8h00 Charleroi le 26 septembre (inscriptions)

Les INSCRITS 8h00 du 26/09

1° SRCB Bob Greg Patrick
2° ??????? Etienne Victorien
3° ITALCORSE Bruno Philippe
4° SRCM Bernard ?????
5° PERO TEAM Christophe Julien
6° SRLM Michel Dumont avec Jean-Marie Vangeenberghe (Toyota)

On vous attend

Les INSCRITS 8h00 du 26/09

1° SRCB Bob  Patrick
2° ??????? Etienne Victorien
3° ITALCORSE Bruno Philippe Donio
4° SRCM Bernard, Lio, David
5° -PERO TEAM-forfait-COVID
6° -SRLM-forfait-COVID
7° STOEMP SAUCISSE Le Lupe Charly
8° SRCB2 Michel Greg
9° JAKADI Angelo ???????
10°-SRLM2-forfait-COVID

On vous attend

A noter que le port du masque est très fortement conseillé, et obligatoire sur le podium pilotes.!!!!!!!!

Slotistiquement Greg

Où est la date de la course ?

ok, j'ai trouvé: 26 septembre. Un conseil, créez un seul sujet & fil par course ...

https://scalexrevolution.forumperso.com/t8239-8h-gr-c-s-r-c-b

SRCM : Bernard + Lio + David

Nous aurons donc 10 équipes aux dernières nouvelles.!!!!
Dont 4 teams Français


Slotistiquement Greg

salut Greg

notre déplacement semble compromis
les frontières Nord de franque et Belgique ferment !!!!

nous attendons avec certitude l'info du gouvernement

Bonjour à Tous

désolé mais le SRLM ne sera pas présent aux 8 h de Charleroi

Mauvaise nouvelle que celle-là.!!!
Nous ne serons donc que 7 équipes au départ, de ces 8h00.!!!!

Slotistiquement Greg

Bonjour,
juste pour vous signaler que vendredi soir,
de 19h00 à 23h00, le club sera ouvert.
Ceci pour permettre aux concurrents des 8h00 de s'entraîner.

µ
Que sept équipes hier, a Charleroi.!!!
Mais une bonne ambiance, et de très bonnes bourres, sur la piste.
Pour cela je voudrais remercier, les seize pilotes présents .!!!
Une catégorie, bien sympa, qui n'est plus utilisée, a tort je pense, car quand,
on voit que sur les sept voitures au départ, deux 962, deux Nissan, deux Lancia et une Toyota,
les quatre premières places, sont occupées par quatre modèles différents.!!!!
Vous me direz que Bernard (vainqueur en compagnie de David et Lio, sur 962 IMSA) il ferait
"avioner" un sabot piloté par un pavé.
Ces vainqueurs ils devancent, Bob et Patrick (Nissan 89C), Michel et Greg (Toyota 86C)
Angelo et Davide (Lancia LC2 86) Bruno, Donio et Philippe (Lancia LC2 86) Charly et
Christian (962 IMSA) et enfin Etienne et Victorien (Nissan 89C) le premier ayant fait
deux course club, et son fils en étant a sa première compétition.

Nous avons eu le plaisir, d'avoir les visites de Steph, et aussi de Cyril !!!
Fabienne sa fille et sa petite fille.!!!

Je voudrais adresser aussi des remerciements, a Bernard pour la mise en place de la partie
organisation course, Etienne et Diane pour leur aide vendredi au nettoyage, et surtout
Christine pour elle aussi le nettoyage, et la présence au bar et en cuisine, ainsi que pour le soutien
qu'elle m'offre en permanence.!!!!
Un tout grand merci aussi a Michel pour cette super Toy!!!!!!

Encore une fois merci a tous.

