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 Journée multi-séries du samedi 1er février

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Armando

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MessageSujet: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeDim 17 Nov 2019 - 17:20





RENSEIGNEMENTS PRATIQUES


Horaire
Horaire théorique susceptible d'être adapté en fonction du nombre de participants aux différentes courses.

- 8h30: ouverture du club
- 8h30 - 9h15: essais libres pour les 3 catégories du jour (ouverts à tous)
- 9h15 - 9h45: essais libres BRM "tous modèles" (prioritairement ouverts aux non-Liégeois!)
- 9h45 - 10h00: mise en parc fermé et contrôle technique BRM "tous modèles"
- 10h - 10h45: essais qualifs BRM "tous modèles"
- 10h45 - 12h15: course BRM "tous modèles" (format 6 X 3 minutes)
- 12h15 - 12h45: essais libres RevoSlot (prioritairement ouverts aux non-Liégeois!)
- 12h45 - 13h00: mise en parc fermé et contrôle technique RevoSlot
- 13h - 13h45: essais qualifs RevoSlot
- 13h45 - 15h45: course RevoSlot (format 6 X 4 minutes)
- 15h45 - 16h30: essais libres BRM Gr.2 (prioritairement ouverts aux non-Liégeois!)
- 16h30 - 16h45: mise en parc fermé et contrôle technique Gr.2
- 16h45 - 17h30: essais qualifs BRM Gr.2
- 17h30 - 19h45: course BRM Gr.2 (format 6 X 5 minutes)
- 20h: cérémonie de clôture


Inscriptions

Le droit d'inscription est fixé à 5€/course ou 10€ pour les 3 courses.
Il est vivement conseillé de s'inscrire préalablement soit sur ce forum via ce post, soit sur le groupe FaceBook par l'intermédiaire de Raph ou de Jean-Marc, soit chez Hobby2000 auprès de Raph. Les inscriptions de dernière minute, càd le jour-même, seront autorisées dans la mesure où elles ne mettent pas l'organisation en péril.

BRM "tous modèles": (4 groupes de 6X3 minutes)
1: Jean-Marc "Gulf"
2: Sté
3: Armand
4: Guy
5: Louise
6: Bernard
7: Stany
8: Frank Warson
9: Valentin
10: Eric
11: Arnaud Millet
13: Guytos Millet
14: Daniel Heuzé
15: Julien Desmoulin
16: JT
18: Henri
19: Damien
20: Jean-Marc S.
21: Danilo
22: Michel (bon anniversaire! )
23: Nandoooo
24: Le Lange
25: Didier
26: Le Lupe
27: Davide
28: Jamme


RevoSlot: (4 groupes)
1: Jean-Marc
2: Sté
3: Armand
4: Guy
5: Louise
6: Bernard
7: Stany
8: Nandoooo
9: Le Lange
10: Didier
11: Davide
12: Le Lupe
13: Jamme
14: Frank Warson
15: Valentin
16: Eric
17: Arnaud Millet
18: Guytos Millet
19: Daniel Heuzé
20: Julien Desmoulin
21: Arnaud
22: Michel (bon anniversaire! )



BRM Gr.2: (4 groupes)
1: Jean-Marc
2: Sté
3: Armand
4: Guy
5: Louise
6: Bernard
7: Stany
8: Nandoooo
9: Le Lange
10: Didier
11: Davide
12: Le Lupe
13: Jamme
14: Frank Warson
15: Valentin
16: Eric
17: Arnaud Millet
18: Guytos Millet
19: Daniel heuzé
20: Julien Desmoulin
21: JT
22: Henri
23: Damien
24: Jean-Marc S.
25: Arnaud
26: Michel (bon anniversaire! )

Repas:

Des quiches avec salade, des lasagnes et surtout des boulets sauce liégeoise avec frites et salade vous seront proposés sans qu'il soit nécessaire de réserver au préalable, au prix de 8€ pour les lasagnes et les boulets et 10€ pour les quiches. Des croissants, pains au chocolat et autres sandwiches vous seront aussi proposés.

Divers

Les 3 règlements techniques se trouvent dans ce post en page 1.
Le "scotchage" sera autorisé mais uniquement pendant les segments et exclusivement par un ramasseur/scotcheur désigné auparavant. (à l'ancienne: vivent les voitures qui boîtent et sautillent sur ces bonnes vieilles petites boules de gomme! )










Journée multi-séries du samedi 1er février <a href=Journée multi-séries du samedi 1er février Imgp5610" />
Oyez, oyez bonnes gens!

