Challenge GT3 Open - manche 5 - ce 19 janvier decembre au SRManage

15 jours après les répliques des GT1 & 2 de la fin du XXe siècle, c'est au tour des reproductions au 1/32e des GT3 du XXIe siècle de monter en piste au SRManage ce jeudi 15 septembre à partir de 19 heures pour les essais libres et de +/- 20 h 30 - 45 pour les séries de course...

Règlement technique:
https://www.srmanage.be/reglement-technique-gt-open-2022  

Au vu des performances chronométriques de bon nombre de GT3 vues lors des dernières séances d'essais libres, cela devrait encore "dépoter" ce jeudi 13 octobre au SRManage pour la 2e manche du challenge club dédié à ces bolides

Ils étaient 13 à table en ce ... 13   octobre pour cette 2e manche du Challenge GT3 Open au SRM .... Et ces chiffres n'ont pas porté chance à plusieurs concurrens de la 1e série qui se sont vus ralentis voire stoppés pour divers soucis techniques.  Ainsi, Robin pourtant bien parti pour viser une belle place dans cette série a fini par renoncer victime d'un habitacle voyageur alors que Jérôme et Ronald étaient eux ralentis par des problèmes de tresses.
Cet écrémage n'enlève toutefois rien au mérite de Yves qui a gardé un rythme très élevé du début à la fin de la course pour s'imposer dans la 1e série de la soirée,  ce qui se traduira plus tard par une 6e place au classement général.

Sans surprise, la plupart des concurrents les plus rapides du jour étaient concentrés dans la 2e série. Une fois de plus, Bernard imposait un rythme très élevé à la poignée de sa désormais "vénérable" mais toujours aussi véloce BMW Z4. Avec 7 concurrents - et donc un bye - on ne va toutefois par remarquer que Jean Phi et sa Mercedes NSR avaient réussi à demeurer à portée utile du namurois et, une fois revenus à égalité de segments, ces 2 concurrents se trouvaient encore dans le même tour. Mais, sur les véloces pistes 1 et 3, Bernard creusait un écart que Jean phi sur les pistes 6 et 4 ne parviendra pas à contrer. En franchissant le cap des 210 tours accomplis en 24 minutes et en descendant, certes de justesse,  sous les 6 sec 5 au tour,  le pilote à la Béhem garde plus que jamais la main dans ce challenge réservé à des voitures très rapides.

Eric, le pourtant souvent principal challenger de Bernard, ne pourra cette fois ni prétendre à la victoire et sera même écarté du podium par le plus véloce membre du SRCB présent ce soir à savoir Michel, auteur de chronos et de segments très rapides sur une redoutable Ford GT.  Un peu moins de sorties de piste pourraient à terme lui permettre de se rapprocher du point culminant du podium. Quoique assez distancé par les concurrents terminant devant lui, Etienne s'adjuge lui un probant Top 5 assaisonné de quelques chronos également bien relevés.

Ils étaient 10 au pilotage et ... 11 au ramassage (merci Davide, de passage au club) pour cette 3e manche du challenge GT3 open et même "vavavoom" tant les performances dans cette catégorie sont relevées.

Une fois n'est pas coutume, Bernard n'a pas devancé le "reste du monde". Cet honneur revient ici à Eric qui, à ma connaissance, impose pour la 1e fois une Ferrari Black Arrow à Manage. L'engin n'est pourtant plus tout récent mais garde de beaux restes tout comme d'ailleurs la BMW du second, Bernard qui préserve une encore solide place de leader au classement du challengei.   Ce fut encore une fois très chaud jusqu'à l'arrivée avec à peine une toute petite paire de secondes d'écart au damier final.

A distance de plus en plus respectable, Jean Philippe doit cette fois se contenter d'une 3e place sur le podium et cherche encore en vain à ce jour de 1 à 2 dixièmes au tour dans les entrailles de sa Mercedes NSR ...

