Calendrier club 2016

Voici donc les dates des divers championnats 2016

LMP Règlement identique a celui du DAVIC LMS mais avec deux moteurs seulement, Slot-It Flat jaune et orange. Seuls les protos seront admis, pas de GT.

26/01........23/02........22/03........26/04

GR5 Sideways Règlement identique, a celui du BSC sauf en 3 points, Le moteur peut etre orienté ouverture vers le bas, l'habitacle peut être en lexan ou carton pilote 3D(pour éventuelles courses en DAVIC a l'avenir). Et les P6 peuvent être colés.

09/02........08/03........29/03........12/04

Les deux règlements(papier) seront dispo mardi au local.
Pour les trois autres séries, les règlements viendront un peu plus tard.

Les châssis Hrs sont autorisés en Lmp?

Greg1955 a écrit:

LMP Règlement identique a celui du DAVIC LMS mais avec deux moteurs seulement, Slot-It Flat jaune et orange. Seuls les protos seront admis, pas de GT.

bernard a écrit:

Les châssis Hrs sont autorisés en Lmp?

Je pense que non ... (ils ne l'étaient pas non plus en Davic) Mais à confirmer par un "officiel" du SRCB ...

Après en avoir parlé a Liège, le HRS peut être placé sous les protos.

Greg

Bonjour a tous,

Ayant remarqué que nombre de GR5 (les premières) étaient montées avec des moteurs possédant deux ouvertures, il est évident quelles sont acceptées, et donc pour celui qui le désir, il est permis de placer les moteurs ouvertures vers le bas.


Slotistiquement Greg

Petit UP course GR5 demain

Greg

Voici les dates de la deuxième partie de saison.


pour rappel les catégories sont: GRC DAVIC, GT3 et, Cartrix F1


GRC DAVIC:10/05..............28/06................11/10.................22/11

GT3..........:24/05..............13/09................25/10.................13/12

CARTRIX...:14/06...............27/09................08/11.................27/12

Le réglement GRC DAVIC:

Sortie de boite, SAUF:

Pas d'aimant a l'exclusion de ceux du moteur

Lest autorisé avec un poids maxi de 95 Grs

Les axes avant et arrières, ne peuvent dépasser de la carro

Transmission libre

Toutes les vis(berceau et châssis) peuvent être dévissées.

Pneus P6 peuvent être collés.

Le réglement GT3 est dans sa rubrique.

Le réglement CARTRIX suivra très bientôt.

Slotistiquement Greg

Salut Greg,
Petite demande de précision pour les groupes C : quid de la dimension des jantes? En sortie de boîte, ma groupe C chaussait des 15.8... Les sorties de boites chaussent maintenant du 16.5, il est vrai avec un demi-offset.
Je suppose que la combinaison demi-offset et jantes 15.8 est interdite.

Je pose la question avant de coller les pneus

Merci, chef

Si l"on veut rester correct...................

Berceaux noir 15,8 berceau gris 16,5

Merci Bernard

Encore une 'tite question...
On peut remplacer l'habitacle par un carton avec tête de pilote 3D?

Bernard,

De ce que Greg m'avait dit, tant que le bonhomme est 3D,c'est bon

J'espère parce que placer correctement une puce Davic avec l'habitacle d'origine, c'est quasi mission impossible
Finalement, je m'en suis tiré avec un habitacle en lexan récupéré sur une Groupe C du championnat de Lio.
Vivement mardi

En tout cas, c'est ce qu'il m'a dit pour les GT3, mais je vois pas pourquoi ça changerait d'une compet' à l'autre

Sorry mais j'étais a St Dié des Vosges pour piloter un Mitjet il était temps car grâce a un Bongo pour mes 60 piges il y a près de 16 mois.(ça pousse très fort 150cv pour 550 kilos)

Alors oui intérieur lexan ou carton avec tête pilote c'est ok.

Slotistiquement Greg

Salut à tous,

Demain première course GT3

Hélas ma voiture ne sera pas prête pour cette première course

Quelqu'un aurait-il un mulet en trop, pour un pauvre petit pilote qui est piéton actuellement?

Si jamais je suis preneur

Gros bisous baveux à tous, Yvan