Le samedi 1er février 2020, Slot4000  Belgique  organise 3 courses différentes  Pilote  Pilote  Pilote  au long de la même journée.
Il s'agira de 3 courses de type sprint: 2 manches BRM dont une tous modèles, et une première  Idea  à Liège, une manche Revo Slot.  Applaudissement  Applaudissement  Applaudissement  poule  poule  poule

La course-phare  Victoire , dont le départ sera donné en 3ème lieu et dont le format sera un peu "gonflé", sera réservée aux Mini Cars BRM + Escort et Kadett.

La participation à l'une, l'autre, à deux, ou aux trois manches sera libre.

L'horaire et les règlements suivront bientôt. Ces derniers seront basés sur les principe du "touche à rien, Stany"!  Journée multi-séries du samedi 1er février 7141

QU'ON SE LE DISE!
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J-M

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeDim 17 Nov 2019 - 23:32

cheers cheers cheers cheers

J'ai fait le relais via FB Smile Smile Smile

Journée multi-séries du samedi 1er février 1381204051 Journée multi-séries du samedi 1er février 1381204051 Journée multi-séries du samedi 1er février 1381204051
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Armando

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 18 Nov 2019 - 8:51

Merci Jean-Marc! Thank\'s
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Louise

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 18 Nov 2019 - 11:03

Voilà qui est une excellente idée ça  Applaudissement
Trois sur la journée, mais tous les trois sur la piste Carrera ? Ou il faudra s'accommoder également d'une course sur la piste bois ?  Shocked

Armando a écrit:

Il s'agira de 3 courses de type sprint: 2 manches BRM dont une tous modèles, et une première  Idea  à Liège, une manche Revo Slot.  Applaudissement  Applaudissement  Applaudissement  poule  poule  poule

Super avec des Revoslot, et là, seulement avec les GT ou bien la nouvelle Ferrari 333SP sera aussi de la partie ?

Armando a écrit:
La course-phare  Victoire , dont le départ sera donné en 3ème lieu et dont le format sera un peu "gonflé", sera réservée aux Mini Cars BRM + Escort et Kadett.

Je trouve très bien l'idée d'accepter les Escort et les Kadett avec les autres Minicars. Sans pour autant accepter les autres BRM (je parle des grosses 917, 512 et GrC) cheers
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Armando

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 18 Nov 2019 - 12:15

Alors...

1: les 3 courses sur la piste Carrera
2: seulement les GT (Marcos, 911, Viper et Supra). Pas encore la Ferrari.
3: les "grosses" comme tu dis, et tous les autres modèles BRM, side cars compris, seront admis à la première course folkloricomique qui devrait avoir lieu en fin de matinée.
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christophe special



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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 18 Nov 2019 - 19:47

Très belle initiative,
Raf m'en a parlé ce WE à Bruxelles.
Le club des 100 tours (ou une partie) essayera d'en faire partie.
A bientôt
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J-M

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 18 Nov 2019 - 20:12

Génial.... Encore une belle journée en perspective.... Et ça va me permettre de rouler avec mes deux BRM Smile Smile Smile

On en ferait quand même pas une sur Spa ? Avec les "grosses" BRM ? Ou il y a une raison spécifique pour ne pas rouler dessus ?

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bernard

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 18 Nov 2019 - 20:28

Ca me tente bien cyclops
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Armando

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeMar 19 Nov 2019 - 12:20

J-M a écrit:


On en ferait quand même pas une sur Spa ? Avec les "grosses" BRM ? Ou il y a une raison spécifique pour ne pas rouler dessus ?


Pour Spa, la difficulté est le nettoyage et la remise en état de la piste. Ou alors, il faudrait rouler en pneus mousse ce qui est peut-être un peu compliqué pour certains pour une "petite" course.
Mais ça pourrait s'envisager à l'avenir.
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Goldos

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeMar 19 Nov 2019 - 16:07

Sans compter la maitrise du programme par Armand clown clown clown
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Armando

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeMar 19 Nov 2019 - 16:29

Ah oui, c'est vrai aussi, ça... Embarassed Et ça ne risque guère de s'envisager à l'avenir... No
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Armando

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeMar 19 Nov 2019 - 17:03

REGLEMENT BRM "TOUS MODELES"

Catégorie ouverte à tous les modèles produits par la marque BRM, y compris les side-cars, TTS étant assimilé à BRM.

Carrosserie
De marque BRM uniquement, peinte et avec minimum un numéro de course et pas d'obligation de sponsor.
Vitres et habitacles d'origine (BRM et donc pas de lexan).
Les puits de vis peuvent être renforcés.
Rétroviseurs obligatoirement présents à l'arrivée de la course (mais non, c'est une blague... Quoique... clown )

Châssis
Le chassis (BRM d'origine) ne peut d'aucune manière être modifié.
Suspension autorisée si d'origine BRM exclusivement.
Lest autorisé.
Rondelles autorisées entre le châssis et la carrosserie.

