De l'inédit en piste

Quelques "zotos de coursss" ne rimant pas forcément avec performances décoiffantes (quoique...) mais en revanche bien avec plaisir de voir évoluer des bolides originaux et de se souvenir de quelques voitures connues ou non du passé via leurs répliques (ici au 1/32).

Tout d’abord, quelques bolides encore inédits jusqu'à hier jeudi sur la piste de Manage à l’occasion de la troisième manche du challenge T&GT Classic…

Cette série où se cotoyaient, entre autres, un pot de yaourt italien et une grande marmite américaine…



L’énoôôôrme Pontiac GTO Revell de Thierry Brouyère (carrosserie Revell sur châssis HRS)...



L’élégante Alfa Roméo TZ de Dario...


En dernière minute, présence de cette VW Golf I pilotée par « Commodore67 » (événement, il ne roulait donc pas sur Opel… )


Le plateau de Manage s’internationalise… Avec le Portugal (Vito) et l’Italie (Dario), voici maintenant la France avec la visite de deux membres du club SRLM. L’un d’entre eux pilotait cette Ferrari Daytona, réplique de la voiture victorieuse en GT au Mans en 1972..


En parlant de la France, enchaînement facile avec ces clichés de quelques uns des bolides partis pour un long périple à travers l'Hexagone et vus le week-end dernier sur la piste des 24 heures du Chesnay avant le départ du double tour d'horloge LMS. Ces voitures vont en effet en découdre dans des épreuves très variées au sein de différents clubs français et ce un peu dans l’esprit Tour de France pour autos historiques....



















Et pour plus d'infos (et de photos) sur cette épreuve originale ... (voir les différentes rubriques...)

http://folm.xooit.com/f9-TOUR-DE-FRANCE-SLOT.htm

J'adore , j'adhère totalement!

quel platau pour ce TDF génial la gordini avec la portiére meurtrie, domage que tu n'as pas la photo de la capri n°22 gris et bleu, si je me rappel c est la derniere a avoir gagné les 24 heures sur le Grand francorchamps

tvp a écrit:

quel platau pour ce TDF génial la gordini avec la portiére meurtrie, domage que tu n'as pas la photo de la capri n°22 gris et bleu, si je me rappel c est la derniere a avoir gagné les 24 heures sur le Grand francorchamps

La 22 grise et bleue est celle qui a gagné les 24 heures 1971 (Glemser - Soler Roig) et ce devant une grosse Mercedes rouge orangée. Une Capri "Koln" gagnera encore en 1972 (Mass - Stuck). Des Capri mais cette fois préparées en Angleterre (et avec des livrées Belga - toute une époque...) gagneront encore entre 1978 et 1980. Et la dernière à avoir gagné sur l'ancien circuit est celle de Spice - Pilette en 1978 (avec un flanc bien abimé...). En 1979, les frères ... Martin seront les premiers vainqueurs des 24 heures sur le nouveau circuit (encore toutefois dépourvu de "bus stop"- ce sera pour 1980).





NB: lorsque j'ai commencé à prendre des photos, ils commençaient à ranger les autos du TDF (j'étais sorti prendre l'air pendant l'essentiel du déploiement de ces autos sur la piste du Chesnay) et j'ai ainsi loupé quelques belles autos (dont, entre autres, une bien craquante Traction...) . La plupart des autos peuvent toutefois être vues sur le forum FOLM rubrique "proxy races".

Sympa les photos