Scale Auto 2012 1/32

.... programme alléchant au 1/24 (voir post 1/24)

... et au 1/32 ...

La aussi, du franchement copieux surtout en GT "récent" mais avec également un projet de châssis "universel" et quelques "vintage"...

http://www.slotcarillustrated.com/index.php?categoryid=46&p2_articleid=628

On verra ce qui sera déjà présenté au tout proche salon de Nuremberg...

salut a tous

super nous aurons de nouvelles possibilitees pour afuter nos bolides

mais aussi une possibilitee de ce passer du hrs

voir prix et performences

au vu de la merco sls je pense que nous aurons une competition en chassis aussi

bravo

heu si j ai bien vu deux largueur de chassis

mais aussi le fait que l archtechture du chassis est plus simple et
avec de nombreuse possibilitee de fixation du berceau moteur

il se peut que le montage d un chassis haute performence soit plus facil qu avec le hrs

a voir et tester

ok les gards je m y colle

commodor67

Ah oui, du beau matériel en perpective pour les mois à venir
Et une M1, une, pour la collection "Be.ga" de commodor

salut a tous

oui louise

mais si je continue sur cette voie on devra changer le pseudo

commodor-belga collection made

sa fait long non!!!!!

commodor67

Goldos a écrit:

Sera autorisée en LMS 32.

Si le programme annoncé est respecté, il va commencer à y avoir du "lourd" en GT... Surtout si on y ajoute les NSR voire quelques Ninco (toutes en Anglewinder)

Au BSC, ils lancent une compétition GT avec moteur en anglewinder. Voitures autorisées: les (certes déjà) anciennes GT de chez Slot it (F40, Mc Laren, Nissan), les GT NSR (sauf la Mosler...) et la Mercos ScaleAuto (en attendant d'autres SCale ?). Pas de berceau offset sur les Slot it - et la Scaleauto (sinon, en effet, en grandes jantes, une NSR ne peut sans doute pas suivre...)

Ces de la belle caise, d'ailleur j'ai acheter une Merco et je peux vous dir que avec un sharc22 cela déménage la voitur es très légère et très facile a préparé.