Slotistiquement Greg

Tout est dit, sauf que tu oublié de te remercier toi-même, Greg

Mention spéciale pour le choix de pneus : Sideways HG1H Evo 18/10. Cette version présente une gorge parfaitement centrée et une finition exemplaire. Leur dégradation est très légère, la performance est au rendez-vous dès les premiers tours. Selon moi le meilleur choix de pneus sur jantes 16.5 pour une endurance pneus fournis.

Voici quelques infos sur la course de ce samedi.!

Piste par piste
----------------P1---------P2----------P3----------P4---------P5---------P6-----début
SRCM------103/103__103/105__106/105__104/104__104/106__103/104---P3
SRCB2------97/101___98/102__103/105__103/105__104/105___98/100----P2
SRCB------100/103__102/103__105/106__102/103___89/101___99/102----P1
JAKADI-----99/97___101/100__102/102__103/103__103/99____99/96_----P4
ITALCORSA95/99____99/101__102/102__103/104___95/101___95/100----P6
STOE-SAU-90/89____92/90____95/94____95/95____92/91____89/87_----P5
VICETI-----85/92____83/86____84/95____97/98____95/97____83/92----BYE

Mercredi, j'espère avoir le temps, de vous mettre un mot, sur vos temps suivant les pistes.

Slotistiquement Greg

Quelques "stats" supplémentaires :

Dans ces "stats" vous pourrez apprécier, les éventuelles améliorations, au fil des segments, et aussi en fonction de chaque moitié de course, puisque nous avons roulé, deux fois sur les six pistes.!!!! Et ceci pour tous les teams.
Avec quelques données techniques.
Nous commencerons une fois n'est pas coutumes par les derniers, mais néanmoins très bons débutants.
Explications Piste 1/1 le 2e 1 veut dire premier passage seg2 car ils étaient bye pour commencer la course
7eT le tour dans lequel le meilleur temps du segment a été réalisé puis le temps en question et entre parenthèses, le nombre d'amélioration dans le segment(3).
VICETI:
Nissan 89C 66,40 Grs 2XSP23  Carro 18,50 Grs Tr 10X26
Pist 1/1 Seg 2/85----P2/1 seg 7/83-------P3/1 seg 3/84-------P4/1 seg 6/97-------P5/1 seg 4/95------P6/1 seg5/83
7eT/12"490(3)------53T/12"190(11)-----25T/12"190(4)------93T/11"862(9)------78T/12"246 (6)---72T/12"432(11)

--P1/2 seg 9/92-----P2/2 seg 14/86-----P3/2 seg 10/95------P4/2 seg 13/98------P5/2 seg 11/97-----P6/2seg12/92
--38T/12"282(5)----85T/12"595(9)-----39T/12"070(14)------71T/11"723(7)-------85T/11"794(8 )--45T/12"230(12)
STOEMP-SAUCISSS:
Porsche 962 IMSA 68,09 Grs SP23 Ar Carro 18,07 Grs Tr 10X25
---P 1/1 seg 6/90----P 2/1 seg 4/92------P 3/1 seg7/95------P 4/1 seg 3/95------P 5/1 seg 1/92-----P 6/1 seg 2/89
---4T/12"664(2)------3T/12"496(2)------40T/12"165(4)-----53T/12"249(9)-------2T/12"256(1)-----16T/12"437(4)

---P1/2 seg 13/89---P 2/2 seg 11/90-----P 3/2 seg 14/94----P 4/2 seg 10/95----P 5/2 seg 8/91-----P 6/2 seg 9/87
---9T/12"426(5)------2T/12"434(1)-------3T/12"183(2)------15T/12"209(2)------71T/12"173(3)----39T/13"088(7)
ITALCORSA:
Lancia LC2 69,81 Grs SP23 AvCarro 18,13 Grs 10X ??
---P 1/1 seg 5/95----P 2/1 seg 3/99------P 3/1 seg 6/102----P 4/1 seg 2/103-----P 5/1 seg 7/94-----P 6/1 seg 1/95
---14T/11"945(5)----12T11"678(2)-------13T/11"403(5)------88T/11"337(7)-----94T/11"403(13)---61T/11"819(9)

