Le TdB en Hainaut ...

Du 3 au 19 avril au SRM et du 24 avril au 3 mai au SRCB, le TdB Proxy sera de passage en Hainaut.

Attention, s'agissant de 2 étapes distinctes, les personnes pilotant des voitures lors d'une étape ne peuvent pas piloter lors de l'autre, tout au moins dans des épreuves comptabilisées pour le Tour. Pour d'assez nombreux membres des 2 clubs à la fois, il faudra donc faire des choix tout en essayant de préserver l'équilibre de participants entre les 2 clubs...

D'ici la, chaque club devra également songer à mettre en place "son" programme d'épreuves que ce soit en club ou éventuellement sur piste "privée" (comme envisagé d'ailleurs du côté de membres de Manage). Du côté de Manage, ce programme se mettra sans doute en place via échange de courriers et discussions au club. Des coups de main entre les 2 clubs ne sont évidemment pas à exclure.

En attendant les petits bolides, ce petit interlude ...

Déjà des idées pour le programme proposés aux autos lors du passage au SRM et/ou SRCB

J'ai déjà nettoyé la poignée!

LaTouffe a écrit:

Déjà des idées pour le programme proposés aux autos lors du passage au SRM et/ou SRCB  

- Tir au Clays (les voitures supporteront t'elles les accélérations produites par le lanceur ?)

-Lancer de carrosserie

-Ligne droite de la mort qui brûle (à parcourir une douzaine de plaques scalex enduites d'essence enflammée)

-Course des Dopés (on augmente progressivement le voltage jusqu'à ce que ça brûle ou que ça fonde)

-Course des Noyés (un circuit scalex monté au fond d'une piscine)

-Le Champ de Mines (les voitures sont posées au sol à l'intérieur d'une surface délimitée et l'un des participants tiré au sort traverse, les yeux bandés et en chaussures ABL, ce terrain )

-etc ...

Autrement dit, une sorte de Koh Lanta pour bolides Scalex ...

Du grand classique quoi

Une chanche que la boite a voitures c'est égarée...

salut a tous

oui la touffe on a déjà une idée du programme

on rase gratis

commodor67

@ Stéhane : Voici la réponse que j'ai reçue de Dirk :

"les voitures sont encore chez Raymond. Cause un prob de communication. Je vais les chercher er faire notre etappe vendredi. Je prends contact avec Patrick H ou ..... pour la remise en place du coffre dans le w.e. ou dans la semaine du 6/4. "

salut a tous

bin et alors !!!

je veux mettre toutes les voitures en fond de ligne droite


dix metres de ligne droite a fond et rien lache au bout

du drag pur et dur

sauf peut etre pour la traction elle ne merite pas ce sort

en plus apres cela elle serat seul a finir le tdb

donc la traction

1° 2° 3° et dernière place et cc ,un strike

commodor67

Dirk m'a dit qu'il passerait ce soir au SRCB (il y a aussi je crois le challenge BFC qui se prépare sur la piste bois du club carolo ...). Je serai la pour assurer le transfert des autos ...

Le programme est en train de se monter. Sans surprise, il y aura sans doute un mix "équilibré" d'ES et de circuit.

circuit de nuit

normalement cela devrais être faisable même sans éclairage sur les voitures

pour ma part je pense que l an prochain l éclairage devra être obligatoire

afin de multiplier les épreuves nocturne


commodor67

MDR

GRfred a écrit:

MDR

+1

pour l étape du tdb qui passera

par Beersel ,je vais obliger l éclairage

avec les leds que je possédé

et ce pour avoir le plus de réalisme sur ma piste

les phares et les longue-portée devront être

séparer au niveau du fonctionnement

feux de position et clignotant fonctionnel

feux arriéré avec freins fonctionnent

plafonnier aussi et échappement bi-color

rouge et jaune( oranger)

pas de plaquette slot it ou autre

du belge rien que du belge

pas de leds bulle de 3mm

les clignotant devront fonctionner aussi

les montage devront être parfait et réparer avant chaque étapes du tour

une nocturne obligatoire sur chaque étape

pas de phares sans globe ou verre ôter

si pas ok pas de points

si pas bien monter pas de points

commodor67

commodor67 a écrit:

pour l étape du tdb qui passera

par Beersel ,je vais obliger l éclairage.......... bla bla bla.........

commodor67

Ben faudrait peut-être penser à finir la piste plutôt que de regarder filles, là.

commodor67 a écrit:

commodor67

encore une chance ,car cinq minutes apres elles n etaient plus presentable

moi et mon collegue jean -pol

on s en est donner a coeur joie

commodor67

ha oui pour l éclairage

c est peut être trop tôt mais connaissant vos retissance aux

changement je vous préviens tôt asse

donc pas d excuses pour mon étape

je vais voir si déjà je ne pourrais pas faire un truc sur manage

des cette année et en super nocturne

les yeux bander

commodor67

de toutes façons les points coup de coeurs sont deja attribuer

la traction zero point

le stig 100 point

vitor 200 points

et si je vois d autres voitures venir me carresser ma place

je jette tres fort sur le mur

na!!!

Voici notre commo en plein délire . Je crois que c' est lui qu' il faudrait éclairer .