Aérographe

Salut,
Pour bien débuter 2011, je voudrais me mettre a l'Aérographe, mais a cause des odeurs (je travaille dans ma cave) je voudrais savoir si on peut travailler avec les peintures a l'eau.
Avez vous des conseilles, recommandation?

Merci.
Nandoooo

Heu .... travailler dans le salon ?

Oui ... non ...

Bon d'accord ....

Je présume que c'est possible mais pense que les vernis ce n'est a ma connaissance jamais a l'eau donc solvant obligatoire.....(Vernis polyuréthane)
Pour ce qui est des odeurs ça ira avec la peinture mais le vernis....

Faut te faire une mini cabine avec une hotte de cuisine de récup

Pour le vernis, je n'ai pas de problème, j'ai un jardin.

Il n'y a aucunes odeurs avec les couleurs à l'eau.
Et même pour les autres, avec un aérographe tu peu travailler à base pression et avec des petites quantités.
Donc il ne doit pas y avoir trop de problème d'odeur non plus.
Sauf pour le vernis là c'est différent !

J'utilise l'aéro et un pistolet de peinture (plus petit qu'un normal, modèle que les peintres en carrosseries utilisent pour faire des "spotrepair").
Peinture à l'eau et aéro= ok mais il faut impérativement, lors de la prépa de la formule, ajouter de l'eau (qui n'est pas de l'eau en fait!) donc la dilluer plus fort et par conséquent moins "couvrante" sans quoi tu pourras rencontrer des problèmes d'obstructions des conduits de ton aéro!

Avantage non négligeable: lors du nettoyage de ton aéro tu n'utilise que de l'eau (du robinet cette fois) et donc aucun risque d'abimer (dillater) un éventuel O-ring que tu aurais oublié de démonter! Et en nettoyant à l'eau, pas d'odeur non plus!

Si tu utilise la peinture à l'eau, il faudra l'utiliser pour TOUTES les teintes qui feront ta déco! Pas faire une teinte à l'eau et une autre en acrylique sans quoi le vernis.......raté!

Avant la pose de la première teinte, j'utilise un "accrocheur" qui n'est pas vendu "prêt à l'emploi" donc aussi une formule, sans quoi au décachage ou première touchette, bye bye la couleur et vernis.
Mais tout celà nécessite une explication autre que par écris!!!!!

Pour rappel, j'utise un Devilbiss avec régulateur de pression sur assecheur d'air monté à la sortie du compresseur.

Merci pour les infos.
Mais cela m'a l'air bien compliqué.
La Zéro paint, quelqu'un l'a déjà utilisé? Au niveau odeur?
J'ai de quoi bricoler avec un extracteur d'ai et un tuyau pas la fenêtre.
On ce voit samedi?
Tu pourra mieux m'expliquer Didier.
Merci

nandoooo a écrit:

La Zéro paint, quelqu'un l'a déjà utilisé? Au niveau odeur?

La meilleur couleur que j'ai utilisée !

Tu dois en commander chez Hiroboy ?
(Il me faudrait un pot de ZP1116, Colour Matched Paints - Audi R8-R10 TDi Silver Le Mans. Mais cela m'ennuie de faire une commande juste pour un pot !)

On ce voit samedi?
Tu pourra mieux m'expliquer Didier.


Je passerai samedi à Dison mais je bosse jusqu'à 17h donc je passerai après

Salut,
En voulant tester mon compresseur et mon Badger150, j'ai remarqué que je ne pouvais pas connecter mon compresseur a l'Aérographe. Je pense que c'est du mâle/mâle 1/8 1/4 est ce bon? Ou puis je en trouver?

Merci.

Salut Nandooo,

Tu trouveras peut-être ton bonheur chez Artobi:

http://www.artobi-airbrush.be/N_frame.html?http://www.artobi-airbrush.be/N_home.html

Ils ont un beau stock de pièces détachées et sont sérieux!

si celà peu aider quelqu'un,je me suis fabriquer un compresseur totalement silentieux avec 2 compresseurs de frigo.25litres de réserve.attention,avec toutes les sécurités ,soupape de sécurité ,régulateur de pression,mano,enfin tout ce qu'il faut.si cela intéresse quelqu'un on approfondit.à+.

bonjour a tous , je reveille le post a NANDOOO pour ne créer un nouveaux.

puis je utilisé de la faskolor pour les carro carbonne ou resine ?

ou dois je uttillisé , une peinture bien specifique.

la faskolor , me permetrais d utilisé un areographe a eux , qui permet de visser leur flacon direct dessus.

y a t il des aerographe a banir pour un debutant . simple action ou double et marque a banir ?

