News Mb Slot !

poy les gens ,

Voici une petit nouvelle plustot sympa











Une voiture donc un peu plus "conventionelle" , même si j'aurais bien voulus qu'il sorte une koenigsegg


Kami`

Héhé bonne nouvelle ça
Mais déjà annoncée sur l'ancien forum je pense

Elle devrait sortir très prochainement dans cette déco, entre autre...

MB est le distributeur et BBR est le fabriquant...

Ce sera un KIT de 31 pièces:

BBR nous présente sa deuxième voiture: une Ferrari 512 de 1970

Un nouveau moteur MB Slot, le "Dodo" le moteur qui ne s'endort pas



MB Slot Motor "DODO"

Art. 08003

23000 RPM 12 volt High magnetic power

MRRP 15.00 €

Available now

Waouw, ça c'est de la news
MB Slot va sortir ses propres plaques pour circuits



Info provenant de SlotForum et vous trouverez plus de détails ici

Cela mérite bien une nouvelle rubrique?

Voici les liens en direct de MB Slot:
http://www.mbslot.com/TRACK%20MB%20SLOT/Pagina%20Track%20PDF.htm
http://www.mbslot.com/TRACK%20MB%20SLOT/PARTICULAR%20Track%20MB%20SLOT.htm

Avec une piste de 1 M de large sans les élargisseurs, MB SLOT a t-il prévu les allonges pour les bras des ramasseurs?
On va abattre des murs pour placer un DIX pistes à la Follie!!!
En voila une ligne de départ:

Intéressant, la largeur des pistes permet de rouler avec du 1/24e !
C'est une très bonne chose, ça !

J'ai vu hier le châssis universel de MBSlot...
Que dire?
Première impression: bof



Il est impresionnant car beaucoup plus volumineux qu'un HRS mais ne propose pas plus de réglagle pour autant. D'ailleurs le poids doit s'en ressentir. J'étais prêt à l'acheter pour vous faire un petit essai ou comparatif avec un HRS mais j'ai changé d'avis en apprennant le prix: 40€ pour le châssis complet avec moteur, jantes, pneus, guide, etc... et pour l'instant le châssis n'est pas encore vendu à part.
A noter aussi qu'il n'est possible de monter qu'un moteur cage longue en inline, pas encore de version sidewinder ou anglewinder.

Ca faisait cher pour un simple essai car en plus aucune compétition ne l'accepte pour l'instant.


Quelqu'un l'a déjà essayé?

Tiens puisque tu parle des moteurs cage longue !
Il me semble qu'il y a de plus en plus des nouvelles voitures équipées de ces long moteurs !
Pour avoir une Courage C60 Hobby Slot et une Pescarolo Avant Slot. Toutes les deux avec ce type de moteur
Je trouve ces moteurs bien agréables à rouler et c'est dommage qu'il faille bricoler les châssis pour mettre des petits moteurs qui sont imposés dans certaines courses !

ca, c'est evident louise...

Les moteurs, pour trouver des bons, fiable, qui vont dans toutes les autos, voila quoi.

De plus, quand Steph a choisi le moteur NSR 22k, Presque toute les autos etaient en petit moteur. (Sauf SCX, c'est encore pire...).

Bref, comme le dit un ami, on ne peut pas plaire a tout le monde....

Louise a écrit:

Tiens puisque tu parle des moteurs cage longue !
Il me semble qu'il y a de plus en plus des nouvelles voitures équipées de ces long moteurs !
Pour avoir une Courage C60 Hobby Slot et une Pescarolo Avant Slot. Toutes les deux avec ce type de moteur
Je trouve ces moteurs bien agréables à rouler et c'est dommage qu'il faille bricoler les châssis pour mettre des petits moteurs qui sont imposés dans certaines courses !

Ouups, un dernier petit post avant de quitter le monde numérique.

Les "gros" moteurs (sans effet d'aimantation pourraient en effet s'envisager à l'avenir. Ils équipent d'origine la plupart des bolides LMS 1/32. A ma connaissance, il y aurait deux ou trois bolides condamnés parmi ceux encore un tant soit peu compétitifs (ex: Lola Fly ... ). Mais c'est vrai, qu'en attendant, le NSR 22 K demeure tout de même l'un des meilleurs format "mabuchi" du moment.

ScalexRevolution a écrit:

J'ai vu hier le châssis universel de MBSlot...
Que dire?
Première impression: bof



Il est impresionnant car beaucoup plus volumineux qu'un HRS mais ne propose pas plus de réglagle pour autant. D'ailleurs le poids doit s'en ressentir. J'étais prêt à l'acheter pour vous faire un petit essai ou comparatif avec un HRS mais j'ai changé d'avis en apprennant le prix: 40€ pour le châssis complet avec moteur, jantes, pneus, guide, etc... et pour l'instant le châssis n'est pas encore vendu à part.
A noter aussi qu'il n'est possible de monter qu'un moteur cage longue en inline, pas encore de version sidewinder ou anglewinder.

