" 24 heures internationales de Charleroi ",

Presque toutes les équipes engagées étaient représentées ce vendredi pour les entrainements officieux de ces "24 heures internationales de Charleroi".

Comme l'on pouvait s'y attendre les équipages locaux, connaissant bien la piste et les système "Davic", ne se sont pas fait prier pour occuper les premières places au meilleur temps.

meilleurs tours officieux ce vendredi 20 hrs:
1) Manage one 12"231
2) Z-machine 1 12"363
3) Z-Machine 2 12"437
4) SRCB 12"440
5)Mobil Italia 12"482
etc ...

Départ des "24 heures internationales de Charleroi". ce samedi 13 heures.

gustave a écrit:

Presque toutes les équipes engagées étaient représentées ce vendredi pour les entrainements officieux de ces "24 heures internationales de Charleroi".

Comme l'on pouvait s'y attendre les équipages locaux, connaissant bien la piste et les système "Davic", ne se sont pas fait prier pour occuper les premières places au meilleur temps.

meilleurs tours officieux ce vendredi 20 hrs:
1) Manage one 12"231
2) Z-machine 1 12"363
3) Z-Machine 2 12"437
4) SRCB 12"440
5)Mobil Italia 12"482
etc ...

Départ des "24 heures internationales de Charleroi". ce samedi 13 heures.

A la fin des essais libres "diurnes" à 21 heures, le SRCB-Hobby 2000 avait repris la pôle toute officieuse en un peu moins de 12 sec 1 mais sur la monture ... d'une autre équipe (une Jag hollandaise). Z Machine 2 s'était lui hissé à la deuxième place juste devant Manage One où on s'est contenté de peaufiner la voiture et le matériel de réserve en vue de demain avant de déjà plier bagages.

A l'heure où s'écrivaient ces lignes se disputait la séance officielle ... du repas du soir avant une dernière heure d'essais libres en nocturne avec phares.

Du côté des pronostics, même s'il est encore évidemment bien tôt pour émettre un jugement bien fiable et que quelques équipes doivent encore se montrer demain, on placera toujours le SRCB-Hobby2000, les vainqueurs de l'an dernier, en favoris logiques et ce d'autant plus que la très attendue équipe hollandaise de Tamar Nelwan a malheureusement déclaré forfait. Mais les Sauber (et pilotes) de chez Z Machine ont montré un fort joli potentiel.

Si le coeur vous en dit, à suivre ce week-end dans les locaux du SRCB... Essais libres à partir de 8 h30. Départ de la course à 13 heures.

les 24 hrs internationales de Charleroi avaient très bien commençé,
l'on ve peut pas dire que la suite fût aussi heureuse,

Dés problèmes de compte-tours vinrent perturber le bon fonctionnement de l'épreuve,

en attendant la suite des événements, le clasement des qualifs :

1) z-machine 2.........11"912
2) z-machine 1.........12"260
3) Fevco-slot (holl.)...12.396
4) New Génération....12"418
5) srcb.....................12"510
6) Manage one..........12"547
7) Mobil track (italia).12.673
BSC....................12"793
9) Neuvic (FR)..........12"880
10) Power slot .........13"101
11) G Slot ...............13"410
12) Slotshop.............13"757

.
en attendant a suite des "événements" un très belle Photo de M.Denison :

Etonnante cette grille avec des Sauber et des Jaguars devant, chez nous, elles étaient en retrait par rapport aux Lancia et aux Porsches.

Allez Gege

Sans revenir sur les malheureux événements, je dirai que je me suis vachement bien éclaté ce fut pour moi la très bonne et agréable occasion d'apprendre a rouler au mieux sur toutes les pistes, de me battre contre mes propres chronos et d'apprendre et encore apprendre.
Une course, bien amusante, juste pour profiter de notre passion.
Un tout grand merci à toute l'équipe du SRCB pour son acceuil.
PS: je suis un des pilotes de l'LC2 qui était en 10ème position sur la grille des 24h.

Comme le laissait déjà sous entendre Michel, les 24 heures de Charleroi se sont terminées avant terme par la faute de compte tours déficients.... La course fut en effet rapidement perturbée par un comptage fantaisiste. Les organisateurs ont bien tout tenté pour rétablir une situation normale mais rien n'y a fait. La confiance et la motivation des équipages s'effilochant au fil des problèmes de comptage, c'est assez logiquement qu'il était finalement décidé de mettre un terme à l'épreuve en début de soirée...

En guise ce consolation , une épreuve "traditionnelle" (1 voiture par piste) fut organisée et parfois certes en effectifs plus réduits que pour les 24 heures, 8 des 12 équipages présents participèrent à cette épreuve de 6 heures. En effet, deux équipages avaient perdu patience et étaient déjà repartis avant l'interruption de l'épreuve Davic et plusieurs concurrents venus avant tout pour rouler en Davic préférèrent en rester la. Même si le coeur n'y était plus tout à fait, la course de 6 heures disputée durant la nuit de samedi à dimanche se déroula dans une bonne ambiance et fut le théâtre de quelques belles joutes sur une piste pleinement fonctionnelle en "non Davic" et toujours aussi agréable à parcourir avec en outre des Groupe C Slot it bien performantes.

Tout comme en Davic quelques heures plus tôt, la course fut dominée par un équipage Z Machine (Bjorn - de plus en plus impressionnant, Philippe Destrée et Hubert Jacob , ces deux derniers une fois encore frustrés d'une victoire dans un double tour d'horloge alors que tous les atouts étaient semble t'il réunis pour s'imposer dans ces 24 heures...) et ce devant l'équipe italienne présente, le SRCB, la deuxième équipe ZMachine, SRManage, Power Slot, BSC-Génération et G Force. Avant de se quitter le dimanche matin, les équipages encore présents furent conviés à un petit déjeuner copieux et convivial.

