14 étape 6 : slot 4000

Moi je peux vous dire que c’était géniale,

deuxième édition pour moi et toujours autant de plaisir à faire évoluer des voitures tout droit sortie des vitrines pour certaine et très bien préparer pour d’autre (usine),

j’espère pouvoir faire de même sur les pistes de rallye dès que possible

Et pour tout vous dire j’ai déjà fini de préparer la voiture pour la prochaine

Toujours une Italienne avec une Alfa TZ 2 FLY sur châssis HRS

GRfred a écrit:

Moi je peux vous dire que c’était géniale,

deuxième édition pour moi et toujours autant de plaisir à faire évoluer des voitures tout droit sortie des vitrines pour certaine et très bien préparer pour d’autre (usine),

j’espère pouvoir faire de même sur les pistes de rallye dès que possible

Et pour tout vous dire j’ai déjà fini de préparer la voiture pour la prochaine

Toujours une Italienne avec une Alfa TZ 2 FLY sur châssis HRS

C'est donc une Italienne sur un chassis Italien!  
ça me donne envie de préparer une pour participer pour la prochaine aussi  

Bon amusement!

beemer a écrit:

commodor67 a écrit:

salut a tous

enfin!!!!


que voila de bon pilotes  MERCI pour la pantera
il suffit de demander de savoir rouler et voila que vous me faites un résultat plus que honorable
vous me redonnez espoirs.
très bien la kadett aussi

continuez comme cela

commodor67

merci commodore, pour dire que nous autre a Louvain on sait pas conduire! je vais surrement penser a sa l'annee prochaine

On fera pareil à Dison tien... Y semble qu'on vaux pas mieux   

Sur cette piste de vitesse pure, changement de hiérarchie avec des voitures évidemment plus à l'aise que d'autres sur ce type de terrain...

L'idéal étant bien entendu de disposer d'une voiture suffisamment à l'aise sur tous les terrains...   

J'ai cru comprendre qu'il y avait également une ES montée chez Slot 4000 donc il n'y aura je suppose pas que du circuit de vitesse lors de cette étape mosane.

De fait Sté, on rentre a l'instant de l'Es asphalte ou 4 pilotes différents ont essayés toutes nos autos.

des fortunes diverses et un classement avec quelques surprises... je vous mets çà en ligne dans les heures prochaines.

merci a tous les participants de m'avoir donné de leur temps et surtout a Luc qui m'a encodé tous les temps et fait les classements.

petite vérif d'usage sur les autos ce soir, je remets la valise a mon ami Luc qui assurera le transport jusqu'a l'étape prochaine .

commodor67 a écrit:

salut a tous

enfin!!!!


que voila de bon pilotes  MERCI pour la pantera

il suffit de demander de savoir rouler et voila que vous me faites un résultat plus que honorable

vous me redonnez espoirs.

très bien la kadett aussi


continuez comme cela

commodor67

Rien mais alors RIEN à voir avec le fait de savoir rouler ou non ! Tes autos sont faites pour une piste lisse comme une peau de fesse de bébé..... point barre !

salut a tous

bon heu je vais fermer ma grande ......bouche , je suis occuper a niquer mes points coup de cœur 2015


quand a la conduite je ne suis pas sur de voir la voiture aller plus loin que la premier étape


(message pour commodor urgent , aurais tu une ou deux voiture de réserve afin de poursuivre le tour 2015)

commodor67

commodor67 a écrit:

salut a tous

bon heu je vais fermer ma grande ......bouche , je suis occuper a niquer mes points coup de cœur 2015


quand a la conduite je ne suis pas sur de voir la voiture aller plus loin que la premier étape


(message pour commodor urgent  , aurais tu une ou deux voiture de réserve afin de poursuivre le tour 2015)

commodor67

Moi, j'ai trouvé que la Pantera, à Diepenbeek, allait super bien, mon bon René.
Mais les Pantera, il faut savoir comment il faut faire, que ce soit à l'échelle 1/1 ou en slot.   
Elles sont sorties en Scalauto et je vais sûrement en acquérir une prochainement.
Bonne continuation et bien à toi.

