Definitely, because they were not designed by computer....they were designed by humans. They had a soul. :)

... En guise de titre, un "copier coller" de l'un des écrits commentant le film ci-dessous....

12 heures de Sebring 1970, la seule victoire d'une Ferrari 512 (malheureuement pas celle co-pilotée par Jacky Ickx...) face aux Porsche 917. Pourtant favorites, les Porsche Gulf de John Wyer ont connu des problèmes mais la marque allemande préserve un bon résultat avec la 2e place acquise par une Porsche 908 co-pilotée par Steve Mc Queen (plâtré au pied ...) et Peter Revson (le pro qui a tout de même piloté largement plus longtemps que son prestigieux et néanmoins méritant équipier ...)

Sans You Tube, il est probable que ce genre de document n'aurait jamais pu être visionné de ce côté ci de l'Atlantique...  Encore une fois, un vrai plaisir, malgré des images fort délavées, de contempler ces très belles autos et, ce qui ne gâche rien, prenant encore du roulis et régulièrement en travers et glissade sur cette piste tracée sur un aérodrome, dalles bétonnées incluses ...




Ci-dessous, un résumé "wiki" de la course et le plateau complet ... ...assez éclectique ... dont plusieurs... Volvo 122 "Amazon" et une Fiat 124 1400cc ...  Un peu comme si, de nos jours,  des Mazda MX5 s'alignaient aux 6 heures de Spa WEC au milieu des LMP1 et 2 ....

https://fr.wikipedia.org/wiki/12_Heures_de_Sebring_1970

Pour info, bon nombre des voitures de pointe de cette course ont été répliqués au 1/32e, essentiellement chez Fly dont, je suppose, la plus recherchée, la 908 de Revson - Mc Queen...

Fameuse trouvaille ça, merci Stéphane
Et même si les pilotes en prenant le départ d'une course, ne savaient pas s'ils seraient encore vivant à l'arrivée. C'était quand même une fameuse époque à temps-là
Puis je persiste à dire au risque de recevoir une volée de critique de la part des aficionados des Porsche, que la Ferrari 512 était bien jolie que les 917