Ca faisait cher pour un simple essai car en plus aucune compétition ne l'accepte pour l'instant.


Quelqu'un l'a déjà essayé?

c'est dingue comme le 1/32 commence a ressembler de + en + au 1/24

Deux versions de la Ferrari F430 sont sorties.

Carrosserie blanche




Version présentation

ScalexRevolution a écrit:

Un nouveau moteur MB Slot, le "Dodo" le moteur qui ne s'endort pas



MB Slot Motor "DODO"

Art. 08003

23000 RPM 12 volt High magnetic power

MRRP 15.00 €

Available now

Petite vidéo pour vous montrer l'énorme aimantation du moteur MB Slot Dodo. Installer un moteur comme celui-ci équivaut à équiper sa voiture d'un aimant. Vous pouvez voir sur cette vidéo un test comparatif de "soulevage" de pot de miel à couvercle métallique (env. 100 grammes), en premier avec le Flat 6 de Slot.it, puis avec le Dodo de MB Slot. Le résultat est édifiant. A noter que cet après-midi, nous avons avec mon frère Greg soulevé un cadenas en métal de 180 grammes avec le Dodo...




Franky

PS: le test complet du moteur Dodo sera bientôt en ligne sur SlotracingPlanet.

[quote="Franky"]

ScalexRevolution a écrit:

Un nouveau moteur MB Slot, le "Dodo" le moteur qui ne s'endort pas


Petite vidéo pour vous montrer l'énorme aimantation du moteur MB Slot Dodo. Installer un moteur comme celui-ci équivaut à équiper sa voiture d'un aimant. Vous pouvez voir sur cette vidéo un test comparatif de "soulevage" de pot de miel à couvercle métallique (env. 100 grammes), en premier avec le Flat 6 de Slot.it, puis avec le Dodo de MB Slot. Le résultat est édifiant. A noter que cet après-midi, nous avons avec mon frère Greg soulevé un cadenas en métal de 180 grammes avec le Dodo...

Franky

PS: le test complet du moteur Dodo sera bientôt en ligne sur SlotracingPlanet.

D'où la nécessité de rapidement faire le tri entre tous ces moteurs et de faire attention à tout ce qui concernera la garde au sol. Sinon, une fois ce facteur "assimilé" et "intégré" dans les réglages autos, ce sera bien difficile de faire marche arrière et ce sera même à celui qui sortira le moteur avec le plus d'effet d'aimantation ou qui, entre autres astuces, rabotera le plus ses pneus ou grattera au mieux les supports moteurs du châssis ou du berceau pour rapprocher le moteur des contacts de la piste... Ah, évidemment, à ce rythme, on pourra vite se passer de tout lest, de tout chipotage du côté des pneus et, en exagérant certes un peu, même un châssis Revell ou Scalex devraient suffire...

Cela dit, pour ceux qui voudront retrouver à terme les sensations procurées par, entre autres, les premières Fly à aimant, ce sera bonnard...

C'est vrai que la vidéo est assez parlante

Le test du moteur Dodo de MB Slot est sur SlotracingPlanet. Nous l'avons monté sur une modeste Venturi Starters (Polycars) de Fly. Eh bien, aussi incroyable que cela puisse paraître, cette venturi a réalisé le record de la piste, au nez et à la barbe de nos Slot.it et autres Mosler NSR ultrapréparées. L'explication? Ce moteur apporte un effet si important qu'il colle la voiture à la piste.


MB Slot 08003: Moteur Dodo (23'000 RPM sous 12 volts)


Franky

Franky a écrit:

Le test du moteur Dodo de MB Slot est sur SlotracingPlanet. Nous l'avons monté sur une modeste Venturi Starters (Polycars) de Fly. Eh bien, aussi incroyable que cela puisse paraître, cette venturi a réalisé le record de la piste, au nez et à la barbe de nos Slot.it et autres Mosler NSR ultrapréparées. L'explication? Ce moteur apporte un effet si important qu'il colle la voiture à la piste.


MB Slot 08003: Moteur Dodo (23'000 RPM sous 12 volts)


Franky

Vite, je vais monter ce moteur dans une Trabant Revell et avec ça je m'attaque au record de la piste d'Ecaussinnes...

Chouette plus besoin de s'échiner à incruster un berceau ou à en raboter les supports pour bénéficier (il)légalement de ce formidable effet d'aimantation.
D'ici à ce que ce fantastique moteur fasse son apparition en Bel-LMS, il n'y a qu'un pas
En plus, on va pouvoir envisager de monter des looping sur nos beaux circuits C'est pas super, çà ?
A éviter toutefois avec les petites jantes et le berceau offset, sans quoi la voiture n'avance plus...

Jean phi....









Tu vois pourquoi il faut donné la priorité au piste en bois pour le lms24....

rancunier le garcon

ho ste spagnol la ! Bien les vacances?

sacré jean phi

Sinon , je m'empresse de faire accepter ce moteur en belcar chez nous (ahem :p)

nandoooo a écrit:

rancunier le garcon

Toute vérité n'est pas bonne à dire...