Moteur et transmission
Tous les moteurs de marque BRM (et BADGES COMME TELS ) autorisés.
Pignons libres de marque et de nombre de dents.
Couronnes libres de nombre de dents mais de marque BRM exclusivement.

Trains AV et AR
Axes libres à condition de n'être pas creux. Leur largeur maximale, roues montées, ne peut excéder celle  de la carrosserie à hauteur du passage de roues correspondant.
Jantes et pneus de marque BRM et destinés au modèle concerné. Les pneus ne peuvent pas être collés mais les pneus AV peuvent être vernis ou encollés (sur leur surface extérieure, Stany! Mad ). Les roues AV doivent tourner lorsque la voiture roule.
Rondelles et/ou bagues autorisées entre les paliers et les jantes.
Roulements libres.

Guide, tresses, cablâge et éclairage
Guides (suspendus si d'origine) de marque BRM uniquement.
Tresses et câbles libres.
Eclairage autorisé.

TOUT CE QUI N'EST PAS AUTORISE PAR LE PRESENT REGLEMENT EST INTERDIT.
Et, vous me connaissez, j'aime autant vous prévenir qu'il y aura un contrôle technique "spèpieux"!


Dernière édition par Armando le Lun 20 Jan 2020 - 12:28, édité 2 fois
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nandoooo

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeMer 20 Nov 2019 - 11:10

partant pour une partie de la journée
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stephmartin

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeMer 20 Nov 2019 - 11:59

Goldos a écrit:
Sans compter la maitrise du programme par Armand clown clown clown

Embarassed Wink

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J-M

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeMer 20 Nov 2019 - 17:39

Armand a écrit:
Suspension autorisée si d'origine BRM exclusivement.

Ouf.... Merci ; un instant j'ai eu peur de ne pas pouvoir rouler avec la 917 Prière Prière Prière
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Louise

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeJeu 21 Nov 2019 - 11:41

En même temps si Armando veut voir des grosses BRM au départ de cette course, il n'a pas trop le choix que d'autoriser les suspensions d'origine BRM. Vu qu'à part le Sidecar et les GrC, toutes les autres en sont équipées Wink

Sinon encore une question pour "ennuyer" Armando Wink  si les grosses BRM sont acceptées dans la course "tous modèles" quid des Ford Escort et Opel Kadett dans la course réservée au Minicars ?
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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeJeu 21 Nov 2019 - 19:21

Louise a écrit:
Sinon encore une question pour "ennuyer" Armando Wink  si les grosses BRM sont acceptées dans la course "tous modèles" quid des Ford Escort et Opel Kadett dans la course réservée au Minicars ?

Je me permets de répondre à sa place, les Escort et Kadett seront acceptées Wink cheers cheers cheers
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Louise

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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeVen 22 Nov 2019 - 9:46

Super ça, merci  J-M cheers
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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeDim 24 Nov 2019 - 21:00

REGLEMENT BRM "GROUPE 2"

Dans le présent règlement, la marque "TTS" est toujours assimlée à la marque "BRM"

Modèles autorisés
- Simca 1000
- NSU TT
- Fiat Abarth
- Renault Gordini
- Mini Cooper
- Ford Escort
- Opel Kadett

Carrosserie
De marque BRM uniquement, peinte et avec minimum un numéro de course. Pas d'obligation de sponsor.
Vitres et habitacles d'origine (BRM et donc pas de lexan).
Les puits de vis peuvent être renforcés.

Châssis
Le chassis (BRM d'origine) ne peut d'aucune manière être modifié.
Pas de suspension, pas de lest.
Rondelles autorisées entre le châssis et la carrosserie.

Moteur et transmission
Le moteur "petite cage" bleu 19000 t. badgé BRM ou TTS est le seul autorisé.
Pignon de marque libre mais de 12 dents uniquement.
Couronne BRM 33 dents exclusivement.

Trains AV et AR
Axes libres à condition de n'être pas creux. Leur largeur maximale, roues montées, ne peut excéder celle  de la carrosserie à hauteur du passage de roues correspondant.
Jantes et pneus de marque BRM et destinés au modèle concerné. Les pneus ne peuvent pas être collés mais les pneus AV peuvent être vernis ou encollés. Les roues AV doivent tourner lorsque la voiture roule.
Rondelles et/ou bagues autorisées entre les paliers et les jantes.
Roulements libres.

Guide, tresses, cablâge et éclairage
Guides (suspendus si d'origine) de marque BRM uniquement.
Tresses et câbles libres.
Eclairage autorisé.

TOUT CE QUI N'EST PAS AUTORISE PAR LE PRESENT REGLEMENT EST INTERDIT.


