Étape 2 : BSR (ATMSL)

Alors que la première étape au SCO touche tout doucement à sa fin, voilà que nos chères autos vont devoir se préparer à affronter les conditions hivernales pour rejoindre les Ardennes !!!

L'itinéraire précis n'est pas encore connu, mais il y a fort à parier qu'elles emprunteront la E25 et ses nombreuses côtes. Le MET nous a confirmé tout mettre en œuvre pour que la route soit dégagée si la neige se remettait à tomber (ouf) afin que nos bolides ne restent pas bloqués !

Les voitures sont donc attendues le 31 janvier à Bertrix. Plusieurs épreuves les y attendent. Tout d'abord une spéciale rallye sur le très sélectif tracés en miroir de la piste de Thierry, le "Rallye des Baudets". Cette épreuve aura lieux le vendredi 8 février en soirée chez Thierry.

Cette spéciale risque de réserver quelques surprises ... en effet je suis assez curieux de voir comment ce comporteront les voitures à l'empattement long ou aux moteurs surpuissants dans les courbes serrées ... Peut être une bonne chance pour les NSU, Trabant ou Triumph de réaliser un bon chrono ! Les voitures partiront 2 par 2 pour 2 tours. En fonction du nombre de pilotes présents et du temps, elles passeront peut être 3 fois ou plus .... à suivre !!

Voici donc cette piste :







Ensuite, l'épreuve que tout le monde attend ..... le Dragster !!!! Oui oui !! 27 volts, 75 A, et une fosse au bout si les voitures n'arrive pas à freiner
Mais non, n'ayez pas peur !!! On fera ça sérieusement et sans casse ! La piste est en cours de réalisation et devrait être finie pour le dimanche 10 février. Ça sera une piste bois, avec une bonne zone de freinage et le tout sera automatisé afin qu'un pilote distrait n'oublie pas de freiner !

Après ça, une spéciale scalex classic, qui là aussi risque de réserver quelques surprises ! Un petit échantillon de ce qui attend nos chers bolides : chicane Goodwood, Hill climb, croisements, rétrécissements, passage aux stands, départ le Mans, virage à 90° .... enfin tout ce que je vais trouver dans mes caisses et qui sort de l'ordinaire.

Et enfin, un sprint sur la 6 pistes bois, nettement plus rapide. Sans doute la revanche des monstres survitaminés qui pourront alors laisser parler leurs nombreux chevaux qui seraient restés frustrés par les tracés plus sinueux.



Depuis cette photo, prise quelques jours après que la piste ait été finie, on a pas mal décoré. Je mettrai des photos à jour dès que possible

Bien sûr, ce post sera mis à jour dès que les premiers résultats tomberont. D'ailleurs, à ce sujet, on vous réserve une petite surprise ..... toute tentative de corruption afin de connaître cette surprise avant tout le monde sera punie d'un lest de 100gr posé sur le toit de la voiture du vilain corrupteur ...

Bien sûr, ce post sera mis à jour dès que les premiers résultats tomberont. D'ailleurs, à ce sujet, on vous réserve une petite surprise ..... toute tentative de corruption afin de connaître cette surprise avant tout le monde sera punie d'un lest de 100gr posé sur le toit de la voiture du vilain corrupteur ...


y a encore de la place sur le toit de l'alpine de Cédric pour ça

c'est bon je so.......

J'y avais pensé .... au fait les accessoires sur le toit il sont en plomb ?

Non, il est plein

Même l'organisateur serait puni...

Superbe programme... Impatient d'attaquer ce programme super varié...

