TROPHY 2018

Salut Bernard,

Petite question (comme d'hab) est ce tu sais si tu auras le temps de sortir les stats du trophy?

Concernant l'aileron de Daniel et Luc c'est moi qui suis cause, l'aileron s'est coincé dans mes doigts quand j'ai ramasser la voiture .

Fais de course en effet a mon sens :/

Bauwie

Pour les stats, j'espère pouvoir les sortir d'ici deux-trois jours...

Mon temps est fort pris avec la préparation du chemin, et d'autres choses familiales (si je puis dire ) ainsi que la transmission des compétences pour les diverses courses du club...

Pour tous ces événements de courses, nous en discuterons en comité.

a+

Bernie

Nickel merci Bernard

message de Jamme :

Chers amies, Chers Amis
 
Dans un peu plus de 3 semaine sera donné le départ de la troisième manche du « BSC-TROPHY » 2018 !
Il est temps de vous inscrire.

24 équipages seront autorisés à participer à la course. Il est temps de prendre votre clavier et d’envoyer votre mail d’inscription au plus vite.
Date : dimanche 29 Avril 2018
 
Frais d’inscription = 20 euros (compris une paire de pneus arrières) + 5 euros par pilote non-membre BSC.

Bonjour à Toutes et à Tous.
3ème manche du Trophy 2018 complète !
24 équipes au départ:
- 8 Pro
- 8 Pro-Am
- 8 Gentlemen
Désolé d'avoir le tableau un peu petit, mais je ne sais pas comment faire pour qu'il soit plus grand..........
j'ai trouvé ! Merci Nico !
A bientôt pour l'ordre de passage sur les pistes.
Amicalement,
Jamme

Bonjour Jamme,

Je n'arrive pas à voir l'image.

Bonne journée

Nico

Bizarre...
Chez moi pas de soucis.
C'est un fichier Excel que j'ai sauvé en PDF et mis sur le forum par la case "héberger une image"
Tu sais comment faire autrement?
Merci pour la réponse.
Amitiés,
Jamme

Je pense que tu dois avoir un format jpeg ou autre format image pour 'hébérger l'image'. Tu fais par exemple un printscreen de ton pdf.

Nico

Re Nico. 
Et merci.
Vois-tu l'image maintenant?
Amicalement,
Jamme

Oui c'est visible

Nico

Bonjour à Toutes et à Tous.
Voici l'ordre de passage par équipe pour la 3ème manche du Trophy de dimanche 29/04.


Ouverture du Local à 08h30.

Essais de dimanche matin uniquement avec les voitures "mulets"


Durée des segments = 16'15"

Verrai bien avec la baronne, je passerai peut-être avec 2-3 pom pom girls vous supportés

eric

Un dimanche pluvieux pour ce troisième Trophy mais bouillant, stressant, amusant et virvoltant question course.

Des revenants au départ comme Gold Leaf, des abscents comme Ecosse esprit, des équipes réorganisées comme le SRCB ou 31 Ago enfin, du beau monde pour cette 3 édition.

Un contrôle technique qui cette fois n'a pas fait que des heureux car 2 équipes ont du changer leur moteur vu qu'il dépassait les "rpm" maximum autorisées par le Reg. Les Blues Brothers ont su mettre leur voiture en conformité mais le SRCB a du démarrer la course hors compétiton par manque de moteur de rechange.

Si certains rayonnaient pour leurs améliorations individuelles et colléctives, comme "Stoemp Saucis" avec un 67 tours sur la piste noir et "Dtonation" pour des chronos de moins de 14" sur chaque piste, d'autres se voyait obligé à faire une course poursuite après la perte d'une roue.

Mais question course, tous les yeux étaient rivés sur la catégorie des "Pro", mais pas seulement pour la présence d'Ambre, la compagne d'Olli, ou Marie, l'équipière de Romain, mais bien pour la bataille des chronos et des tours entre les "Gambas" et "Les jumelles".

Si au premier Trophy 2018 il était clair que les Gambas roulait en surclassement, 17 tours d'avance à l'arrivé, ce fut déjà moins le cas dans la deuxième manche.....Toujours une belle avance de 7 tours mais quand même plus disputée.

