurait beaucoup moins de casse comme ça...

Allait vite vite Moers, envie de rouler moi... je deviens FOUUU
Quelqu'un sait quand on peut aller à la piste pour faire des essaies??
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André

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMar 29 Juil 2014 - 17:48

Gillou a écrit:
Très bonne info ça philou, hâte de voir tout ça sortir Wink
C'est sûr qu'il y aurait beaucoup moins de casse comme ça...

Allait vite vite Moers, envie de rouler moi... je deviens FOUUU
Quelqu'un sait quand on peut aller à la piste pour faire des essaies??


tu peux déjà venir à Dison ce vendredi, la piste est ouverte.

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Gillou

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeMer 30 Juil 2014 - 9:48

ok je vais voir ça avec mes équipiers Wink
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stephmartin

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeLun 4 Aoû 2014 - 13:06

Goldos a écrit:
Non non.

Partout ce phénomène est gèré. Soit comme chez nous, le frein est sous contrôle du pilote, soit comme chez les Allemands, au moindre track, full brake.

Merci à tous, mais nous, on l'a mauvaise. TRÈS mauvaise.  

Pour la next fois, ceci, vu sur le site d'AB Slotsport, peut aider à éviter ce genre d'inconvénient sur les pistes non munies d'un dispositif "anti-crash"...  Idea 

http://www.abslotsport.biz/Track%20Brake%20Genie%20instructions.pdf

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Didier 2

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeLun 4 Aoû 2014 - 20:13



Pour la next fois, ceci, vu sur le site d'AB Slotsport, peut aider à éviter ce genre d'inconvénient sur les pistes non munies d'un dispositif "anti-crash"...  Idea 

http://www.abslotsport.biz/Track%20Brake%20Genie%20instructions.pdf

[/quote]



Interressant ça! Merci
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Louise

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeSam 13 Sep 2014 - 12:43

Bon et quoi là ! Shocked
Il me semble qu'il y a des petits gars de par-ici qui roule ce weekend à Moers en Allemagne dans la troisième manche de ce championnat Oeps. Et personne n'en parle en plus ! Shocked
Je n'ai pas trouvé de live center comme il se fait à Trier (où je n'ai pas regardé au bon endroit Embarassed ).
Donc je met simplement le site de l'organsition :
http://www.oeps-racing.com/
Et puis n'hésitez pas de nous tenir au courant si vous avez plus d'infos. Wink
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https://www.facebook.com/Slot-id%C3%A9es-c-ici-474210592726889/
André

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeSam 13 Sep 2014 - 15:11

Je vais les voir ce soir, je vous tient au jus en rentrant

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Goldos

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeDim 14 Sep 2014 - 0:22

Merci André et Chantal. Nos plus fidèles supporters Smile

Course bizarre et difficile pour nous.
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André

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitimeDim 14 Sep 2014 - 6:48

Une très belle piste 6 voies, toute neuve, sans le moindre défaut, hyper technique sans répit pour les pilotes. 10 équipes seulement au départ

A la pose hier soir D&G étaient 3iem derrière NDW et No limit, les 3 sur 5 tours, Bobby et Pierre pointaient à la 8iem place.

A la reprise pour la session de nuit, les choses ne ce passait pas trop bien pour nos petits belges, l'obscurité presque totale rendait cette piste encore plus compliquée à assimiler. Le fait aussi de conduire assis n'était pas pour les aider.

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MessageSujet: Re: OEPS INFO   OEPS INFO - Page 5 Icon_minitime

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