mercator a écrit:

vrai qu'on s'est bien amusé.

je te sens chaud la mon Jonjon   

Je n'ai cité qu'un message , mais l'enthousiasme des participants fait plaisir à lire.
On se croirai sur place avec vous, et c'est aussi cela , le bonheur d'une proxy

Merci de nous l'avoir fait partager

merci pour le commentaire Chicane, plus habitué au 24 qu'au 32, j'ai pris beaucoup de plaisir a organiser et a voir rouler ces autos plus originales les unes que les autres. elles ont toutes leur charme...

certaines sont affûtées comme des missiles , d'autres sont au contraire de véritables caisses a savon mais c'est bien fun de voir chaque pilote tenter avec succès ou pas, de tirer le meilleur parti de chaque auto.

j'ai vu que tous les acteurs de cette semaine , se sont appliqués, ont respectés la mécanique et le tout dans une terrible ambiance.

je vais d'ors et déja réfléchir a l'étape 2015 , pour organiser quelques chose d'encore plus fun .

On rajoute une option "attache - remorque" et on y accroche des caravanes.   





Bon, ok, je connais le chemin.   

 

Merci Luc pour ce nouveau classement!

Ma jap se retrouve de nouveau en belle posture dès qu'il s'agit de pistes sinueuses et bosselées.

Certains d'entre vous pourraient-ils m'informer sur la manière dont elle se comporte de manière générale,  sachant que curieusement elle a été préparée sur un vieux billard Polistil.

Merci.

reste les points coup de coeur... je transmets çà a mon informaticien et il vous postera çà le plus vite possible  


to Fred : pour ce qui est de la datsun, elle semble plaire aux pilotes qui l'ont testées. elle est surprenante de facilité et pourtant parfois elle sait ce montrer capricieuse.

ne la dompte pas qui veut mais c'est une auto homogène dans son ensemble. en plus je la trouve terrrrrrrible   

Merci  

Merci pour cette étape, après l'avoir vue rouler mardi et voyant le résultat de la ES de rallye d'hier. Il me semble que la R5 Turbo allait de mieux en mieux !    

dédé a dit

je vais d'ors et déja réfléchir a l'étape 2015 , pour organiser quelques chose d'encore plus fun

alors la !! on peut se dire que ca va chier   

Oooouuuh...!
Mon Alfa     a senti l'écurie et le frais goudron noir des pistes ondoyantes où elle a été élevée!    
Quels résultats mes amis, mes chers auditeurs, ah là là...
Quels pistes, quels pilotes, quelle prépa!
Home sweet home, foyer, mon doux foyer...
Un chips, un coca comme d'hab... 

salut a tous

bien belle partie cette étape, même si les voitures que je présente ne sont pas toujours facile.

merci pour les points coup de cœur, même que je vois d ici que les points ont été attribuer plus pour la voiture que pour sont comportement en piste , bel esprit.

commodor67

houlaaaa, ca va vite içi... suis resté un petit temps sans passer sur le post et hop une étape de terminée...

La P68 comme un poisson dans l'eau au slot 4000   

Super résumé les gars!     


Alors, rené, t'as des nouveaux copains?? mdr    

ouais Lio pour TA p68 çà s'est bien passé, l'écart se creuse ...   

pff ,je croyais avoir des amis au club   

Je ne voudrais pas emmerder tout le monde avec mes histoires de phares mais d après ce que j'ai lu, ce serait probable que j'ai perdu mes longues portées chez vous les gars, si quelqu'un les a ou si quelqu'un les a vu qu'il me fasse signe merci.

je peux affirmer que la rampe de phares était sur ton auto jusqu'a la remise des autos dans la valise.

sûr et certain

Merci dédé.

bon,la, c est la merde ...