Même si on sait que le système Davic (tout comme d'ailleurs également parfois des épreuves traditionnelles) n'est pas encore à l'abri de l'un ou l'autre soucis technique, les épreuves gérées avec ce système se disputent tout de même généralement jusqu'à leur terme....Mais ici, il s'agit, à ma connaissance, du premier double tour d'horloge "Davic" stoppé (nettement) avant terme... C'est évidemment une grosse désillusion et le SRCB va maintenant devoir s'atteler à "recrédibiliser" ce genre d'épreuve à Charleroi, ce qui ne sera pas forcément facile tout au moins à court terme....

Il est je crois inutile d'accabler ici outre mesure un club par ailleurs très accueillant, plein de bonne volonté et disposant d'un potentiel de développement assez unique en Belgique mais je pense aussi que cette fois il ne s'agira pas de se contenter de repérer l'origine du soucis , de le résoudre et de dire "OK les gars, c'est réparé, on remet ça le mois prochain..." mais sans doute également de revoir en profondeur, et entre autres, l'aménagement général du système Davic sur cette piste et ce pour se mettre durablement à l'abri de la déconvenue de ce week-end...

encore une fois merci, quel acceuil!







PS: "ET Glou et glou et glou................ IL EST DES NOoooooooôôôôôôôooooooootre,...."

Très bon accueil comme à chaque fois. Merci au SRCB.

Merci Greg, Bobby, Bruno, Michel et tous les autres organisateurs de ce week-end.
Je pense à l'énergie que demande une telle organisation, et je suis prêt pour une course test !!!

A bientôt.

Salut,

Je pense que le reste de l'équipe de Manage One est prête pour une course test.
On laisse Pascal à la poignée, Steph au micro et Jean, Ronald et moi-même testons
de nouveau le bar ...
Car même si celui-ci fonctionnait bien, il faut quand même le tester à chaque fois ...
On sait jamais

Comme dirait Ronald ... A pluche

Bonjour,
les représentants du SRCB présentent leurs excuses aux personnes ayant participé, de près ou de loin,
aux "24 hrs de Charleroi", ce week end.
Nous n'avons pas été en mesure de réparer la panne du système de comptage survenue en cours d'épreuve,
et nous avons dû stopper la course pour ces raisons.
Cela fait plus de dix ans que le "Davic" existe, et c'est la première fois qu'une épreuve de 24 hrs ne va pas
jusqu'à son terme. Nous en sommes profondément désolés.
Nous avons , Bob et moi, participé à pas moins d'une trentaine d'épreuves "Davic", et jamais nous n'avons
connu d'arrêt définitif !
Par ce message, nous voudrions aussi remercier tous les participants qui sont restés avec nous jusqu'au
bout dans l'adversité... Ils se reconnaîtront.
Slotistiquement vôtres,
Bruno, Willy, Bob & Grégoire.

Tout club peut a son tour avoir un soucis c'est la vie !
Cela n'enlève en rien toute les qualités du club.

Bon courage au SRCB pour la suite

Bonjours tous le monde,

Je ne vais pas revenir sur le we mais je viens de voir les commentaires de certains sur leur forum....
les gars ce n'est pas sympa d'avoir deux discours different ici ou chez vous ne me donnez pas l'occasion de
me facher ce serait vraiment trop bete pour vous.....

Hub

Hubert a écrit:

Bonjours tous le monde,

Je ne vais pas revenir sur le we mais je viens de voir les commentaires de certains sur leur forum....
les gars ce n'est pas sympa d'avoir deux discours different ici ou chez vous ne me donnez pas l'occasion de
me facher ce serait vraiment trop bete pour vous.....

Hub

Bonjour Hubert,

Tu peux expliquer car on ne comprend pas très bien...

Salut à tous, Salut à toi Hubert,

Hmm il est vrai que je ne comprends pas très bien non plus mais par contre je te trouve nettement plus claire à la TV

http://telesambre.rtc.be/content/view/6186/166/

Amicalement...

Philou - Zmachine Electric Motorosport

Zmachine a écrit:

http://telesambre.rtc.be/content/view/6186/166/


Philou - Zmachine Electric Motorosport

Maigre consolation mais quelques bonnes images quand même. Merci pour le tuyau et le lien.

"les 24h ce font de plus en plus longue" ??????????
Bruno est déjà en heure d'hiver? hahahaha

Je dois bien avouer que je n'avais plus trop le coeur à l'ouvrage non plus, m'enfin voici quelques photos tout de même...
Zmachine était pourtant bien là en force Ndijuuuu

http://picasaweb.google.fr/Philippe.Laudet/24HInterCharleroi2009#

On a beau être de la partie, quand on manque d'infos ce n'est pas toujours évident de se rendre utile.
David a promis de venir nous éclairer et je compte bien être de la partie pour l'assister et m'informer au max sur le système Davic.
Un local (presque,... voire bientôt ;o) bien "au courant" ça peut toujours servir

Au plaisir de vous revoir autour de ce magnifique circuit,
Amitiés,

Philou - Zmachine Electric Motorsport

Quand je vois les vidéos des Mazda (dans la rubrique 1/1) quelque chose me dit que le plateau des 24h 2010 sera envahi par ces belles autos!

Ca changera surtout des déjà beaucoup vu Porsche, Lancia, Sauber et Jaguar ...

Certe beaucoup vue, mais elles s'exploitent toutes.....

C'est clair, mais l'arrivée du nouveau bébé est toujours très attendue chez Slot It

Oui, la premiere est toujours moche et se vends toujours tres bien