SRManage: les réglements techniques ...

... des challenges club du premier semestre ...

-vendredi 7 février : première manche du challenge club « ScaleAuto 24».

La réglementation technique est identique à celle en vigueur dans les épreuves « nationales »)

...et donc lien vers le fichier pdf du site BSR-24 pour la fiche technique:

http://bsr-24.eu/wp-content/uploads/2013/04/scale13fr.pdf


-jeudi 13 février : première manche du challenge « NSR GT3 ».

fiche technique:
http://www.casimages.com/f.php?f=14011011450673864.pdf

Comme vous le lirez et le remarquerez, les voitures seront assez proches de leur état "sortie de boite" ... La Porsche, réputée moins rapide que les autres GT3 a été, comme dans d'autres challenges du même type en Europe, autorisée à disposer d'un intérieur allégé avec toutefois un poids minimum de carrosserie imposé à 18 grammes. Les 3 moteurs autorisés disposent de perfs identiques ainsi que d'un effet d'aimantation semblable. En configuration réglementaire, cela donne +/- de 10 à, le plus souvent, 15 grammes.