Dans cette 3 manche ce ne fut qu'à la dernière minute de la fin du 7 segment, qu'Olli (piste 3) à pu prendre le meilleur sur Marie (piste 6). Dans le dernier segment les chronos d'Olli étaient 1 à 2 dixièmes en dessous de ceux de Marie (13,2 contre 13,4), ce qui fait que la victoire allait aux Gambas......mais ce fut chaud, chaud, chaud

Et oui, moteur recalé!
je précise que celui-ci a été mesuré à 20.025 rpm et que le flat 6 est annoncé à 20.500 par slot.it.
Mais bon le règlement, c'est le règlement, ein, zwei

Drei !

Je suis vraiment désolé mais un moteur qui n'est jamais sorti de son berceau (les vis avant du berceau ne sont même jamais sortie de celui-ci), est qualifié de hors norme, si un moteur d'origine, sorti droit de chez notre ami Maurizio n'est pas dans la norme.....je vais lui demander, de ne faire que de bons moteurs, pour une fois que j'ai de la chance!!!!!!!!!!!!!!!!!
Trèfle de plaisanteries, j'avais d'autres moteurs dans ma caisse, mais il s'avère que j'avais pas envie de me faire chi...
a changer un moteur qui avait déjà fait, le deuxième trophy et donc était bon, puisque vérifié a l'époque. Je ne vais pas faire des courses, ou le plaisir de voir mes copains, est le seul but en soi, et me faire encore une fois chi... alors que le classement, est le cadet de mes soucis, sachant qu'une dix douzième place sera un très bon résultat. De plus il s'est avéré que sur la piste, notre moteur, était bien mais sans plus. Je suis déçu, bien plus pour Pat et Dario, qui eux ont des ambitions et qui ont changer de moteur!!!!
Il faut quand même savoir que, certains moteurs bonifient, en roulant, et donc que des normes devraient je pense évoluer au cours de la saison.
Ca n'a pas empêché que je passe du bon temps, sur et au bord de la piste, mais je trouve quand même que le dialogue n'est pas possible, avec certaines personnes.

Slotistiquement Greg

Yop,

Merci Luc pour ton résumé. C'était une belle course, c'était chaud a mort. Même si notre voiturea souffert d'un problème de suspension dés le début de la course, c'était cool de se battre avec Romain et Marie qui ont vraiment fait une belle course.

A noté que Fred et moi allons plus ou moins aussi vite qu'avant, c'est Romain et Marie qui sortent beaucoup moins et qui sont plus consistant, bravo a eux.

En ce qui concerne les moteurs, je pense qu'il y a toujours moyen de discuter, j'imagine que les gens qui s'occupent de la technique ont bien remarqué  que les moteurs se sont donnés avec le temps (et le roulage) et qu'un réajustement de la limite du moteur ne serait pas une mauvaise idée.

j'ai personnellement du changé de moteur 2 fois avant ce dernier Trophy. En plus de ca, j'ai quelques doutes sur la fiabilité et sur la consistance des resultats que nous donne le Kelvin Light, un nouveau banc moteur va bientot sortir et devrait être plus précis et plus consistant.

En dehors de ca, super course, merci aux organisateurs et on se revoit pour la group 5 de mercredi prochain.

Bonjour à Toutes et à Tous.

Grâce à Fred VDP et à Nicolas, voici un beau tableau des résultats de la 3ème manche du trophy.
Amicalement,
Jamme

Voici le classement du Trophy... rectifié par rapport à celui qui est sur le site du club actuellement.
Je me permets de contrôler tout après mon retour du chemin

Voici le classement Ecurie après la troisième course :

Victoire du Nandoo Racing qui prend la tête au général ... mais tout est très disputé encore !

Bonjour à Toutes et à Tous.
Les inscriptions sont ouvertes pour la 4ème et 5ème manche du Trophy 2018.
Vous avez tous reçu mon mail vous l'annoncant.
SI ce n'est pas déjà fait et que vous participez avec votre équipe, n'oubliez pas de répondre à celui-çi.
Déjà 10 équipes d'inscrites, 2 jours après l'ouverture des inscriptions.
Amicalement,
Jamme

Les Blues Brothers sont la, mais avec François Desmet qui rempleces Patrick Saerens

Si ce n’est pas déjà fait, les Jumeaux, Davide et Nandoooo

"Stoemp Saucis" toujours présent

Bonjour à Toutes et à Tous.

Blues Brothers OK
Les Jumeaux OK
Stoemp Saucisse OK

Amicalement,
Jamme