Il risque d'y avoir des surprises dans cette étape et je pense surtout sur le parcours du rallye de baudets
Par contre je n'ose pas imaginer ce que cela va donner pour la Capri (qui n'a pas de moteur, vu c'est une Carrera) dans l'épreuve de dragters

salut a tous

comme dans la pub:

un peu de tous svp

sa sa va t etre plus chaud pour certaine voitures

le melange promet une bonne mayonnaise

dubois, tiens dubois roule ???

ha non les piste bois elle sont belles faut juste savoir si beaucoup de grip ou pas


mais cela pourrai aussi avantager quelques belle en milieu de ploton


je suis impatient de voir les premiers resultats

une opel au avant poste?? je doute ou je reve

commodor67

Je ne regrette pas d'avoir rappelé à Patrick Savio à l'époque qu'il existait un club *atmsl*, trop discret sur ce forum, mais dont les photos apparaissant sur leur site ne pouvaient qu'emballer un organisateur de ce genre d'épreuve.

Ca nous promets de beaux clichés et reportages en perspective.

Ma Toyota devrait honorablement s'en tirer sur la piste de vitesse et la partie Drag...elle sera presque Queen

Pour les chemins offroad, par contre

Bonne chance et bon amusement avec ces 32 petits bolides

Louise a écrit:

Il risque d'y avoir des surprises dans cette étape et je pense surtout sur le parcours du rallye de baudets
Par contre je n'ose pas imaginer ce que cela va donner pour la Capri (qui n'a pas de moteur, vu c'est une Carrera) dans l'épreuve de dragters

Ben , avec 27 volts , même une voiture propulsée par un Ninco NC1 aura les performances d'un missile sol-air ... La voiture de Lio va elle carrément entrer dans la 4e dimension et se retrouver en 2014 ou 2015 à chaque "run" ...

Au vu des photos, beau programme en perspective en tout cas ...

commodor67 a écrit:

ha non les piste bois elle sont belles faut juste savoir si beaucoup de grip ou pas

Plein de grip !!! La piste commence à bien se patiner et à avoir pas mal de dépôt, le grip est de mieux en mieux !!

Scalexfred a écrit:

Je ne regrette pas d'avoir rappelé à Patrick Savio à l'époque qu'il existait un club *atmsl*, trop discret sur ce forum, mais dont les photos apparaissant sur leur site ne pouvaient qu'emballer un organisateur de ce genre d'épreuve.

En effet, c'était une très bonne idée !! De notre côté, on est vraiment très content d'acceuillir une étape. Et pour la discrétion, on y travaille

stephmartin a écrit:

Ben , avec 27 volts Shocked , même une voiture propulsée par un Ninco NC1 aura les performances d'un missile sol-air ... La voiture de Lio va elle carrément entrer dans la 4e dimension et se retrouver en 2014 ou 2015 à chaque "run" ... Wink

Dommage qu'il n'y ait pas de DeLorean !!

superbe pistes impatient de voir les photos et résultats

Quel beau programme .
J'ai un peu peur pour Barrac' dans les serrés du rallye des baudets.
En plus son gros moteur n'est pas un monstre de souplesse .
C'est là qu'on va reconnaitre les "vrais" pilotes !!

Je pense qu'elle sera beaucoup plus a l'aise sur la magnifique piste bois ...

Merci en tout cas de déjà nous faire vivre cette deuxieme etape alors que les autos ne sont pas encore arrivées.

ahhhhhhhh les choses sérieuses vont commencer lâchez les volts les gars

lio a écrit:

ahhhhhhhh les choses sérieuses vont commencer lâchez les volts les gars

Avec le moteur de ta Camaro, c'est pourtant la formule "corse" des courses de dragster qui te conviendrait le mieux (chez eux, c'est en 4,5 volts ... ) pour devancer aisément la concurrence .

C'est le premier test de fiabilité, je suis pour.

lio a écrit:

ahhhhhhhh les choses sérieuses vont commencer lâchez les volts les gars

Même pas peur, Lio

Malgré ton moteur qui tourne à 75000 t/min à 9 volts

Ma "Zéro Pourpre" a de quoi jouer un Top 5 sur cette épreuve de Dragsters...Ou pas

Wait & see

&

math316 a écrit:

Alors que la première étape au SCO touche tout doucement à sa fin, voilà que nos chères autos vont devoir se préparer à affronter les conditions hivernales pour rejoindre les Ardennes !!!