ET LA DERNIERE ! LA MEILLEUR

puis je utillisé une bouteille d air sec de 20 a 200 bar , a la place d un compresseur ?
en y ajoutant un regulateur de pression , je suposse.

cette bouteille me sert pour le tir au pistolet a plomb et ne coute que 4 euro part recharge.

Perso, je peinture (oui oui... lol) a 200 bars.









Pour la faskolor, oui, mais le fini est pourri. il te faudra un bon vernis

Goldos a écrit:

Perso, je peinture (oui oui... lol) a 200 bars.

Bon plan pour faire des trous dans la caro pour mettre les leds façon Fola......

Goldos a écrit:

Pour la faskolor, oui, mais le fini est pourri. il te faudra un bon vernis

Ben enfin, c'est une peinture pour lexan à mettre par l'intérieur ! Normal que le fini soit moche si on l'utilise autrement

Louise a écrit:

Goldos a écrit:

Pour la faskolor, oui, mais le fini est pourri. il te faudra un bon vernis

Ben enfin, c'est une peinture pour lexan à mettre par l'intérieur ! Normal que le fini soit moche si on l'utilise autrement

Louise a écrit:

Goldos a écrit:

Pour la faskolor, oui, mais le fini est pourri. il te faudra un bon vernis

Ben enfin, c'est une peinture pour lexan à mettre par l'intérieur ! Normal que le fini soit moche si on l'utilise autrement

Bon, la porte est déjà bien ouverte la ? Oui, car, avec du faskcolor, je conseillerais alors de peindre les carrosseries GFK par l'intérieur , les défauts de peinture ne se voient alors plus du tout ...

Claquement de porte ...

merci les filles pour vos reponce


alor , je traduis

quel biesse celui la.
il veux peindre a 250 bar bein oui en plus , je vous avais pas dis . mais la bonbone est bien gonflée aussi.

de plus avec de la peinture interieur .
j avais oublier de preciser , que l on voyait plus souvent l interieur que l exterieur .

vu que je suis plus souvent sur le toit que sur les roues vu que je suis nouveaux

BON , je sais que l on peint a 1,8 a 2 bar . de preference avec des aiguilles de 0,5 ou 0,3 .
que le 0,2 , tu debouche toute les 30 s parce que ca passe pas bien.

je voulais juste savoir quelle peinture utiliser et me diriger vers quoi comme matos.

cela ne me derange pas d acheter un compresseur si nessecaire !

DONC POUR DES REPONCES INTELLIGENTE ,
a vos clavier

madame et messieur .

Heu Gaby, au cas où, ma réponse était tout à fait sérieuse !

Les couleurs Faskolor tout comme la gamme PS de Tamya sont des peintures pour les carrosseries en lexan (je l'ai écris plus haut)
Comme celles utilisées en vrai Slot racing et en RC.
*Pourquoi peintre par l'intérieur ? Simplement parce que ces carrosseries sont transparentes et de ce fait pas besoin de les vernir pour avoir une belle carrosserie bien brillante à l'extérieur ! Voilà !

Pour les aérographes, si tu rencontre des soucis avec une aiguille de 0.2 et que tu dois débouché toutes les 30 secondes !
Sois l'aéro n'est pas bien réglé, sois ta couleur n'est pas assez diluée, sois ton aéro n'est pas bien nettoyé !
Car moi, j'utilise du 0.2 et je n'ai jamais rencontré de problème de buse bouchée !

merci louise pour c est precition.

LE ; merci les filles , n etais directement adressé a toi !

mais aux gentil garcon moqueur du forum.

attention , les reponces etais asser marrante .

mais tres constructive .

gaby a écrit:

merci louise pour c est precition.

LE ; merci les filles , n etais directement adressé a toi !

mais aux gentil garcon moqueur du forum.

attention , les reponces etais asser marrante .

mais tres constructive .

J'etais serieux aussi....

Je connais les faskolor pour les avoir vu utilisées...

Goldos a écrit:

J'etais serieux aussi....

attention pas plus de 5minutes alors