Aston Martin en prototypes...

Bonne nouvelle en cette période de crise...

http://www.lesoir.be/sports/sports_mecaniques/aston-martin-veut-gagner-au-2009-01-27-685561.shtml

Certes, ils y avaient déjà un pied via leurs moteurs qui équipaient les Lola mais cette fois il s'agira vraiment d'un engagement "Aston Martin"

On verra ces protos (fermés) au Mans et en LMS (1/1...)

http://www.endurance-info.com/article.php?sid=7116&thold=0

Si la livrée ci-dessous se confirme, elle décevra sans doute les puristes attachés au beau "british green" mais ravira par contre certains habitués de ce forum ...



Et puis, il n' y aura plus qu'à attendre une (et sans doute plusieurs...) répliques au 1/32 - qui va ouvrir le bal ? Avant ? Scalextric - marque anglaise oblige ? autre ? - ainsi qu'au 1/24 mais cette fois plus probablement en résine, GFK ou en carbone...)

La liste des engagés pour la saison 2009 en LMS 1/1 ...

http://www.lemans-series.com/ml/images/content/communiques/2009/2009_lms_full_season_entry_list.pdf

49 inscrits à l'année + Peugeot au coup par coup…

Pas mal dans cette période de grise ....

QUELLE BELLE COULEUR

et encore une dans la lignée bleu orange

Voici une confirmation on ne peu plus officielle de la sympathique info de notre ami Stéphane

Voici une photo de la carte de membre 2009 du club Aston-Martin reçue hier...
Ceci semble confirmer le projet et la livrée...

Par hasard le même jour je trouve ceci... Je sens que ça va plaire à quelques uns...



http://speedhunters.com/archive/2009/03/12/car-spotlight-gt-gt-lola-aston-martin-lmp1.aspx

Au début de ce mois-ci, j'ai trouvé le communiqué du constructeur Lola sur le site "Endurance-info"

Lola a tenu à apporter quelques précisions quant à la fourniture des châssis au constructeur britannique. Voici la teneur du communiqué :

« Après un certain nombre de déclarations inexactes et trompeuses données par David Richards, Président d'Aston Martin Racing, en ce qui concerne la fourniture des châssis Lola LMP1 à Aston Martin pour les 24 Heures du Mans et les Le Mans Series, Lola a décidé de rétablir les choses. La Lola Aston Martin a été dessinée et construite par Lola. Il ne s'agit pas d'un nouveau design comme l'a indiqué Aston Martin Racing.

« Aston Martin Racing a entrepris de faire des modifications qui ont nécessité du travail sur CFD afin de revoir l'aéro de la Lola ainsi que des modifications mineures pour obtenir un changement de style. Lola a passé plus de deux ans et demi dans la recherche et le développement de cette auto, avec un budget dépensant plusieurs millions de livres. Aston Martin et Lola ont signé un contrat en décembre 2008 afin qu'ils rachetètent nos autos car ils savaient qu'avec nos performances de 2008, nous avions une LMP1 de pointe et que par la suite, Aston Martin n'a pas eu le temps pour développer sa propre voiture.

« Lorsque Aston Martin a souhaité de nouveau homologuer la Lola et que leur a été donné le prix du droit de la propriété intellectuelle ainsi que la recherche et le développement, les négociations ont échoué. Il est totalement inapproprié qu'Aston Martin tente de récupérer l'auto sous son nom par de fausses déclarations dans la presse. Le contrat entre les deux parties est pour deux autos et en vertu du contrat, le nom doit rester Lola Aston Martin. »

Le message a le mérite d'être clair. Il faudra donc parler de Lola-Aston Martin et non d'Aston Martin LMP1...

... cela dit, c'est bien le nom d'Aston Martin qui fera vibrer les spectateurs et qui attirera sans doute une foule de supporters anglais au Mans en juin prochain.

On a connu une situation similaire avec la victoire de Bentley au Mans alors qu'il s'agissait de bolides et de techniciens Audi déguisés en équipe anglaise, la livrée "british green" incluse...

moi je pense qu il y aurait plus de suporters si la voiture était en british racing green mais j'adore le orange et le bleu
je connais bien ma leçon, hein?

oui Thibault ! je vois ça , c'est très bien !!!!!