Legend Boucles 2015

Pour ceux qui aiment les belles voitures des rallyes d'antan. C'est aujourd'hui et demain que cela se passe du côté de Bastogne et aux alentours avec les Legend Boucles.



Et voici quelques liens pour plus d'infos sur ce rallye :
http://rallyebelgique.blog4ever.com/markku-alen-de-retour-en-belgique
http://turbomagazine.be/FR17078-legend-boucles-plus-quune-fois-dormir.html?PHPSESSID=rf6v79l854d3k3864mh4iugu00
http://turbomagazine.be/FR17074-legend-boucles-les-escort-rally-legends-fin-pretes.html
http://turbomagazine.be/FR17072-legend-boucles-un-peu-de-tout.html
http://turbomagazine.be/FR17067-legend-boucles-le-prologue-pour-lancer-les-debats.html

Et pas besoin de vous dire qui je vais supporté.

Bonne amusement à vous, j’aurai bien aimé aussi mai me taper Bastogne tous seul non merci

C'est vrai que Bastogne c'est plus loin que Spa comme les autres années.
Mais Fred, si tu ne veux pas aller si loin. Il y a un regroupement à Coo demain à partir de 12h sur le parking de la cascade (Plopsa Coo).

Sur cette page vous trouverez toutes les infos sur se w-e, le timing ou passent les voitures etc et avant tout le monde ... !!!

malheureusement je suis malade

http://www.tout-le-rallye.be/forum/legend-boucles-spa-bastogne-2015-t55094-375.html

Rien à f....

Y m'ont faché en déménageant... J'irai pas

Un avant goût de ce qui nous attend demain, régalez-vous de quelques beaux passages sur cette vidéo.
http://www.rallye-magazin.de/rallyes/int/videos/2015/special/legend-boucles-shakedown/index.html

Perry a écrit:

Rien à f....

Y m'ont faché en déménageant... J'irai pas

D'après les organisateurs, c'est la ville de Spa qui ne voulait plus d'eux ...

Voilà, suis de retour des Legend Boucles avec ces photos de quelques stars.
On commence par le frère de Colin.



Puis mon idole qui était en tête au moment de repartir de regroupement à Coo.



"Moustique", dit Bruno Thiry.



Jean-Pierre van de Wauwer dit "Vande".



Et enfin deux des trois mousquetaires de la grande époque des rallyes belges, Robert Droogmans et Patrick Snijers.

Le classement final :

1. Duval-Bourdeaud’hui (Ford Escort BDA) 36.88 ; 2. De Borman-Louka (Ford Escort BDA) à 50.72 ; 3. Munster-Hansen (Porsche 911 Gr.4) à 54.39 ; 4. Jupsin-Jupsin (Ford Escort Gr.4) à 78.85 ; 5. Duez-Sibille (Porsche 911 GR.4) à 105.64 ; 6. Snijers-Bouchat (Porsche 911 GR4) à 113.72 ; 7. Thirion-Jacquemin (Opal Ascona A) à 115.52 ; 8. Bouvy-Gressens (Ford Escort MKI) à 169.3 ; 9. De Spa-Carabin (Ford Escort MKI) à 194,04 ; 10. Deflandre-Lambert (Porsche 911 Gr.4) à 205.88 ; 11. Kelders-Kerkhove (Porsche 911 Gr.4) à 208.48 ; 12. Bergsteyn-Buysmans (Bel-P-B/Opel Kadett) à 224.31 ; 13. Gérard-Chalseche (Opel Ascona A) à 225.94 ; 14. Droogmans-Van Grieken (Citroën Visa 1000 Pistes Gr.B) à 231.57 ; 15. Mourgues-Jalet (Fra-Bel/Ford Escort MKII) à 235.88 ;…

Et le Top 5 final en Classic:

1. Reuter-Vandervorst (Porsche 914) 179,33 points ; 2. Bertellot-Cancel (Porsche 911 SC) à 5.13; 3. Piraux-Monard (R5 Alpine) à 11.83; 4. Baillet-Baillet (Porsche 911) à 11.91 ; 5. Lambert-Manchel (BMW 2002 Ti) à 33.83

J"y étais aussi samedi
j'avais 15 ans que du
bonheur quelques photos
tantot

Je viens de le lire, il y a des petits changements dans le classement des Classic.

Extrait du site Turbo magazine :

Classic : victoire française

Alors qu'on pensait que la victoire en Classic était revenue à Daniel Reuter et Robert Vandervorst (Porsche 914/6), le classement publié sur le site de chronométrage officiel fait état du succès des Français Berteloot-Cancel (Porsche 911 SC) devant Piraux-Monard (Renault 5 Alpine) et un autre duo français Baillet-Baillet (Porsche 911). Suite au déchargement des puces électronique, l’équipage Reuter-Vandervorst a écopé de pénalité lors des contrôles de moyennes intermédiaires et chuté de la première à la huitième place et la victoire revient donc effectivement à Christophe Berteloot et Frédéric Cancel. Quant à Guy Verhofsdtadt et Guido de Vreker, ils sont finalement classés 102èmes sur leur petite Fiat Ritmo. (avec com-photo J. Letihon)

Classement final en Classic:

1. Berteloot-Cancel (Porsche 911 SC) 254,3 points; 2. Piraux-Monard (R5 Alpine) à 4.70; 3. Baillet-Baillet (Porsche 911) à 8.78 ; 4. Lambert-Manchel (BMW 2002 Ti) à 20.70 ; 5. Gengou-Gathy (Volvo 142) à 33.18; etc.

Voilà, voilà. Et puis Stany on attend tes photos avec impatience.