Adaptant ce qui se fait déjà depuis plusieurs années (et avec quel succès…) pour la guitare*, et toujours en quête de compétitions à la fois innovantes et peu couteuses, le SRManage va lancer un challenge de "Air Slot" (ou de "Air Scalex")…
Comme vous pourrez le remarquer sur les photos prises lors des premiers tests d’évaluation, il faut plus d’imagination, de motivation et d’esprit créatif que de matériel pour se lancer dans le "Air Slot" …
Une grille de départ typique de "Air Slot" …
Toujours du "Air Slot" mais en Davic … (vous pouvez remarquer ici - ou imaginer - une voiture sur le point d'en doubler une autre...)
Encore une ligne de départ avec 6 voitures prêtes à bondir (à noter que le "Airslot" n'interdit pas un peu de décor comme ici ces pilotes entourant les bolides...)
Le « Airslot » peut également se pratiquer aux côtés de bolides d’autres catégories (ex: ici, une 908 1/32 « classique » en train de se faire doubler par 2 - ou 3 avec un peu plus d’imagination… - bolides « Airslot ».
Tout comme en slot & scalex traditionnel, avant la compétition, il s'agit de respecter le cérémonial du contrôle technique....
Mesure de la garde au sol ...
Poids minimum et maximum imposés: 0 gramme...
Aucun effet d'aimantation n'est autorisé...
Pour le reste, tout est libre, seule votre imagination et votre motivation fixent les limites du bolide que vous voulez engager. Le "Air Slot" permet également de rassembler les amateurs de 1/24, 1/28 et de 1/32 au sein d’une même épreuve (ex, ci dessous, une 1/24 en train de doubler une 1/32e … mais vous pouvez aisément imaginer l’inverse…). Vous pouvez même engager des voitures à l’échelle 1/27e ou 1/34e et demi …
Enfin, tout comme en Air Guitar, le plus important sera la note accordée au « style » des pilotes en action… (l’auteur de ces lignes s’entraine d’ailleurs depuis quelques années…)…
On accompagne sa voiture du corps lors des accélérations...
avant les gros freinages...
Accélérations "Ecole anglaise" et enseignée à la "Harwood Slot Racing School" avec ce très typique et violent mouvement du coude décoché vers l'arrière (ou le foie de votre voisin...)
"A la cool" ou façon "Dolce Vita" très prisée chez les pilotes Italiens dans les années 80...
Plus difficile, avec le pouce sur une poignée à gâchette façon Willy Freezslot...
Le "AirSlot" en Davic impose une variante avec le maniement de la "dynamite"...
La qualité du ramassage, en revanche, n'intéresse personne... (les pilotes sortent très peu voire jamais en "Airslot"...)
Mais avant de vous lancer en compétition, il est également possible de pratiquer le "Air Slot" dans d’autres locaux que ceux contenant une piste : ex, le matin, dans votre salle de bain, devant votre glace, pour peaufiner votre style …
Bon, ne tenant pas à devenir à l’insu de mon plein gré une « star » du web, je vous épargne le film « youtube » montrant une compétition de "Air Slot" avec pilotes et ramasseurs en action …
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http://www.google.be/#q=airguitar&hl=fr&biw=1264&bih=603&prmd=ivns&source=lnms&tbs=vid:1&ei=iQmVTc3WC8SdOunw8bAH&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=3&ved=0CBkQ_AUoAg&fp=babb92720c56057b*
http://www.howcast.com/videos/11253-How-To-Play-Air-Guitar
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Sujet: Du "Air Slot" au SRManage 
Ven 1 Avr 2011 - 1:20
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