---P 1/2 seg 12/99--P 2/2 seg10/101----P 3/2 seg 13/102---P 4/2 seg 9/104----P 5/2 seg 14/101--P 6/2 seg 8/100
---91T/11"748(5)----12T/11"482(2)------5T/11"210(3)-------57T/11"340(4)-----81T/11"370(9)----100T/11"617(5)
JAKADI:
Lancia LC2 72,90 Grs Lest latéral+SP23 Av Carro 18,55 Grs 10X26
---P 1/1 seg 4/99----P 2/1 seg 2/101----P 3/1 seg 5/102-----P 4/1 seg 1/103-----P 5/1 seg 6/103---P 6/1 seg 7/99
---14T/11"743(5)-----2T/11"421(1)------71T/11"561(4)-------26T/11"400(5)-----53T/11"459(12)---20T/11"760(6)

---P 1/2 seg 11/97--P 2/2 seg 9/100----P 3/2 seg 12/102-----P4/2 seg 8/103----P 5/2 seg 13/99--P 6/2 seg 14/96
---8T/11"868(4)------7T/11"599(5)------102T/11"489(5)------25T/11"474(7)-----64T/11"596(12)--79T/11"910(5)
SRCB:
Toyota 88C 71,05 Grs SP23 Ar Carro 18,15 Grs 10X26
---P 1/1 seg 1/100--P 2/1 seg 6/102----P 3/1 seg 2/105---P 4/1 seg 5/102----P 5/1 seg 3/89------P 6/1 seg 4/99
---98T/11"604(7)---100T/11"178(10)---99T/11"087(13)----34T/11"243(4)------9T/11"310(4)------85T11"600(10)

---P 1/2 seg 8/103--P 2/2 seg 13/103--P 3/2 seg 9/106---P 4/2 seg 12/103---P 5/2 seg 10/101--P 6/2 seg 11/102
---95T/11"342(13)---75T/11"178(7)----49T/10"906(11)-----6T/11"070(2)------21T/11"196(5)----6T/11"414(4)
SRCB2:
Nissan 89C 66,19 Grs SP23 Ar Carro 18,37 Grs 10X25
---P 1/1 seg 3/97----P 2/2 seg 1/98----P 3/1 seg 4/103---P 4/1 seg 7/103----P 5/1 seg 5/104----P 6/1 seg 6/98
---6T/11"840(4)-----19T/11"784(5)-----56T/11"361(9)---74T/11"235(13)----85T/11"208(10)----91T/11"462(4)

---P 1/2 seg 10/101-P 2/2 seg 8/102--P 3/2 seg 11/105--P 4/2 seg 14/105---P 5/2 seg 12/105--P 6/2 seg 13/100
--36T/11"540(7)------2T/11"385(1)---84T/11"029(13)-----83T/11"163(8 )-----33T/11"071(7)-----66T/11"438(6)
SRCM:
Porsche 962 IMSA 68,23 Grs 2XSP23 Carro 18,05 Grs 10X27
---P 1/1 seg 7/103--P 2/1 seg 5/103--P 3/1 seg 1/106---P 4/1 seg 4/104-----P 5/1 seg 2/104---P 6/1 seg 3/103
---44T/11"469(9)----68T/11"295(5)---102T/11"105(4)---94T/11"030(8 )------103T/11"134(7)--73T/11"374(11)

---P 1/2 seg 14/103-P 2/2 seg 12/105-P 3/2 seg 8/105--P 4/2 seg 11/104---P 5/2 seg 9/106---P 6/2 seg 10/104
---102T/11"439(11)---7T/11"215(4)---40T/11"020(3)----38T/11"059(6)-----105T/11"018(9)---92T/11"253(10)

Voila qui me semble enrichissant......

A votre disposition pour de plus amples informations.

Slotistiquement Greg