diesel

Porschites sortons nos mouchoirs , Porsche vient de sortir son Cayenne avec un moteur diesel.
Ben oui, faudra s'y faire.

Mais on s'y attendait mais pas si tôt... Etant actionnaire majoritaire chez AUDI, Porsche a repris la base du V6 TDI D'Audi. (3,0 ou 3,2 l)
Bon Ok, ils ont décidé de le suralimenter avec l'apport de 2 turbos.
Ca va quand même développer plus de 300 CV, mais bon le bruit ne sera pas là.

@ pluche

Ronald

Je ne vois pas ou il y a un blème....Porsche évolue au même titre que les autres constructeurs.....de toute façon il n'y a que la 997 pour les puristes!
Evidement la chose qui me dérange un peu c'est qu'ils se servent de la banque d'organes VW, j'aurais aimé qu'ils dévelloppent leur propre moteur!

De toute façon le diesel est en sport Proto donc a mon avis bientôt en formule et puis de toute façon il faut vivre avec son temps...non?

P@trick a écrit:

Je ne vois pas ou il y a un blème....Porsche évolue au même titre que les autres constructeurs.....de toute façon il n'y a que la 997 pour les puristes!
Evidement la chose qui me dérange un peu c'est qu'ils se servent de la banque d'organes VW, j'aurais aimé qu'ils dévelloppent leur propre moteur!

De toute façon le diesel est en sport Proto donc a mon avis bientôt en formule et puis de toute façon il faut vivre avec son temps...non?

Et oui , mais pour les puristes comme ronald et les autres , c'est difficile à admettre.

andré

Perso, je prefere une bonne course de clio qui sans bon l'essence, que de 908 ou il faut un sonotone pour l'entendre passer...

Et puis MERDE!!!!

Porsche va quand même pas s'abaisser au niveau de la populace dieseliste primitive (et sans considération pour l'environnement)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Arrêtez de ronchonner, Porsche a déjà fait dans le diesel ....

http://en.wikipedia.org/wiki/King_Tiger

Prochaine étape un 1.4 diesel...

Et dans 15 ou 20 ans si pas déjà avant, on pourrait même regretter les diesel car les nouveaux moteurs qui se profilent sont encore plus déroutants au point de vue sonorité: silence à peu près total pour les moteurs électriques (c'est d'ailleurs un problème à résoudre pour la sécurité des piétons et autres cyclistes...) et sifflement pas très sensuel pour un moteur à hydrogène installé dans une VW entendue (et vue) ce dimanche sur Auto Moto...

Oui j'ai vu ce fameux Touran...
Le bruit est comment dire... MERDIQUE.
Spielberg utilise ce bruit pour les effets spéciaux dans ses films lorsqu'un OVNI décolle.

Espérons que VW mettra des auto-radios d'office pour masquer le bruit

Je vois qu'on se lève tout les deux vers 10h20 le dimanche mon petit Stéphane...

C'est vrai que le bruit de... de je sais pas bien quoi d'ailleurs... Est vraiment merdique...


Pour les puriste, il existe une VRAIE Porsche diesel... Très prisé du coté des amateur de grosse cylindrées d'outre-Atlantique...

En tout cas ce n'est pas Ferrari qui sortirait un diesel

Ils n'ont pas les mêmes valeurs

stephmartin a écrit:

Arrêtez de ronchonner, Porsche a déjà fait dans le diesel ....

http://en.wikipedia.org/wiki/King_Tiger

oui mais sur ce KING TIGER il n'avait fabriqué que la tourelle

PATKILLER a écrit:

stephmartin a écrit:

Arrêtez de ronchonner, Porsche a déjà fait dans le diesel ....

http://en.wikipedia.org/wiki/King_Tiger

oui mais sur ce KING TIGER il n'avait fabriqué que la tourelle

Porsche et Henschel avaient été mis en concurrence pour concevoir le Tigre 2. Porsche présenta un prototype équipé d'une motorisation hybride (...déjà...) "diesel-électrique". Ce projet ne fut pas retenu (parce que trop compliqué ?) et c'est Henschel qui rafla le marché. La tourelle "Porsche" était appelée ainsi car Henschel fabriqua plusieurs modèles équipés de tourelles au "look" (en allemand dans le texte...) proche de celui proposé sur le proto Porsche...

C'est en grande partie expliqué sur l'article Wikipedia.

Cela dit, il n'est pas impossible que le diesel du proto Porsche était, tout comme sur le projet Henschel, un moteur Maybach. Eh oui, même pour du matériel de guerre, on cause boulons, marché, concurrence, prototypes, etc...