Coupés DTM Carrera

stephmartin a écrit:

Vue sur Slot Box ... (2 livrées proposées dont celle-ci ...)

Je pense que je vais craquer pour celle-là. En espérant que PRS sortira un châssis spécialement étudié pour elle. J'aime bien les HRS mais c'est quand-même moins élégant qu'un beau châssis en métal

C'est confirmé, PRS produira bien un châssis en métal pour les 3 DTM Carrera!

Est-ce que quelqu'un sait si cette marque PRS est ou sera un jour distribuée en Belgique ?

il faut commander directement sur leur site

Et voici, vu hier à Manage, l'un des exemplaires du Coupé BMW ...







La voiture n'ayant encore pas été préparée  "à la façon" (train arrière slot-it, aimants enlevés et un peu de lest sous le train arrière) de l'Audi qui l'accompagnait hier, il était bien entendu impossible de comparer ses perfs avec celles de la voiture aux 4 anneaux. Cela étant précisé, tout comme les DTM 1/1 sont pourvues des mêmes dimensions (et des mêmes lignes générales de "coupés"), leurs répliques le sont également ... Les châssis apparaissent tout aussi identiques ... à 2 détails près: 2 puits de vis à l'arrière de la BMW pour fixer la carrosserie contre un seul à l'Audi    et une légère nuance au niveau de la lame avant ... Ces deux "nuances " ne devraient toutefois pas suffire à donner un avantage à l'un ou l'autre modèle et on peut en espérer de même pour les Mercedes. De quoi ainsi espérer et obtenir les avantages du "monotype" (perfs équilibrées d'une voiture à l'autre) sans les inconvénients (plateau "monotone"... )

http://www.prsslot.it/public/maxfoto/186.jpg

Simple, et certainement efficace... mais 37 euro le morceau d'alu...

J'en connais qui ferrais ça, et en carbone pour bien moins chère...     

lio a écrit:

http://www.prsslot.it/public/maxfoto/186.jpg

Simple, et certainement efficace... mais 37 euro le morceau d'alu...

J'en connais qui ferrais ça, et en carbone pour bien moins chère...     

Ca met en effet la voiture complète (carrosserie + châssis + moteur + train roulants) aux environs des 100 euros soit plus du double de celle d'origine ... Si les voitures d'origine étaient de vrais "tréteaux", pourquoi pas et, même préparées, ça le restera sans doute encore pour ceux qui veulent du "toujours plus vite" mais les premiers essais effectués avec un minimum de préparation annoncent des voitures semble t'il tout à fait convenables.  

En revanche, cette combinaison de (belles) carrosseries toutes prêtes et spectaculaires avec des châssis métalliques pourrait éventuellement intéresser les habituels pratiquants du 1/24e. En effet, le prix s'approche de celui d'une Scaleauto 1/24. Si on ajoute des pneus mousse, les sensations de pilotage et les possibilités de réglages devraient alors pouvoir se comparer avec celles d'une Mini Z voire d'une Scale Auto 1/24. Ainsi que permettre, moyennant la greffe d'un guide ad-hoc, l'utilisation de ces 1/32e sur des pistes en bois.

salut a tous

pour ceux qui cherche les perfs , il reste a se cotiser et acheter une très bonne imprimante 3D

comme cela il sera possible d adapter le châssis sur d autres carros

mais reste encore l achats des accessoires Racing


si 27 personnes font la quête et achète l imprimante avec 100 euros par personne

l imprimante sera de très bonne qualitee

commodor67