BMW Z4 M

Voici déjà un petit temps que j'ai ce kit Völkl Model Car's acheté dans un magasin bien connu ici en ville.



Bon, il fallait bien qu'un jour je m'en occupe un peu de cette BM ! Donc voilà, il me semble que c'est un kit de très bonne qualité.
Très complet, puisqu'il y a même les décalques qui fournies avec.

Alors première difficulté, trouver de la documentation sur cette voiture.
Qui semblerait avoir rouler aux 24h. du Nurburgring 2008. Où tout du moins dans une course annexe de cette épreuve.
Veedol Cup 2008, je ne connais pas moi !

Bon c'est la voiture par l'équipe J.Stuck - R.Göransson - Claudia Hürtgen et S.Sorlie.
Donc quatre pilotes, cela voudrait tout de même dire qu'elle roula bien un double tour d'horloge.

Excepté quelques petites photos de la minichamps 1/43e je n'ai trouvé que celle-ci (de pas très bonne qualité)
Mais bon, on vois tout de même où il faut mettre certaines décalques.

Alors, on s'y est mis ! Je passe les détails de la préparation de la carro, c'est du classique.

Un peu de peinture :



Les décalques, rétros, aileron et petite touche pas d'origine, le spoiler avant en jaune !
Cela rend mieux avec l'aileron de la même couleur, je trouve

Pour la mécanique, c'est comme pour les chaussures de jogging, je suis dans ma période "minimaliste"
Donc un châssis simple, mais qui va bien et pas trop cher à l'achat, le Plafit Excel junior.



En même temps, un moteur Scaleauto (le même qui fut utilisé à la dernière course OEPS à Göteborg (Suède)

Et voilà, elle a roulée pour la première fois hier sur la piste du Slot4000.





Pas tout à fait terminée, il reste les globes de phares à poser. Mais ce n'est pas cela qui l'a empêché de bien rouler pour ses premiers tours de roues.
Puis les inserts de roues sont juste positionnés pour la photos.
Les bons inserts pour cette voiture seront d'un design légérement différents.

Voilà

Très belle voiture

Très belle !

très belles voiture Louise
et j'ai rouler avec hier ,elle est déjà très véloces.
Pat

Très beau travail, on voit que tu as des années d'expérience. J'aimerais te rencontrer car je débute et j'ai besoin d'un bon guide expérimenté. Tu fais partie de quel club svp ?

Luc a écrit:

Très beau travail, on voit que tu as des années d'expérience. J'aimerais te rencontrer car je débute et j'ai besoin d'un bon guide expérimenté. Tu fais partie de quel club svp ?

Comme par hasard, une femme sur le forum qui peind pour 25 mecs et tu plonges dessus

La politesse ouvre pas mal de portes

je confirme, tres belle!!!

Merci à tous pour ces compliments
Cela ne se remarque pas vraiment en photos, mais perso il y a quelques détails sur la carro qui ne sont pas à mon goût !
Bon, on essayera de faire mieux la prochaine fois

Luc a écrit:

Tu fais partie de quel club svp ?

Oui, je fais partie du club Slot4000 et on y roule tous les vendredi soir. Mais pas pendant les mois de juillet et août.
http://www.slot4000.be/

Beau taf Louise

Aussi le moteur est bien celui qui va ètre utiliser pour la winter-cup, comment va t'il? Mieux que le fox ou pareil.

Superbe réalisation Louis, comme d'habitude d'ailleurs...

@ pluche
Ronald

Merci Ronald, ici la déco était facile ! Il n'en sera pas de même pour la VW Fun Cup

GRfred a écrit:

Beau taf Louise

Aussi le moteur est bien celui qui va ètre utiliser pour la winter-cup, comment va t'il? Mieux que le fox ou pareil.

Salut Fred, oui c'est bien le moteur Scaleauto que nous allons utiliser à la prochaine Winter Cup
Le moteur est beau et surtout pas cher à l'achat
Pour ce qui est de le comparer au Fox, c'est assez difficile !
Nous avons rouler avec beaucoup de voitures et de moteurs différents et sur une piste changeante.
Glissante le matin puis avec de + en + de grip !
Si on tient compte en plus, que les voitures n'ont pas les mêmes carrosseries, ni les mêmes châssis.
Pas plus que les mêmes rapports de transmissions, ni les mêmes diamètres de roues arrières.
Que le seul Fox équipant la Porsche est un vieux moteur avec beaucoup d'heures de vol face à un Scaleauto tou neuf !
Pour moi, la comparaison était impossible vendredi dernier !
Ce que je peux juste te dire : bien que la BMW n'étant pas encore au point, les temps au tour sont déjà très intéressants

Voilà

9.8,?

Non Cédric, celui-là c'est le temps d'une Porsche Scaleauto d'origine, juste en configuration OEPS-Sprint :
http://www.oeps-sprints.com/
Comme quoi

OK, merci

Je vais fair des testes mardi après midi enfin s'il y encore des moteurs

Et voila, hier je suis parti au slot4000 pour me fair des testes au vu du nouveau moteur scaleauto tec 2 et je peux vous dir que ce n'es pas facille

Ce moteur a beaucoup de frein, je n'es pas encore réaliser de temps vallable, car avec le fox je tourne plus vite,
beaucoup plus vite


Alor si vous avez des info, nésiter pas

C'est super avec du frein, on va enfin s'amuser au bout de la ligne droite ! Cela va être chouette

GRfred a écrit:

Et voila, hier je suis parti au slot4000 pour me fair des testes au vu du nouveau moteur scaleauto tec 2 et je peux vous dir que ce n'es pas facille

Ce moteur a beaucoup de frein, je n'es pas encore réaliser de temps vallable, car avec le fox je tourne plus vite,
beaucoup plus vite


Alor si vous avez des info, nésiter pas

Allonger le rapport, ou diminuer le frein sur ta poignée...