La piste de LilDany

Salut,

J'ai enfin commencé à monter ma piste. J'ai la chance de disposer d'un grenier assez grand. On peut y tenir debout !
J'avais déjà imaginé un plan sur ordinateur, il ne restait plus qu'à le concrétisser.
C'est du Scalextric Sport avec une base digitale.


Note: sur le plan, la chicane des Combes est dessinée comme et R2 + R1, en réalité c'est une sorte de R1,5
En cette fin d'année, j'ai assemblé la structure.






Je peux maintenant réaliser mes premiers tours.... Les F1 NSR : çà va très vite !!!

Dany

Tu roules avec ou sans les aimants ?

Bravo bon début avec un tracé qui semble intéressant  

LilDany a écrit:

C'est du Scalextric Sport avec une base digitale.

Je n'ai jamais connu que des mauvaises impressions avec les courses digitales (Carrera et Davic). Comment ça se passe avec le Scalextric ? Fiabilité, comportement des voitures, utilisation des aiguillages, etc ?

Il n'y a pas de règle. Je fais rouler des voitures "out-of-the-box" avec aimant et d'autres sans aimant. Le comportement n'est pas le même bien sûr.
Sans aimant, j'ai des voitures in-conduisibles et certaines sont très agréables. Quand je bricole une voiture, çà ne marche pas toujours.

J'ai pas encore beaucoup de recul pour juger la fiabilité du digital scalextric. Mais en général je n'ai pas trop de problèmes. Je ferai un petit retour sur les prochaines courses !

Pour le moment tout est au "niveau 0", mais je compte bien ajouter du relief au circuit.

Bonjour

Pour les voitures sans aimant, il faut savoir préparer les pneus pour obtenir + de grip.
Il faut d'abord les nettoyer avec du Zippo et un linge non plucheux ou des cotons tiges.
Ensuite les encoller avec un rouleau de tape (toujours faire tourner les pneus dans le sens de la marche avant).
Tu peux nettoyer les rails de ton circuit avec un produit lubrifiant électrique (style CRC) mais il faut faire très attention de ne pas en mettre sur le plastique (sinon ça va glisser).
A force d'encoller tes pneus, la piste va recevoir la colle du tape sur le plastic et tu obtiendras ainsi + de grip.
Tu peux aussi nettoyer les tresses de tes voitures avec le CRC, ce qui augmentera la conductibilité électrique.

Je vois que tes voitures monoplaces sont équipées de pneus d'origine.
Ces pneus (comme beaucoup de pneus d'origine sur d'autres voitures) n'offrent pas une bonne adhérence.
Il existe dans le commerce des gommes plus tendres qui te permettront d'obtenir de meilleurs résultats.

En fonction de la marque de fabrication de la voiture (NSR, Ninco, Carrera, Scalex), certains membres pourront te conseiller sur le bon choix de type de pneus à utiliser.

Pour améliorer la tenue de route de la voiture, il ne faut pas serrer les vis entre la carrosserie et le châssis "à fond" mais laisser un léger flottement. Si la voiture possède une suspension > idem, il y a un certain réglage à effectuer entre le berceau et le châssis.

Si tu as des questions, nous sommes tous là pour t'aider.
Bien à toi et bon courage.