Du 1/24 Ready to run

Sorry pour cette pub assez "flagrante" pour un magasin euh, d'outre chaine montagneuse très connue...

Mais voici tout de même pour les ceusses qui se sentent un peu perdus ou un peu fââdes face à un paquet de pièces à assembler et une carrosserie à "poncer - peindre - décalquer" ....

Il s'agit donc de toute une série de bolides RTR 1/24 assez divers et avec divers montes en châssis , pneus, etc...

Il n'y a évidemment pas les divers options "carbone" et autres pièces "maison" qui commencent à fleurir en Belgique ni peut être la "patte" du préparateur pointu...

Je ne sais évidemment pas non plus ce que ça vaut en piste mais c'est sans doute parfois mieux qu'un engin assemblé et décoré par deux mains "gauches"...

Porsche GT1 avec châssis Plafit Excell, pneus scale auto et moteur bison...





Ferrari 333 SP avec PlaFit SLP, roue scale auto, moteur bison





Toyota Tom's Gr C avec Plafit excell, roues scale auto, moteur bison





etc... (dont même des bolides de rallye...)

Et on peut supooser qu'il doit être possible de demander l'une ou l'autre option (exemple: un autre moteur... )

Bien entendu, ce n'est pas "gratuit" non plus ...

Les prix varient ainsi entre 150 et 250 euros.

A noter que ce genre de production existe également en Allemagne à des prix la aussi très variables (jusqu'à du très coquet lorsque on se choisit une caisse en résine précieuse...). Et qui sait, ça donnera peut être des idées de revenus complémentaires (si peu...) à l'un ou l'autre Belge ...

Purée que c'est beau!!!!!

Waaaoouuu, joli travail de nos amis Hispaniques
Pour 150 roros, la Toy ou la Porsche ne sont pas de mauvaises affaires surtout pour les petits fils de Parkinson
Vraiment intéressant !

Philippe

pas mal pour faire une coupe mono marque

c'est à étudier

stephmartin a écrit:

Ferrari 333 SP avec PlaFit SLP, roue scale auto, moteur bison




Les prix varient ainsi entre 150 et 250 euros.

Et puis pour les fans de Ferrari qui souhaiteraient rouler dans le nouveau championnat Bel-LMS24
Voici une voiture qui pourrait les intéresser, elles roulaient encore en coupe d'Europe des Sport-Prototypes en 2003.
Là certe légèrement modifiée, notament avec un autre moteur (je crois que c'était un Judd)
Et comme dans le réglement, on peut remonter dix ans en arrière. Cela devrait être bon d'autant plus qu'à ce prix-là, c'est un tout bon châssis ! Il faut juste changer le moteur et hop c'est parti

dites sa viendrait pas de criccrac car il y a les mêmes sur leur site