Le moteur imposé en GT est le NSR Baby King 17.5 avec pignon de 11.
Le châssis est libre et la carro doit figuré dans une liste imposée.
Luc a monté une Ferrari 458 Dunlop Carrera sur un châssis HRS2 inline.
Je crois qu'il a rencontré des soucis avec le collage de la carro sur le HRS.
En LMP, châssis libre, moteur libre, carro LMS proto 10 ans maxi.
Mais le moteur DOIT être inline.