24H de Spa

Voici quelque photo du Mercredi, la remonter de Spa

Qualification du Jeudi

Merci Fred, mais attention à la balance des blancs clown

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Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort....
Et c'est pour les autres que c'est difficile.
... Quand on est con, ben c'est pareil ! "

Merci pour les photos GRfred cheers

Il y a un live-streaming ici :
http://www.endurance-info.com/fr/24-heures-de-spa-en-live-streaming/

Et Les horaires prévus sont : 16h/23h et 8h/17h.

Bonnes 24h à tous. Wink

Alors là........... Dingue!!!!!! Incroyable! Un peu peur pour certains pilotes, surtout celui de la McLaren.........

A oui, voilà ce qui arrive aussi quand on rapiasse sur la sécurité! Dans un sens du moins. Au détriment du bon déroulement de la course, il y a 5 ans, 4 camions étaient en bord de piste, il y a un an, 3 camions, et cette année, 2 camions.... Quand les accidents s'enchaînent à cette vitesse, il faut le temps d'aller décharger dans les stand et revenir....

Et quand il y a 5 voitures, il faut 3 chemins......

Bref, encore une gestion de merde! Déjà que les commissaires sont presque bénévoles, ils pourraient payer un service de sécurité et logistique correcte! BANDE DE CON.

C'est vrai qu'il manque peut-être des camions, mais le gros problème, c'est les crashs à chaque relance.
J'ai l'impression qu'on arrive au limite des pilotes "amateurs" dans cette catégorie.

1ère heure, pratiquement que des pros au volant , rien à signaler, course propre.
Après .... pffff

D'ailleurs, première course pour ce pilote, et malheureusement sa dernière certainement.....

En tout cas, ça pue.

Je reprends la course, et maintenant drapeau rouge suite à un nouveau crash !!!
Et encore des voitures avec des gros numéros ....

Comme dit Ced ... ça pue

C'est reparti! Sous Safety dans un premier temps!

Mais le pilote, aucune nouvelle......

http://www.total24hours.com/24h-spa/fr/index.cfm

https://www.dailymotion.com/video/x21wytf_total-24hrs-of-spa-2014-french_sport

Ils reprennent avec commentaires à 8h.

Et pour les tarés comme moi, pour mettre à coter et suivre la course, c'est http://www.blancpain-gt-series.com/live#live-timing

Wink

Goldos a écrit:: Mais le pilote, aucune nouvelle......

Il semblerait que ce soit un crash entre deux Ferrari au virage du raccordement, et qu'une des deux aie brulé. Sur le live, pendant le drapeau rouge, les commentateurs ont signalé que le pilote M. Mahy était transporté en hélico et que son état était stabilisé. C'est quand même pas bon ça s'il était resté dans sa voiture, c'est moche même !

Je reviens de Chimay, ou, comme à Francorchamps, les incidents - drapeaux rouges, blessés, ...- se sont également multipliés (ce week-end, motos récentes et donc très rapides sur un circuit qui reste sur certaines portions très délicat côté sécurité...) avec, hélas, même un ... mort en fin d'après midi ... J'y reviendrai plus tard, avec tout de même quelques clichés.

Pour désormais préférer aller voir des bécanes à Chimay, il faut que mon envie d'aller à Francorchamps ait fameusement chuté ... Un circuit de plus en plus verrouillé et bétonné, des zones intéressantes pour les photographes amateurs désormais difficiles d'accès et ambiance moins sympathique que sur certains circuits moins connus. Et puis, il y a désormais ces pace cars et neutralisations à répétition et cette année ne semble que confirmer voire accentuer cette tendance ... Trop de voitures en piste ? des voitures trop rapides aux mains de certains amateurs ? Sans doute un peu de tout ça. Enlever les pilotes "am" de la course ? Oui, mais pas tous alors .... sinon, c'est la ... moitié du plateau qui disparait et même sans doute un peu plus lorsqu'on sait que certaines équipes ont bien besoin des "valises" apportées par les "am" ...Il y aussi qu'à force de vouloir faire tenir les perfs de .... 60 voitures à l'intérieur d'une fourchette de quelques secondes, on est censé certes obtenir des courses plus disputées mais on obtient aussi des dépassements de plus en plus délicats ... Ne serait il pas, tout simplement, possible de brider la puissance des autos "am" voire même "pro-am" histoire de les rendre plus faciles à dépasser (et à piloter ...) y compris en ligne droite ... ? Pour ma part, j'aimais aussi la présence de catégories dotées de voitures certes plus lentes (ainsi que souvent originales et sympas comme lors des débuts du GT à Spa alors que maintenant toutes les équipes semblent calquées sur le même modèle et dotées d'un matériel quasi "standardisé" sans plus aucune auto un peu plus "exotique") mais justement alors plus aisées voire très aisées à dépasser y compris en ligne droite....

Il n'y a pas que les amateurs qui sortent, dans la première relance c'est un pro dans la mc laren qui sort à blanchimont.

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Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort....
Et c'est pour les autres que c'est difficile.
... Quand on est con, ben c'est pareil ! "

André a écrit:: Il n'y a pas que les amateurs qui sortent, dans la première relance c'est un pro dans la mc laren qui sort à blanchimont.

... et Jorg Muller, pilote amateur Laughing

bien connu, qui va tamponner sa Z4 (et celle de "notre" Maxime ... Crying or Very sad

) dans l'arrière d'une autre auto ... Wink

stephmartin a écrit:: Pour ma part, j'aimais aussi la présence de catégories dotées de voitures certes plus lentes (ainsi que souvent originales et sympas comme lors des débuts du GT à Spa alors que maintenant toutes les équipes semblent calquées sur le même modèle et dotées d'un matériel quasi "standardisé" sans plus aucune auto un peu plus "exotique") mais justement alors plus aisées voire très aisées à dépasser y compris en ligne droite....

Petit encart hors sujet spécial pour Stéphane, faut aller voir les courses du BDGC. Wink

http://www.bgdc.be/

(Je n'ai pas trouvé de photo récente à Francorchamps, pourtant il y eu 70 voitures au départ lors de la course au Trophée des Fagnes. et pas de crash comme ceux vu hier sur cette 24h)

Et boum! VDS en tête. après l'abandon de la 66 suite à une collision avec.... un lapin....., la 77 prend la tête devant 4 audi, une benz, 2 audi, 3 benz.

allez!!!!!!

bien que si c'est audi je suis aussi content. la 1 ou la 2.

Finalement superbe course.

Le principal, tous les pilotes impliqués dans les gros crashs s'en sortent plus ou moins bien.

Pas un seul SC lors des 18 dernières heures.
Une baston terrible entre Audi et BMW.
Dommage qu'il fallait un vainqueur.
Sans ses soucis de Traction Control et d'ABS, ça pouvait passer pour Marc VDS.

Belle course en PRO-AM aussi.

De toute façon, c'est une équipe belge qui gagne.

super semaine a franco , de la parade mercredi a l arrivée aujourd' hui c était vraiment terrible . merci goldos pour les infos pendant la course . bien vite l an prochain

Invité

Belge qui gagne çà a chier chui content! cheers

Bon, je suis juste crevé mais ça valait le coup! Mon réveil toutes les heures pour surveiller les classements la nuit, mon data a pris 2gb aujourd'hui.... J'ai fait 850kms dans mon bahut mais ça passe vite avec le sport lol!

Vite 2015