WEC 2015

NEWS.....sur la 4 !

"- La CLM P1/01 du ByKolles Racing a du mal depuis le début de saison avec deux abandons en autant de courses. Seule LM P1 non hybride à Silverstone et Spa, la CLM P1/01 a évolué entre les deux meetings mais la fiabilité n’a pas été au rendez-vous dans les Ardennes belges. C’est d’abord un problème de freins qui a ralenti la progression de Trummer/Klien/Liuzzi avant que la #4 ne rentre définitivement au stand."

Faut vraiment que Liuzzi arrête de fumer la pipe en roulant...

drapeau bleu agité et Kevin Estre doit regarder a l'intérieur avant de prendre la corde, pénalité sévère mais justifiée

mercator a écrit:

drapeau bleu agité et Kevin Estre doit regarder a l'intérieur avant de prendre la corde, pénalité sévère mais justifiée

Pas d'accord, il pense que le drapeau bleu est pour la première Porsche, c'est une manoeuvre suicidaire du LMP1 pour moi. Je ne pige pas cette pénalité.

C'est exactement comme nous en slot, on doit être capable d'attendre un virage pour dépasser, nous un tour, ici c'était vraiment "je joue ma vie sur ce dépassement".....


Les pilotes Audi sont plus doué. McNish du coup au Mans on peut dire que c'est de la faute de l'autre aussi, et beaucoup d'autres crashs, ils doivent respecter aussi les autres catégories, sinon ils finiront à 8.........

P@trick a écrit:

NEWS.....sur la 4 !

"- La CLM P1/01 du ByKolles Racing a du mal depuis le début de saison avec deux abandons en autant de courses. Seule LM P1 non hybride à Silverstone et Spa, la CLM P1/01 a évolué entre les deux meetings mais la fiabilité n’a pas été au rendez-vous dans les Ardennes belges. C’est d’abord un problème de freins qui a ralenti la progression de Trummer/Klien/Liuzzi avant que la #4 ne rentre définitivement au stand."

Faut vraiment que Liuzzi arrête de fumer la pipe en roulant...

Si il l'avait touché au milieu ok, mais là c'est clairement à l'arrière, il patiente un virage et il passe tranquilou.

Tandy est vraiment pas au niveau sur ce coup.

Tandy voit le drapeau bleu comme Estre, il voit aussi qu'il laisse la porte ouverte et s'y engouffre,logique.

on voit aussi que la 19 monte au delà du vibreur pour éviter l'accrochage.

d'accord, la manoeuvre est osée mais si Estre ne change pas de ligne , çà passe

Bonjour à tous,

Pour ma part je préfère laisser les accros de côté et garder le souvenir d'un super WE de course

A few pictures hereunder... have fun  

https://www.facebook.com/pages/Zmachine/161635797235596?ref=hl

A+
Philou

p.s. Et merci aux visiteurs de ce WE

Merci pour les photos, Phil.