Dernière édition par Armando le Lun 20 Jan 2020 - 12:29, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 25 Nov 2019 - 18:13

REGLEMENT REVOSLOT GT

Modèles autorisés:
- Marcos LM 600
- Porsche 911 GT2
- Dodge Viper
- Toyota Supra

Carrosserie
De marque RevoSlot uniquement. Avec sponsor et numéro de course.
Vitres et habitacles d'origine (RevoSlot et donc pas de lexan).
Les puits de vis peuvent être renforcés.

Châssis
Le châssis (RevoSlot d'origine) ne peut être modifié d'aucune manière.
Pas de suspension, pas de lest.
Rondelles autorisées entre le châssis et la carrosserie.

Moteur et transmission
Le moteur "petite cage" RevoSlot 21000 t. (réf: RS211) est le seul autorisé.
Pignon de marque libre mais de 12 dents uniquement.
Couronne RevoSlot 33d. (réf: S-419) uniquement.

Trains AV et AR
Axes libres à condition de n'être pas creux. Leur largeur maximale, roues montées, ne peut excéder
celle  de la carrosserie à hauteur du passage de roues correspondant.
Jantes et pneus de marque RevoSlot (AV réf. RS201 et AR réf. RS202, RS202S, RS202SG, RS202W, RS202WS, RS202WG, RS202WSG) et destinés au modèle concerné. Pneus AIR system et mousse interdits. Les pneus ne peuvent pas être collés mais les pneus AV peuvent être vernis ou encollés. Les roues AV doivent tourner lorsque la voiture roule.
Rondelles et/ou bagues autorisées entre les paliers et les jantes.
Roulements libres.

Guide, tresses, cablâge et éclairage
Guides (suspendus si d’origine) de marque RevoSlot uniquement.
Tresses et câbles libres.
Eclairage autorisé.

TOUT CE QUI N'EST PAS AUTORISE PAR LE PRESENT REGLEMENT EST INTERDIT.


Dernière édition par Armando le Lun 20 Jan 2020 - 12:31, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 25 Nov 2019 - 18:42

Magnifique Armando cheers  Comme ça mes voitures sont déjà prêtes Journée multi-séries du samedi 1er février 386249
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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 25 Nov 2019 - 20:49

Ca c'est du réglément lol! lol! lol! Mais il doit être incomplet vu qu'on y parle pas des trains AV et AR Wink
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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeLun 25 Nov 2019 - 21:31

J-M a écrit:
Mais il doit être  incomplet vu qu'on y parle pas des trains AV et AR Wink

Voilà, voilà... J'ai été interrompu...
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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeJeu 28 Nov 2019 - 10:53

Armando a écrit:
Jantes et pneus de marque RevoSlot (AV réf. RS201 et AR réf. RS202S, RS202G, RS202WS, RS202WG, RS202WSG) et destinés au modèle concerné. Pneus AIR system et mousse interdits.

Qu'est-ce que c'est des "pneus AIR system" ? Shocked
Et je suppose que les références que tu cite correspondent aux jantes et pneus équipant les voitures en sortie de boîte ? Wink
Puis tiens pour animer le sujet, voici ma Marcos  Very Happy

Journée multi-séries du samedi 1er février Marcos10
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MessageSujet: Re: Journée multi-séries du samedi 1er février   Journée multi-séries du samedi 1er février Icon_minitimeSam 30 Nov 2019 - 16:30

Il ne s'agit ici que de références de pneus disponibles au détail, en pièces de rechange, les RS202 étant les pneus fournis avec les Marcos et les Porsche, les RS202W avec les Viper et les Supra.
Les pneus "Air system" ont une structure différente avec une espèce de coussin d'air ou de chambre à air creusée dans le pneu. Ils ne les commercialisent plus depuis l'apparition des Viper. Ils sont faciles à reconnaître et sont interdits. Je n'ai pas indiqué leurs références (il y en avait 3) dans le règlement. Pas besoin d'explications quant à l'interdiction des pneus mousse qui, eux, sont toujours disponibles.
Les 7 (! Shocked ) références indiquées sont celles des pneus de facture classique mais avec, je suppose, un grip variable et qui sont aussi disponibles au détail (par sachets de 4). Je n'en ai testée aucune et suis donc incapable de dire s'il y en a de meilleurs que d'autres... Mais je ne pense pas pouvoir les différencier à l'oeil nu, certainement pas avec certitude. scratch Donc autorisés, mais non collés. Cette première course nous apportera peut-être des enseignements à ce sujet...
Quant aux autres pièces, comme les jantes que tu cites, il y a quelques différences entre les modèles (les jantes justement, les paliers AV et les châssis bien sûr) mais elles sont le plus souvent identiques sur tous les modèles et ne sont, pour la plupart, de toutes façons pas disponibles au détail. Donc origine = ok. vieux

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