A quand le casque intégral, l'harnais 6 points, la combinaison anti g, les équipes d'intervention rapide, la sortie du "safety lift" pour neutraliser la "course" sans oublier l'obligation de crashs tests pour ces bolides verticaux manifestement aussi dangereux que les F1 des années 50 ...
Allez, bon rétablissement à l'un des rares rescapés des temps "héroiques" de la F1 ...