Open European Prototype Series 2011

La première course de la saison 2 du OEPS débute cet après midi.
Elle aura lieu sur le très beau circuit réplique de Spa Francorchamps à Swisstal-Heimersheim
(mais cherchez pas sur la carte de la Belgique, avec un nom pareil cela ne peut être qu'en Allemagne)
Voici le site du club hôte : http://www.1a-slotpiste.de/



La piste utilisée est celle qui était installée à Alsdorf, si vous voulez voir le déménagement c'est ici :
http://www.1a-slotpiste.de/bilder/2010/Spa_Bahn_Heimerzheim/

Cette année pas moins de cinq équipes belges ont relevés le défi d'aller y affronter les meilleures équipes européennes.
SCRB, Slot4000, Sloesfspeed, Zmachine 1 et Zmachine 2.
Quatorze pilotes dans ces cinq teams vont se relayer pour représenter notre petit pays du mieux qu'ils le peuvent.

Il y aura au départ plusieurs champions du monde IMCA.
Des teams représentant des magasins comme Werk ou Jens (pour ne citer que ces deux-là)
Des artisans de grand talent, Nick et Fola et aussi d'autres moins connu ici sur le forum.
Bref que du beau matériel et des pilotes sympas à voir en piste et aux alentours du circuit.
Si vous n'avez rien de spécial à faire pendant votre weekend, un conseil aller y faire un tour.
Cela en vaut la peine

Début des essais cet après midi à 14h jusque 24h.
Demain ouverture du club à 6h30 du matin et c'est parti no-stop jusqu'au dimanche 16h.

Plus d'infos sur le site OEPS :
http://www.oeps-info.com/

Voilà, voilà,

superbe piste.

faut que j aille une fois pour voir ca.
mais ce wk , c est pas possible .

un vrais travail de fout , mais ca valais le coup.
de vrais passionner en tout cas .

LOUISE , merci pour le lien.

5 teams belges sur 14 c'est beau ça plus que 9 et on devra même plus se déplacer :p

Durden, tu es allé dormir trop tard cette nuit, toi ! Pas encore bien réveillé on dirait
14 c'est le nombre de pilote dans les cinq équipes belges. 4 équipes de 3 pilotes et 1 équipe de 2 pilotes.
Au total, il y 29 équipes au départ représenant (il me semble) 10 pays différents.
Réparties dans cinq groupes sur trois sections de courses, jour - nuit - jour
You understand sire ?

.
non Durden, je pense qu'il y a plus de 30 équipes engagées,

voir sur la page :

http://www.oeps-info.com/teamsswisstal.html

un très, très, beau plateau,

je vois des 14, des panoz et des couleurs partout :p

on essayerai de vous tenir au courrant :-)

Et si je ne me perds pas sur les auroutes et autres routes teutonnes.
Normalement je passerais demain dans la journée.
J'espère être là assez tôt pour assister aux qualifs, mais tout dépend aussi de quand je me lèverais demain matin !

Je devais participer au OEPS avec le team Z Machine 1 mais à cause du boulot j'ai dû laisser la place à Gilles.

C'est bien dommage pour toi André !
Mais bon, il faut aussi se faire un raison, le slot c'est un hobby.
Et le boulot, c'est tout de même l'occupation principale et c'est normal qu'il passe en premier

Enfin voici déjà quelques photos de la journée d'aujourd'hui, trouvées sur un album Picasa :
http://picasaweb.google.com/101313928972185099518/20110211OEPSSwisstalDerFreitag?authkey=Gv1sRgCL_79MWnxLKPBQ#

Voilà

Les qualifs sont en cours je vous tiens (ou dirk) au courant....

a tantot Hub

Petit message à notre ami Cedric Gridelet qui nous a bien sympathiquement prêté sa Lola Aston Martin de la première Bel LMS24 : Ta voiture va super surtout après quelques petites transformations mais les favoris vont comme des avions... supersoniques qué vitesse d'ju !

Cedric, un très grand merci de la part de Zmachine 2

Bientôt au tour de Gilles d'exploser les chronos...

A+ Philou - Zmachine TM

.
les premières photos :

Philou: 15é temps
Hubert: 18é temps

Pas mal pour des petits Belges, je n'ai pas de nouvelle des autres teams belges

apparement problème au TC, mais je ne sais pas quoi ni qui.

Salut André,

Dommage que tu ne puisses pas venir, ha ce boulot qui vient manger notre hobby !

Les qualifs des belches :

13 Sloefspeed
15 Zmachine 2 (Didier, Philou, Gilles)
18 Zmachine 1 (Joan, JC, Hubert)
23 SRCB
28 Slot 4000

Contrôle technique :

Bon là c'est un peu plus galère, ici on rigole pas avec le règlement.

Ca ne m'arrive pas souvent mais j'avoue j'ai fait fort :

* 168gr au lieu de 170, habitué à 165 en LMS j'ai oublié qu'en Oeps c'est 170gr !!!
* 80.05mm au lieu de 83.00 en largeur de voie avant, ben oui après plusieurs config de hauteur, pas vérifié !
* Garde au sol sous les flaps arrières, 0.95mm au lieu de 1.00 regggrrrrr
* manque 2 ailettes au diffuser arrière, quand je vous dis qu'on ne rigole pas hein

Jusque là, pas trop grave, mais on ne peut plus présenter la voiture une seconde fois, les mises en conformités devront se faire obligatoirement en début de course et PENDANT LE TEMPS DE COURSE Aaaaarrrgggghhhhhhhhhhhhhhhhh

Dura lex sed lex, n'empêche c'est une excellente organisation de pros.

