15 Etape 1: Namur(SRCN Sart-Bernard)

Photo personnalisée.  
C'est pour blaguer sans arrière pensée, je le précise!!!

J'aurai mieux vu la Citroën de Commo sur son élément naturel : La portière
Tourner la photo d'un quart de tour la rendrai plus... crédible

LaTouffe a écrit:

J'aurai mieux vu la Citroën de Commo sur son élément naturel : La portière
Tourner la photo d'un quart de tour la rendrai plus... crédible

Après le toit, la portière...
Mauvaise langue...

Dis tout de suite que Commo connait toutes les parties d'une voiture sauf les roues...
NO COMMO, PAS LA TÊTE... AÏE

Parfait mon cher Michel!!!

Je crois qu'il essaye de nous faire comprendre que sa Citroën était normalement destinée aux crash tests

salut a tous

OK je vois que mes voitures cartonnes

mais je pense que d autre

pète des flammes



la touffe car il en est tous feu tous flamme

commodor67

une autre

commodor67 a écrit:

salut a tous

OK je vois que mes voitures cartonnes

mais je pense que d autre

pète des flammes



la touffe car il en est tous feu tous flamme

commodor67

15 partout

service: La Touffe

Sur le pré, sur le pré,.................

commodor67 a écrit:

salut a tous

OK je vois que mes voitures cartonnes

mais je pense que d autre

pète des flammes



la touffe car il en est tous feu tous flamme

commodor67

Ça c'est une voiture du feu de dieu!  

Inutile de m'enflammer, reste sur tes roues

L'Alpine de Julle, très efficace point de vue tenue de route, elle est cependant un poil en-dessous des ténors de la célérité. Un des Coups de coeur de Scalexfred lors des votes CC  



La Peugeot de Lio Même si elle na pas le même moteur que celle de Ryu, elle est pourtant fort semblable en vitesse et en comportement. Deux écoles pour un même résultat



Quelque peu moins véloce que sa consoeur Teamslot, elle n'en reste pas moins, pour un véritable ancêtre, un voiture remarquablement agréable à piloter

Voilà chers amis les derniers classements:

Il s'est agi pour se faire de deux courses de régularité consécutives, l'une effectuée par Bruno, l'autre par moi-même (Christian).

Nous avons donc pour chaque épreuve fait faire trois tours de piste par voiture et par pilote.

On a additionné les trois chronos pour obtenir un total, que nous avons ensuite divisé en trois pour obtenir un résultat qui correspond à la moyenne. La moyenne la plus basse héritant de ce fait de la première place et ainsi de suite pour vous donner les résultats globaux de cette course de régularité prestée par Brubru et Cricri.

Bruno




Christian




Voila maintenant le premier classement coup de coeur des six pilotes qui était présent pour le TDB
                           a Sart Bernard sur circuit Ninco

si tu veux Christian , envoie moi le fichier afin de le mettre dans le bon ordre et de le publier

Pfiouuuuuu la cox, elle a bouffé quoi?



Serait-il possible d'avoir les résultats des 7 non visibles sur la capture d'écran?

et de deux pour la BM bravo Steph
et je suis toujours devant Lio
bon ok le TDB est encore long mais c'est toujours ça de pris

LaTouffe a écrit:

Inutile de m'enflammer, reste sur tes roues

30 - 15
service Commo...

LaTouffe a écrit:

Serait-il possible d'avoir les résultats des 7 non visibles sur la capture d'écran?

Ca t'intéresse aussi?

ha oui , juste j ai oublier cette histoire

je lui avais dis que j allais lui faire un super habillage

et des qu elle as vu que c étais chez VUITTON

elle était toute retournée

mais bon ...

tu sais mon bon latouffe

c est bien d avoir une voiture

du feu de dieux



mais tôt ou tard tu te feras

descendre



commodor67

et puis sur ce tour de Belgique

pas besoin de chercher latouffe




il nous fait un coup de vache



en plus il rit de certain concourant

mais il ferait bien de se regarder

lui aussi peut être sur le toit

commodor67

Quelques constats à l'issue de cette première étape en terre namuroise:

1°. Moins de monde disponible que lors des deux éditions précédentes, du fait que cela tombait en plein durant les fêtes de fin d'année, avec les gros aléas de préparatifs, de joyeusetés, de recherches de cadeaux, de vacances d'hiver et je ne vous parle même pas des débuts de soldes que cette période représente.

