Châssis "3 D" pour DTM carrera ...

...via une nouvelle "trouvaille" de chez Slot-it à savoir greffer non pas un châssis universel type HRS ou Plafit mais bien un châssis  (fabriqué - en Hollande ? - via la technologie des "impressions" en 3D) directement "fixable" sous, ici, les DTM actuelles de chez Carrera.

sources:  
http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=76431



http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1522829&

L'idéal serait que Carrera vende les carrosseries DTM à part mais, là, il ne faut peut être pas trop en demander à la crémière ...   

Une autre marque italienne (j'ai pas le nom en tête ...) propose déjà ce genre de châssis à installer sous les DTM de chez Carrera mais plus couteux et métalliques.

Ces chassis sont restent en effet une bonne idée, mais comme avancé par Stephmartin le meilleur serait pouvoir acheter justes les carroceries.

Selon cet article trouvé sur internet, une voiture sur ces chassis en état "roulable" peut atteindre facilment les 100 Euros!
http://www.letratslot.com/slot-it-chassis-dtm-carrera/#more-8843

Vitor a écrit:

Ces chassis sont restent en effet une bonne idée, mais comme avancé par Stephmartin le meilleur serait pouvoir acheter justes les carroceries.

Selon cet article trouvé sur internet, une voiture sur ces chassis en état "roulable" peut atteindre facilment les 100 Euros!
http://www.letratslot.com/slot-it-chassis-dtm-carrera/#more-8843

+1 ...

L'autre risque est d'uniformiser la conduite et le comportement de tous nos bolides quelque soit le modèle ...

Moyennant deux ou trois retouches (un train arrière et un moteur* Slot-it), je dispose d'une Audi A5 DTM Carrera déjà tout à fait honorablement performante et agréable.

* changement moteur non obligatoire si on peut pousser le transfo jusqu'à 14 ou 15 volts)

Cela dit, l'idée de châssis "greffable" sans retouche ou presque (et donc plus facile à utiliser qu'un HRS ...) sous différents modèles est une idée intéressante. Si Slot-it peut persister dans cette voie, on pourrait imaginer pouvoir rendre certaines voitures plus compétitives dans certaines catégories très relevées (ex: en Sport Protos Classic, un châssis plus compétitif sous une Alfa SRC, sous d'anciennes Fly ou encore, pour les catégories type LMS, sous certaines LMP ou GT Scalextric...). Bien entendu, j'imagine que Slot-it s'intéresserait alors plutôt en priorité à des modèles encore régulièrement commercialisés et/ou qui ont été bien diffusés.

Si cela vous intéresse, un ami en a parlé sur son blog :
http://jcslot.postach.io/carrera-dtm