24h de spa 2011

Et puis encore une autre vidéo, l'intérieur de l'Aston Martin DBRS9 #4 Hexis AMR


Simplement parce que cette Aston est belle et les pilotes super sympa





Voilà, voilà

A force de proposer une couverture de plus en plus complète de la course et de ses à côtés, ça ne donne même plus la motivation pour s'y rendre ... Après avoir encore envisagé d'y aller (en partant à 13 heures de Charleroi, c'est encore bon pour être aux Combes vers 14 h 30,) je viens d'y renoncer surtout, il faut l'avouer, à cause du temps franchement pas emballant...

Ca ira mieux dimanche mais avec la moitié du plateau en moins...

Cela dit, bon amusement à ceux qui auront fait l'effort d'y aller...

Louise a écrit:

Une très belle première ligne avec aussi la Porsche Prospeed en deuxième position

... mais déjà "à la rue" - l'équipe au complet... - après 10 minutes de course. Encore un qui a cru que le sort de son double tour d'horloge allait se jouer sur un freinage avant la fin de la première heure ...

Oui incroyable C'est le gamin sur la bleu qui fait "li bièsse"
M.Goossens qui était en tête de la course, lui il n'y peut rien
Mais bon le résultat est là, probablement la course perdue pour eux

Le classement à 22h30, 3 Audi devant une Ferrari et la BMW Z4 de Claudia Hürtgen

Classement à 23h15'

1 - Audi #99
2 - Audi #33
3 - Audi #98
4 - BMW # 76
5 - Ferrari #10
6 - Ferrari #29
7 - Ford GT #41
8 - Aston Martin #4
9 - Mercedes #35

Classements en temps réel la ...

http://static.sportresult.com/federations/fia/gt1node/index.html?class=Blancpain

Course assez animée avec, me semble t'il, beaucoup de figures et de visites des bas côté depuis le début de course. On parle, entre autres, de problèmes d'endurance des freins sur ces voitures assez lourdes.

Sauf gros changement climatique ou cata mécanique, les Audi me semblent bien parties.... Il faut laver la déconvenue de l'an dernier...

... ben on a eu la même idée en même temps...

Belle arrivée avec les 4 audi l'une à côté de l'autre mais surtout deux belges sur le podium; un gagnant sur audi et une très belle troisième place sur mercedes

Perry, c'est quoi le podium? qui allait casser?

Juste pour savoir hein :d

Podium

Audi
BMW
Mercedes...

la 33 fut la seule survivante de l'armada décimée par les CASSES MECANIQUE
ceci dit soyons honnête mes belles petites Porsche ont été battues par... elles mêmes...

Qui n'allait pas finir... Comme prévus les polemans... mort dans la soirée...
Beaucoup de Ferrari...
Mais j'avoue ma surprise pour la Ford GT (qui roulait TRES lentement sur la fin) et pour le Mustang qui ont passé un bon moment dans les box quand même...

Ca va Pierre Yves ? (et Ronald...) : pas trop déprimés avec les Porsche "à la rue" cette année (première Porsche 17e...) ? Il faut dire que Pro Speed avait donné le ton après 8 minutes de course... Allez, c'est quand même une "VAG" qui gagne... Les Audi semblaient un cran au dessus du lot en vélocité (et les équipages plus homogènes ?). Et malgré la déroute Porsche, le GT était encore très allemand cette année à Spa... (Audi, BMW, Mercedes...).

Ferrari y a mis aussi un peu du sien avec l'une des disqualifications les plus stupides de l'histoire du sport auto... (et vécu en direct sur Club RTL...)

Dans cette catégorie où j'ai cru comprendre que les voitures étaient régulièrement évaluées pour maintenir l'équilibre des perfs, les Audi devraient logiquement être réévaluées (ou la concurrence...).

Bravo en tout cas à Vosse et à son équipe. Il sauve un week end un peu mitigé pour les "grosses" équipes belges (VDS, Pro Speed, KRK,...)

salut a tous

il le savais rouler avec porsche c est cela


et non vous n est pas au pays des reves

commodor67

stephmartin a écrit:

Ferrari y a mis aussi un peu du sien avec l'une des disqualifications les plus stupides de l'histoire du sport auto... (et vécu en direct sur Club RTL...)

A sa sortie de voiture et en enlevant sa combinaison après la disqualification de son auto, l'infortuné Louis Machiels s'est rendu compte que son GSM, enfoui au fond de sa combinaison, avait reçu ... 23 SMS ... entre 10 h 10 et 10 h 25...

Quelques uns d'entre eux...

10 h 14: Louis, please, go in the pits...

10 h 17: Louis, please, read the panel ... GO in the pits

10 h 21: Hey, Bastard, in the pits NOW...

10 h 23: Louiske, mijn zoon, ik kijk naar u op de televisie. Lees het panel en opbrengsten in de stand...


(NB: Louis Machiels est un pilote néerlandophone...)

etc, etc, etc...

après le drapeau noir..:

10 h 26: !!! Große Scheiße !!!, you're fired. GET OFF OF MY TEAM...


10 h 27: Congratulations and thank you very much Black Falcon's Team Manager



En vue de l'an prochain, Michael Bartels vient de louer tout le raidillon pour y placer un panneautage géant et clignotant de 20 mètres sur 12...

La gamelle pas triste de la Lambo Galardo qui a fait un flan......maladroit va!!!!!

j'étais justement là a ce moment là... et bin j'ai pas compris...
Et il y a un commissaire qui s'est fait peu...

Effectivement assez maladroit (et surtout rigolo de par la position finale de l'auto... ) . Cela dit, à force de "compliquer" et de rallonger les allées de stands avec des chicanes, des courbes, des rétrecisseurs, des ilots, des détours, des etc ...

Ca ne doit plus être comme au Mans ou sur d'autres circuits dans les années 50 certes mais Francorchamps propose désormais avec ses deux allées de stands mises bout à bout une véritable "Spéciale" à elles seules ...

J'ai également cru comprendre que la hantise des commissaires et organisateurs était de voir une voiture se planter dans les multiples zones étroites de ces allées et ainsi bloquer l'accès (ou la sortie...) des stands...

en même temps Steph était il nécéssaire de rentrer au stand a cette vitesse ? déja dans le virage avant il est "limite" je ne pense pas que la victoire d'une course de 24h se joue dans le gain de microsecondes a l'entrée des stands. par contre là le team a tout perdu en moins de temps qu'il faut pour l'écrire.

dédé a écrit:

en même temps Steph était il nécéssaire de rentrer au stand a cette vitesse ? déja dans le virage avant il est "limite" je ne pense pas que la victoire d'une course de 24h se joue dans le gain de microsecondes a l'entrée des stands. par contre là le team a tout perdu en moins de temps qu'il faut pour l'écrire.

non mais, il faut le comprendre, il avait un "besoin très urgent" ...

dédé a écrit:

par contre là le team a tout perdu en moins de temps qu'il faut pour l'écrire.

... mais il a gagné une place de choix d'au moins 10 ans dans tous les bêtisiers du monde ... Y a des sponsors qui se damneraient pour ça ... Bon, oui, le logo aurait dû se trouver sur le toit ...

Aller mes photos du samedi :-)

bav tous

xke a écrit:

Aller mes photos du samedi :-)

bav tous

Bjorn, Nicolas et toi auriez dû constituer un équipage sur une des Porsche ProSpeed, elles seraient peut être allées plus loin