Slot Festival 2010 ( course 1/24e )

Salut à tous,

La course de 60 minutes réservée aux voitures 1/24e Groupe C qui se déroulera le dimanche matin, en ouverture de la 2e journée sera accessible à deux catégories.

Suite aux email reçu, et comme tout le monde ne veut pas "investir " dans un châssis métal pour 1 course, nous avons décidé de faire une course regroupant 2 catégories.

1. Les Groupe C préparées, avec châssis plafit, momo, ... soit comme aux 1000 Kms de Charleroi
2. Les Groupe C pratiquement de série, comme proposées par BRM, exception faite des pignions et couronnes.

Cela va mettre du piment dans la course et rendre la course accessible à certaines équipes qui ont envie de " toucher " au 1/24e à moindre frais.

Deux classements séparés seront donc réalisés. Je rappelle que toutes les courses du " SLot Festival 2010 " se feront en mode Davic 15 voitures, pas d'analogique.

Dans un premier temps, nous visons un plateau de 8 voitures C1 et 7 voitures C2. Ce quota pourra éventuellement être légèrement revu et adapté, suivant l'évolution des inscriptions.

Avis aux amateurs !

Les règlements seront bientôt online sur le site officiel de l'évènement.

Les BRM sont avec des pneus en caoutchouc....

nandoooo a écrit:

Les BRM sont avec des pneus en caoutchouc....

Je sais Nandoooo.

Avec le développement de la piste ( développement exact : 6 voies de 119 mètres ) , même avec 15 voitures en piste, cela fera une voiture tous les 8 mètres.

La différence entre les 2 catégories ne devrait pas poser de problème.

fundriver a écrit:

Avec le développement de la piste ( développement exact : 6 voies de 119 mètres ) , même avec 15 voitures en piste, cela fera une voiture tous les 8 mètres.

La différence entre les 2 catégories ne devrait pas poser de problème.

Bonjour

Je pense que ce serait une erreur de faire courir deux catégories aussi différentes. Une groupe C avec des pneus en mousse et la même voiture avec des pneus en caoutchouc, tu peux nous croire, ce sera très différent. Il y a toujours des problèmes dans les courses avec des catégories trop différentes. Les différences de passage en virage sont trop importantes et lors des dépassements les plus rapides éjectent les autres concurrents. Cela crée des tensions. Par exemple au Low Land’s Trophy les groupes 12 tournaient autour des GT10 et régulièrement ces dernières étaient balancées dans le décor. Les GT12 étaient qualifiées de chicanes mobiles. L’instauration de carrosseries moins performantes pour les groupes 12 et l'utilisation de carrosseries avec beaucoup d'appui pour les GT12 n'y a rien fait.

Maintenant c‘est ton épreuve et tu en fais ce que tu en veux bien entendu.

LeKdeSloefspeed

Oui, nous en sommes bien conscient. Si nous avons 15 voitures 1/24e Groupe C préparées, pas de soucis, le problème sera résolu

On voit ça dans les prochains jours dès que j'ai le règlement des voitures 2010.