pour bien commencer l annee

salut a tous

comme tous le monde le sais je suis un peu mordu des opel mais

c est sur une autre marque que j ai jetter mon devolu pour ce schartch

holden oui la marque australienne de opel et gm en particuler

une holden oui mais restons en europe

la commodore C dernier anant les moteur d asie et autre contree loingtaine


cette commodore est plus une senator pour l europe


l avant est comme les europeenne

mais il nous faut deja trouver lvoiture a la bonne echelle
donc lors de mes ballade en old timer
une corgi senator sur un etal a dix euros
et voici que l aventure commence a naitre en tete
deux an apres c est les premiers coup d essaits

demontage et mise en possition sur un HRS

j aimerai que la voiture puisse accepter le moteur en angelwire

et donc une petite tricherie s impose

je vois cela comme suit

coupe la voiture en deux sur la longueur et gagner en largueur 2ou3 mm

en suite couper la voiture dans la largueur pour la aussi gagner en longueur cette fois ci

toute fois il ne faudrais pas desequilibrer la voiture et donc je devrais le faire sur plusieur endroit

c est donc pour cela que des trais noir sont sur la voiture

a suivre .....

commodor67

J'adore l'étiquette Opel sur le le toit....

salut a tous

voila je ne sais pas dormir donc je bosse


une vue en coupe (lol)

et mise en place sur le chassi (gabari)

coupe net et precise ,on arrive des lors a mettre les roues a leurs place

non il n y pas erreur c est que les gonflages ne sont pas la donc pas de problemes pour cela

ouf c est pas celle qui est devant la porte
bin j ai plus ma senator ni mes commodoreplus de vielles voitures juste l ascona

mise en place de renfort pour cale la carro

5mm de plus sa c est gonfler non

tiens 5mm au tois et 7 au coffre pas juste mais c est pour ne pas devoir elargir de trops sur l avant

sa ressemble deja a une slot race car mais de loing

et dire que c est une voiture qui a plus de vingt an et je la coupe sans remords

et bien voila pour le momment

j espere pouvoir la finir pour le TDB 2014

se serais la bien un modele unique

commodor67

Curieux de voir cela une fois fini, mais il y a un sacré boulot en perspective ...
Bon courage Commodore.

salut a tous

une petite nuit ,mais pas grosse avancee ,un mastique qui ne seche pas

pour vous mettre encore l eau a la bouche

des vraies

super bien connu ce team


de plus pres


pour affuter l imagination


cela peut donner lieux a une course non?


une derniere

et voici le projet en evolution

mon petit soussis j ai mis du plastique pour avoir un support afin de mettre le mastique


et misere lee mastique ne seche pas sous le plastique


encore une chace que cela ne c est pas produit sous les autres parties


et que le modele est rester entier


du coup une fois le plastique oter je retouve mon mastique plus complaisant


et il durcit ce qui me permet d avancer sur le bourage des trous


comme demander sur le folm je vais de voir faire des calandre au deux marque donc

un logo opel et l autre logo de holden

mais cela est une autre histoire

grace a cela je pourais aussi faire une senator opel et une commodore holden

j ai aussi remarque que les spoilers ne sont pas tous les memes et donc

pour avoir les detail le plus proche du reel

je serais obliger de faire un moule pour faire une voiture non complete et en suite y ajouter les differents accessoires

les spoiler, les gonflages et autres details .....

commodor67

sur cette base j ai vu que le modele plus jeune pourrons auss etre fait

mais pour cela rendez-vous dans un an

commodor67

Pour ton mastique, tu pourrais utiliser des bi-composants de carrosserie... ça sèche vite et ça fonctionne super...

salut a tous

oui perry je connais bien se mastique qui suivant que tu charge ou pas il seche plus ou moins vite

le probleme j en ai plus depuis que j ai arreter mon garage

et je me vois mal en prendre 1kg pour 50 gr

je suis sur que cela ira juste que j avias besoin d un support de depart et que je n avais que cela comme meteriel

c est en ordre maintenant je peu continuer

merci encore

commodor67

Fameux travail commodor
Mais tu n'aurais pas eu plus facile d'acheter une Holden Scalextric

salut a tous

et non louise chez sclalextric c est une torana et non une commodore

la torana est base sur une commodore A construite entre 1968 et 1971

en suite les holdens super car sont elle beaucoup plus jeune et donc ne correspondent pas a la commodore ou senator

commodor67