Le G.O. n'y est pour rien, mais il est vrai qu'on a pas eu de chance...Maintenant on sait

2°. Même si certains et je le comprends, ont eu du mal avec les photos sur FB ou avec les bien longues attentes de mise en page des divers classements, je dois bien dire que tous nos soucis informatiques cumulés avec les ennuis du 1°point soulevé ne nous ont pas aidé outre mesure. Je ne vous avais pas habitué à cela et je m'en excuse humblement

3°. Le plateau TdB-RvB 2015 est selon les tours que j'ai fait pu effectuer de loin le plus relevé, principalement en mécanique et lestage. Beaucoup vont très vite et peu sortent sans raison. Bon d'accord, on roule sur du Ninco au Gros Sel aussi

4°. Mes favoris en termes de prestations sont bien évidemment d'abord la M1 de Steph, tout aussi efficace pour chasser le chrono qu'en régularité. Hormis en terrain rocailleux ou enneigé, je vois mal où elle pourrait être mise en difficulté.

La Cox, la Lambo, l'Opel GT, la T70, la Porsche de Perry, les deux OSC et j'en oublie, nous ont donné et vous donneront assurément beaucoup de plaisir de pilotage

La 4cv est très intéressante également et donne du piment à ce TdB sur une piste.

La Traction est l'attraction. Très originale, difficile à maîtriser sur trois tours, mais très jolie à regarder et très photogénique.

Christian23 a écrit:

Quelque peu moins véloce que sa consoeur Teamslot, elle n'en reste pas moins, pour un véritable ancêtre, un voiture remarquablement agréable à piloter

Merci Christian, je deviens fier de cette voiture et au même temps étonné par son apparent bon comportement

Bon, c'était sur du NINCO oú le grip ne pose pas des problèmes...

Citation :

Pfiouuuuuu la cox, elle a bouffé quoi?

De l'amour et beaucoup de plomb...
Bien content que dans cette première épreuve les pilotes ont su dompter la petite.
Merci les Namurois vous êtes super!!!! Et je vois que vous avez du bon gout aussi.
Si on se voit au GRC, on boit une bière!

Ps, la Ferraille et le 911 sont fière pour leur petit collègue!

Scalexfred a écrit:

Quelques constats à l'issue de cette première étape en terre namuroise:

1°. Moins de monde disponible que lors des deux éditions précédentes,  du fait que cela tombait en plein durant les fêtes de fin d'année,  avec les gros aléas de préparatifs,  de joyeusetés,  de recherches de cadeaux,  de vacances d'hiver et je ne vous parle même pas des débuts de soldes que cette période représente.

Le G.O. n'y est pour rien,  mais il est vrai qu'on a pas eu de chance...Maintenant on sait

2°. Même si certains et je le comprends,  ont eu du mal avec les photos sur FB ou avec les bien longues attentes de mise en page des divers classements,  je dois bien dire que tous nos soucis informatiques cumulés avec les ennuis du 1°point soulevé ne nous ont pas aidé outre mesure.  Je ne vous avais pas habitué à cela et je m'en excuse humblement

Comme tu le dis très Fred, on en apprend à chaque fois... Moi de même
Pour éviter les vacances d'été, j'ai avancé le Tour dans celle de Noël, pas un bon plan. Je reverrai mon coup
De même, il ne faut pas voir que le négatif: oui les photos était sur Fesse de Bouc mais, malgré les problèmes informatique, il y en avait

Merci mes gars (et les filles... au moins Fabienne )
et même en période de soldes (pas vendre les autos hein! ) profitez encore des bolides ce W-E