On garde le moral et on va faire un max, Hubert, Dirk ou moi-même continuerons à vous tenir informer...

Excellente aprem,
Philou et compagnie

Bon vous avez été plus rapide que moi pour les premières photos et les qualifs !

Donc voici juste quelques photos :

Rencontre avec Frank Biela, tout de même cinq fois vainqueur des 24h du Mans. Et qui roule dans le Werksteam (magasin Slot Racing Werk.
Et pas en reste sur une piste de slot, 10e des qualifs à 0,455 seconde de la pole réalisée par le team Plastikquäler (7,345)


http://fr.wikipedia.org/wiki/Frank_Biela

Vu dans les box, cette Porsche 917 Interséries préparée pour le DSC (un petit avant goût de la manche qui aura lieu à Dison le 4 mars prochain)



En plus de la piste Spa-Francorchamps, il y a un deuxième circuit là-bas.
Un Carrera 6 pistes qui pour l'occasion servait de parc fermé :





Voilà

Les deux premiers groupes en ont terminés avec leur première section de jour.


19 - True North --- 553,97
20 - Kingsfield Bandits --- 539,51
21 -Slotcraft --- 586,93
22 - Art & Racing --- 569,54
23 - SRCB --- 568,79
24 - Team RPM --- 580,01
25 - Damstredet --- 570,05
26 - Smokey --- 541,82
27 - All Friends --- 527,62
28 - Slot 4000 --- 546,94
29 - LemUA --- 514,09

les équipes sont dans l'ordre des qualifs, pas du classment provisoire !
(Provisoirement 5e SCRB et 7 Slot4000 et il reste encore les 18 autres équipes qui doivent finir leur section de jour)

merci pour les infos de loin , y à t' il un site pour voir les résultats en direct ?

Re bonjour Didier,

Vraiment en direct, je ne sais pas mais sur le site du OEPS, ils mettent les résultats :
Sur la page d'accueil, il faut clique sur "Here" you can follow the race, we will publish the results during the race.
http://www.oeps-info.com/

Voilà

Les résultats continuent d'arriver !
Troisième groupe :

13 - Sloefspeed --- 559,58
14 - Racing for Julia --- 607,80
15 - Z-Machine 2 --- 496,21
16 - Woodslot --- 565,47
17 - Slotfabrik --- 560,94
18- Z-Machine 1 --- 536,90

Zmachine a écrit:

Salut André,

Dommage que tu ne puisses pas venir, ha ce boulot qui vient manger notre hobby !

Les qualifs des belches :

13 Sloefspeed
15 Zmachine 2 (Didier, Philou, Gilles)
18 Zmachine 1 (Joan, JC, Hubert)
23 SRCB
28 Slot 4000

Contrôle technique :

Bon là c'est un peu plus galère, ici on rigole pas avec le règlement.

Ca ne m'arrive pas souvent mais j'avoue j'ai fait fort :

* 168gr au lieu de 170, habitué à 165 en LMS j'ai oublié qu'en Oeps c'est 170gr !!!
* 80.05mm au lieu de 83.00 en largeur de voie avant, ben oui après plusieurs config de hauteur, pas vérifié !
* Garde au sol sous les flaps arrières, 0.95mm au lieu de 1.00 regggrrrrr
* manque 2 ailettes au diffuser arrière, quand je vous dis qu'on ne rigole pas hein

Jusque là, pas trop grave, mais on ne peut plus présenter la voiture une seconde fois, les mises en conformités devront se faire obligatoirement en début de course et PENDANT LE TEMPS DE COURSE Aaaaarrrgggghhhhhhhhhhhhhhhhh

Dura lex sed lex, n'empêche c'est une excellente organisation de pros.

On garde le moral et on va faire un max, Hubert, Dirk ou moi-même continuerons à vous tenir informer...

Excellente aprem,
Philou et compagnie

Mince :/

Si j'avais su!

Allez, j'espere que vous etes tranquille les gars!!!!!

L'important reste de se marrer:)

Bien que toutes les équipes belges en ont terminées avec leur première section de jour.

Voici les résultats de la quatrième course :

7 - NDW Works Team --- 630,09
8 - Jager-team --- 618,29
9 - Kraner Racing --- 634,51
10 - Werksteam --- 583,48
11 - DR. Slot --- 607,30
12 - Badet Racing --- 585,52

Il ne reste plus que les résultats de la dernière course et on pourra faire un petit récapitulatif de classement général après cette première section "jour"

Merci pour les infos,
Allez les gars et les gazelles.

Les polmen sont tres impressionnant on dirait....

15 tours sur LRD, 25 tours sur R.I.C.H, et deja 24 sur NDW.... que dire des 41 sur Slotfabrik!

Le niveau est comment dire... HAUT!!!!!