De course en course, Michel V confirme lui sa montée en vélocité à la poignée de ce qui était peut être la meilleure monture du plateau de ce jeudi à savoir une Ford GT Sideways.  Il s'offre d'ailleurs le record du tour du jour et, à ma connaissance, du championnat en cours.  Quelques sorties de moins pourraient le rapprocher encore un peu plus du sommet. Son compère de club, à savoir Etienne, complète le top 5 mais à néanmoins 4 tours de Michel.  Il faut descendre jusqu'à la 7e place pour trouver un trio - Jerôme, Robin et Jacques  - terminant groupé et en lutte jusqu'aux derniers instants de la course. Petite déception en revanche pour Yves que l'on avait pourtant entrevu plus proche des places plus gratifiantes ces dernières semaines.  Mais il reste encore 2 manches pour peaufiner les copies ...

Quatrième des 5 sets de ce toujours aussi virevoltant Challenge GT3 Open ce jeudi 22 décembre à partir de 19 heures pour les essais libres et de +/- 20 h 30 - 45 pour les séries de course...

En l'absence d'Eric et de Bernard, il ne fallait pas être un fin  pronostiqueur pour deviner que la victoire devrait se jouer entre Michel et Jean Phi ce jeudi 22 décembre à l'occasion de la 4e des 5 manches de ce challenge "GT3 Open".  

Le déroulé de la course confirmait ces dires. Ponctuée d'encore plusieurs sorties de piste mais également de chronos au tour sous les 6 sec 5, la course de Michel permettait à ce dernier de ne pas laisser passer sa chance d'emporter un 1e succès sur la piste de Manage. Il devance d'un peu moins de 2 tours Jean Phi. Sur la 3e marche du podium, on trouve le vainqueur de la 1e série de la soirée à savoir Davide. Dans cette série, Yves prenait un départ très rapide avant de connaitre un gros passage à vide sur la piste 6. Il complète lui néanmoins le top 5 derrière Etienne aux prises lui avec une voiture une fois encore délicate de l'avant. Ce fut également le cas de plusieurs autres concurrents qui ne parviennent pas à compenser le gros grip procuré à l'arrière par des pneus fort efficaces et des moteurs à fort effet d'aimantation.



Au classement de ce challenge GT3, Bernard tient encore la corde à condition toutefois qu'il soit bien présent lors de l'ultime rendez vous de cette compétition prévu le 19 janvier ...

Dernière occasion de descendre sous les 6 sec 5 au tour à Manage ce jeudi 19 janvier à l'occasion de la 5e et dernière manche du challenge "GT3 Open" ...

Essais libres à partir de 19 heures et séries de course à partir de +/- 20 h 30 & 45

Dès l'instant où Bernard participait à cette ultime manche du (très) rapide challenge GT3 Open, il était à peu près assuré de s'octroyer le titre quelque soit son classement. Mais, sans surprse, il terminera ce challenge par une nouvelle victoire et ce à la poignée d'une déjà vénérable BMW Z4 Scaleauto néanmoins "assaisonnée" de plusieurs pièces 3D maison  (jantes, couronne de transmission, guide, ...).


Le début de course de la série la plus rapide verra une succession rapide de différents leaders au gré de plusieurs sorties et collisions spectaculaires .... Mais, rapidement, Bernard se portera en tête pour ne plus être vraiment inquiété même s'il faudra attendre l'ultime segment de course pour que son avance dépasse les 2 tours. Les 2 autres places du podium seront convoitées par 3 concurrents dont le détenteur du record du tour, Michel, à la poignée de sa toujours aussi virevoltante Ford GT Sideways ... De trop nombreuses sorties dues peut être à une garde au sol trop réduite lui ôteront néanmoins la possibilité de s'accrocher aux échappements de Bernard .... La place de dauphin revient ainsi une fois encore à Jean Philippe, de peu devant Eric, autre concurrent à avoir rejoint Michel au sein du club très fermé des "moins de 6 sec 5 au tour "...

Il faut descendre à la 6e place pour trouver le vainqueur de la 1e série de la soirée. Yves dominera cette série en prenant ps moins de 8 tours à son suivant, Jacques. Entretemps, Bruno avait renoncé et, pour son retour, "Skwal" signait une prestation qui ne demande qu'à progresser ... sur une voiture et avec une poignée aux réglages qui ... ne demandent qu'à progresser ...

Merci au club de Manage pour ce challenge et d'accepter que je puisse l'utiliser comme terrain d'expérimentation 3D ;-)