Rallye du Condroz 2011

Premièrement, condoléance aux familles qui sont touchées par ce tragique accident.

Deuxièmement, il y a eu des débordements, oui, MAIS, ici, c'est vraiment le sport auto, tout le monde sait qu'uen sécurité 100% est impossible....

Au Mans, pour le même pris, on a 10 tués.....

Bref, action!

:hello:

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Très belles photos

9.

superbe Cédric
ma preferée est la 6 et j'aime bien aussi la 7

Goldos a écrit:

Premièrement, condoléance aux familles qui sont touchées par ce tragique accident.

Deuxièmement, il y a eu des débordements, oui, MAIS, ici, c'est vraiment le sport auto, tout le monde sait qu'uen sécurité 100% est impossible....

Bien triste histoire et avant tout, une pensée pour les familles, c'est moche !
Voici le style de débordement inadmissible en bord de spéciale !
Et qui sais, sans ce genre d'imbécile (un type tombé d'un muret) et sans les 40' d'arrêt, le pilote n'aurait peut-être pas raté son virage. Le deuxième de la spéciale, il me semble !
https://youtu.be/dZ1Xg-__vXI?hd=1

Goldos a écrit:

5.

A coup sûr, ma préférée

Champion, belles photos.

Bravo Cedric.

Louise a écrit:

https://youtu.be/dZ1Xg-__vXI?hd=1

Le boyard complètement jeté, les pétards, les bacs de bière qui circulent, … il faut avouer que ce petit film (ça aussi c'est nouveau par rapport à il y a 10 ou 15 ans - le moindre incident est désormais à portée de you-tube...) ne donne pas une belle image du rallye et de (certains de ) ses spectateurs. Ils sont évidemment très minoritaires mais ils suffisent à gâcher l'ambiance et à ternir l’image de tout le spectacle. Les quelques fois où je m'aventure encore en rallye, j'ai déjà remarqué que dans certains endroits, ça "chopinait" quand même parfois beaucoup entre "jackys"... Les temps d'attente sont parfois longs et certains se fixent dans une spéciale sans plus en bouger...

... heureusement qu'il y a encore des "purs" pour nous ramener de belles tofs ...

L'accident n'a rien avoir avec cela.

Mais dans cette vidéo, on voit les steward laisser déborder le bazar. J'ai fait steward 3 ans de suite, et on nous envoyait toujours sur les points chauds. Il faut intervenir dès le départ. Les calmer, calmement.

Des gens qui ne savent pas boire, on en voit partout.....

salut cedric,

tu as une de la voiture de Stéphane Rome ?

Goldos a écrit:

Mais dans cette vidéo, on voit les steward laisser déborder le bazar. J'ai fait steward 3 ans de suite, et on nous envoyait toujours sur les points chauds. Il faut intervenir dès le départ. Les calmer, calmement.

... oui, mais toi tu as le format de deux stewards ... ça aide à calmer aussi

milka875 a écrit:

salut cedric,

tu as une de la voiture de Stéphane Rome ?

ET MERDE!!!!

J'ai essayé de lui sonner pour ça, il n'a pas répondu, et son nom m'est passé a coté!

Il roulait sur quoi? quel numeros?

stephmartin a écrit:

Goldos a écrit:

Mais dans cette vidéo, on voit les steward laisser déborder le bazar. J'ai fait steward 3 ans de suite, et on nous envoyait toujours sur les points chauds. Il faut intervenir dès le départ. Les calmer, calmement.

... oui, mais toi tu as le format de deux stewards ... ça aide à calmer aussi

N'empêche, que si tu y vas comme un connard, a gueuler, tu vas en prendre plein la gueule. Diplomatie.....

170 THEUNISSEN Pierre / ROME Stephane Citroen C2

Non :/

10.

Moi je préfère la 2, mais c'est parce que le pilote c'est mon voisin et en + c'est pas un manchot et toujours spectaculaire.

très belles photos comme toujours.

André a écrit:

Moi je préfère la 2, mais c'est parce que le pilote c'est mon voisin et en + c'est pas un manchot et toujours spectaculaire.

très belles photos comme toujours.

Et en plus il n'a pas choisis la voiture le plus dégueulasse...

Magnifique comme d'hab Ced...
J'adore celle de Loix et la Mini...

Mais si t'en a d'autres de la Porsche... suis preneur...
Y avait un Cayman aussi???

Amorce



Compression



decompression, avant levé



Contre coup arrière levé

Toujours au Condroz, le tout en un: détente, envol, coup, contre coup, frayeur, réception, conclusion

Didier 2 a écrit:

Toujours au Condroz, le tout en un: détente, envol, coup, contre coup, frayeur, réception, conclusion

Pourquoi j'étais pas la moi

Oh... puuuréeee quel envol....

Citroen fait des avions ?

La prochaine fois, qu'il prenne conseil auprès de Fantomas... Lui savait comment faire (...bien) voler une Citroen ...



Beau réflexe et cliché bien inédit en tout cas ...

Goldos a écrit:

Amorce

Compression

Décompression, avant levé

Contre coup arrière levé

Autrement dit, Pierre Yves au Rallye de Manage ...

Bon, cela dit, le pilote 1/1 n'a lui pas eu la possibilité de "fourrer" par accident 1200 CV dans sa voiture pendant les reconnaissances...

stephmartin a écrit:

Goldos a écrit:

Amorce

Compression

Décompression, avant levé

Contre coup arrière levé

Autrement dit, Pierre Yves au Rallye de Manage ...

Bon, cela dit, le pilote 1/1 n'a lui pas eu la possibilité de "fourrer" par accident 1200 CV dans sa voiture pendant les reconnaissances...

Trop d'honneur Steph, Merci
Je reviendrai

Et ce coup-ci, promis, je m'en tiens au 415ch d'origine...
De toute façon le 5,3l biturbo de la 917/30 rentre mal dans le compartiment moteur la 911


Magnifique Ced, merci... un vrai film, maque que le son