INSCRIPTIONS LMS24#1 CSR24 10/9/2017 CHAMPIONNAT 2017-2018

Les inscriptions pour la 1ère manche du championnat 2017-2018 sont ouvertes ICI

Date : Dimanche 10/9/2016

Club : CSR24  ( Dison )

Samedi 9/9/2016 : Essais libres à partir de 16h00 ( après la course ScaleAuto )
Dimanche 10/9/2016 : Course - ouverture 7h30

Inscrivez-vous et si possible laisser un message dans ce post en donnant des infos sur votre équipe ... Carro, Déco, Châssis ....

ATTENTION MODIFICATIONS REGLEMENT

GT : Poids minimum : 185 gr
LMP : Poids minimum : 165 gr - Poids maximum : 175 gr

Fait pour D&G

Carro LMP
Chassi soit DoSlot soit CDG
Déco couleur ;-)

On ne voit pas les inscrits......Diiiiiiiiiirrrrrrkkkkkkkkkk

Fait pour FS racing Francis et
Stany sur Ford Gt chassis NDW
et Doslot M3 ou news Ford Gt
chassis Fola ou Mercos Doslot
et Ferrari NDW


Tout cela pour rouler avec la corvette

Bonjour,

Je souhaite inscrire la Team Spirit: Henri, JT

Corvette C7R
Châssis DoSlot 3

henri.roufosse a écrit:

Bonjour,

Je souhaite inscrire la Team Spirit: Henri, JT

Corvette C7R
Châssis DoSlot 3

c'est fait Henri

Le club sera ouvert le vendredi 8/09 pour entraînements à partir de 18h30.

Comme il y a scaleauto le samedi et LMS le dimanche, ce vendredi nous ferons une alternance entre les deux catégories, par ex 0h30 scale et ensuite 0h30 LMS.

Pour ce qui est du menu le vendredi ce sera pain de viande sauce champignons crême + croquettes, et pour ceux qui veulent, pâtes bolo, le tout sur réservation.

A vendredi

15 équipages inscrits a ce jour....

Un pain de viande Svp

Bonjour, je reviens sur la course de ce weekend avec une baguarre très disputée en GT avec PACA qui arrache la victoire de peu avec notre André qui nous aura fait très peur... Félicitation à vous ;-)

Pour notre part, première course avec un chassis dessiné par moi-même en collaboration avec Cédric et Didier. Première impression de didier : Waouw  , première qualif donc et premère pôle, la suite fut une victoire assez facile malgré le manque de grip sur les pistes 1-2-3-4 ... Nous avons su gérer cela sans nous impatienter et remonter les tours que Slot 4000 Junior avait sur nous lorsqu'ils sont eux aussi passés sur ces pistes...
Merci Didier pour ta confiance en voulant bien rouler avec mon chassis ;-)
Cette saison nous espérons ne plus avoir tous les problèmes de l'année passée mais continuer à avoir de la baguarre avec les différentes équipes LMP, qui se font râre malheureusement...