Amour, Gloire et Beauté ...

"Amour" que suscita les spectaculaires GT1 de la fin du XXe siècle, véritables "hyper cars"  deux décennies avant celles annoncées pour les années à venir. "Gloire" pour ces mêmes bolides car, rassemblés au sein d'une même épreuve, ils devaient offrir de superbes plateaux au Mans et .... "Beauté" ... pour les lignes époustouflantes de ces GT pour le moins "extrêmes". Mais, contrairement au "soap" interminable cité dans le titre de ce post, ce furent hélas aussi des bolides  "éphémères" entre leur irruption en 1996 et leur extinction à peine 3 ans plus tard ...  Heureusement, à l'exception notable de la Mercedes CLR "volante", "blacklistée" par Stuttgart, la plupart des bolides marquant de cette période ont été reproduits au sein de notre hobby.

A quelques encablures des 24 heures du Mans 2022 et à quelques semaines du début de challenges réservés à ces GT mais aussi à quelques protos de cette période aussi bien au SRManage (via le challenge réservé aux Revoslot) qu'au SRCB (challenge ici multi-marques pour châssis en plastique),  retour sur 2 éditions des 24 heures du Mans aux plateaux somptueux même si les courses ne furent pas toujours tout à fait  aussi passionnantes qu'espéré...

1998:





1999:

Les 24h cette année, c'est le prochain weekend ? Ou celui d'après ?
Sinon pour cette époque GT1, j'aimais bien ces voitures et j'en ai encore quelques unes de l'époque des courses au SCO (Toy GT One et BMW V12, Panoz, etc.) sans oublier la Merco Ninco qui n'allait pas mal du tout aussi il y a plus de vingt ans d'ici