L'itinéraire précis n'est pas encore connu, mais il y a fort à parier qu'elles emprunteront la E25 et ses nombreuses côtes. Le MET nous a confirmé tout mettre en œuvre pour que la route soit dégagée si la neige se remettait à tomber (ouf) afin que nos bolides ne restent pas bloqués !

Après la première place de la Trabant dans le classement coup de coeur, il semblerait que la Fédération de Russie soit prête à donner un petit coup de main en cas de route impraticable

Goldos a écrit:

C'est le premier test de fiabilité, je suis pour.

En tout cas, ce sera un bon test pour éprouver l'efficacité de la colle qui renforce dans son logement la fixation du palier porte axe de transmission de la Trabi... C'est de la colle russe utilisée sur les fusées Soyouz et bien utile au moment du décollage ...

Louise a écrit:

math316 a écrit:

Alors que la première étape au SCO touche tout doucement à sa fin, voilà que nos chères autos vont devoir se préparer à affronter les conditions hivernales pour rejoindre les Ardennes !!!

L'itinéraire précis n'est pas encore connu, mais il y a fort à parier qu'elles emprunteront la E25 et ses nombreuses côtes. Le MET nous a confirmé tout mettre en œuvre pour que la route soit dégagée si la neige se remettait à tomber (ouf) afin que nos bolides ne restent pas bloqués !

Après la première place de la Trabant dans le classement coup de coeur, il semblerait que la Fédération de Russie soit prête à donner un petit coup de main en cas de route impraticable

Il a aussi été question que l'Italie envoie des Agusta ..... (pas des motos hein !) pour transporter la délégation Ferrari / Fiat .... Mais quelqu'un leur a gentiment rappelé qu'ils n'étaient pas vraiment les bienvenus en Belgique ..... Dommage !!

De toute façon, au pire je viens de me commander ça au 1/32 chez SIKU :



Certaines voitures ont une moteur trop puissant non ? Ça devrait les calmer

math316 a écrit:

Les voitures sont donc attendues le 31 janvier à Bertrix. Plusieurs épreuves les y attendent.

Alors à J-1, vous êtes prêt ?

Louise a écrit:

math316 a écrit:

Les voitures sont donc attendues le 31 janvier à Bertrix. Plusieurs épreuves les y attendent.

Alors à J-1, vous êtes prêt ?

On aura peut-être déjà des photos de la réception du matériel demain

Louise a écrit:

math316 a écrit:

Les voitures sont donc attendues le 31 janvier à Bertrix. Plusieurs épreuves les y attendent.

Alors à J-1, vous êtes prêt ?

Pas tout à fait ...

Le staf entier des pilotes Bertrigeois se trouve à l'heure actuelle en stage de pilotage sur le circuit de Maranello.

Mais on devrait être de retour demain !

Quoi vous revenez demain
A un jour près vous étiez là à Maranello pour la présentation de la nouvelle F1 appelée F138
http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-41863/300113-ferrari-f1-%E2%80%93-elle-s-appellera-f138

Louise a écrit:

Quoi vous revenez demain
A un jour près vous étiez là à Maranello pour la présentation de la nouvelle F1 appelée F138
http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-41863/300113-ferrari-f1-%E2%80%93-elle-s-appellera-f138

Tu as tout à fait raison, mais hélas, ils ne voulaient pas qu'on reste a la présentation, trop bruyant qu'ils on dit ...

En tout cas votre programme à l'air aussi bien sinon mieux que celui du sco ! Je me réjouis de vous lire et surtout de connaitre vos impressions sur les autos pour voir si vous avez le même avis que nous ....

Et votre piste de dragster ! ça doit être terrible ? Z'avez des photos ??

Le transfert s'effectue ce jeudi si je ne me trompe ! et votre première "course" c'est quand ?