1000 km de Spa-Francorchamps 2009

Je ne saurais pas aller à Francorchamps cette année-ci (because trop compliqué d'y aller seulement avec les transports en communs)
Mais s'il y en avait d'ici qui y vont !
Ce serait vraiment sympa si vous pourriez faire quelques belles photos de l'Aston Martin Vintage GT2 n°87 du team Drayson ?
Merci beaucoup

je vais tenter ca

Normalement, ca devrait le faire. Je croise les doigts

moi non plus je pourrai pas
c'est la looze

Je pense que raph a ce qu'il te faut, sous tout les angles, des stands.

Moi je dois avoir, mais pas encore trié, 1800 photos de 14H & 18H....

Special Kami

Il n'y a pas à dire, mais cette lambo à un sacré look

Goldos a écrit:

Je pense que raph a ce qu'il te faut, sous tout les angles, des stands.
Moi je dois avoir, mais pas encore trié, 1800 photos de 14H & 18H....

D'accord c'est vraiment sympa, merci beaucoup

Pour les amateurs de belles mécaniques... et pour toi Louise, en fouillant bien tu devrais te trouver quelques clichés intéressants...
Voice quelques souvenirs de mon passage sur la pit lane de ce vendredi...

http://picasaweb.google.fr/Philippe.Laudet/1000kmSPA2009#

Bises à tous
Philou

Zmachine a écrit:

Pour les amateurs de belles mécaniques... et pour toi Louise, en fouillant bien tu devrais te trouver quelques clichés intéressants...
Voice quelques souvenirs de mon passage sur la pit lane de ce vendredi...

http://picasaweb.google.fr/Philippe.Laudet/1000kmSPA2009#

Bises à tous
Philou

Merci pour ce bon moment!
Très belles photos!

Zmachine a écrit:

Pour les amateurs de belles mécaniques... et pour toi Louise, en fouillant bien tu devrais te trouver quelques clichés intéressants...

Merci beaucoup

Et pour les malheureux qui reste chez eux aujourd'hui après midi, la RTBF2 retransmet la course en direct.
Le départ à 12h50'
Un flash à15h55'
Et l'arrivée à 17h45'
Voilà, voilà

Louise a écrit:

Zmachine a écrit:

Pour les amateurs de belles mécaniques... et pour toi Louise, en fouillant bien tu devrais te trouver quelques clichés intéressants...

Merci beaucoup

Et pour les malheureux qui reste chez eux aujourd'hui après midi, la RTBF2 retransmet la course en direct.
Le départ à 12h50'
Un flash à15h55'
Et l'arrivée à 17h45'
Voilà, voilà

Il y a en effet eu plusieurs directs plutôt convenables (enfin, il faut aussi aimer les passages sous safety car....).

Ecards réduits à l'arrivée mais, une fois encore, de manière quelque peu artificielle avec le renfort des pace cars.... Les courses se calquent de plus en plus sur le modèle américain... La tactique consistant alors, pour les challengers, à rester dans le même tour ou, pour les favoris, à tenter de prendre un tour entre deux neutralisations...

du vendredi au dimanche, rouge sur rouge les drapeau, en course, safety car a gogo, gestion de merde.

ca fausse tout.

Goldos a écrit:

du vendredi au dimanche, rouge sur rouge les drapeau, en course, safety car a gogo, gestion de merde.

ca fausse tout.

Il faut aussi avouer que les accrochages et les sorties de piste se multiplient en LMS... Il y a quelque chose qui semble clocher... Voitures trop pointues ? pilotes ne maitrisant pas toujours au mieux ces pur sangs ? impatience des pilotes dans des dépassements qui deviennent aussi vitaux (vite, vite, faire le trou - ou un chrono durant les brêves qualifs - entre deux pace cars ) que délicats ? trop de voitures en piste ? ou ?

J'y suis aller tout le dimanche moi perso.
J'en suis revenu cramé (rester sur la ligne droite avant les combes pendant 1 heures spas une bonne idée...) mais super content. Ce sont vraiment des voitures impressionnantes... Les pijots 908 sont des avions , au dessus du lot vraiment. J'ai adoré le bruit des astons proto , super sympa aussi . Les audis , un peu nul part je trouve :/.

Les pescas étaient sympa aussi , j'était a 10 metres de celle qui s'est crouté en haut du raidillon.

Mais la plus belle était évidement la Lambo )))) et quel bruit ))

stephmartin a écrit:

Goldos a écrit:

du vendredi au dimanche, rouge sur rouge les drapeau, en course, safety car a gogo, gestion de merde.

ca fausse tout.

Il faut aussi avouer que les accrochages et les sorties de piste se multiplient en LMS... Il y a quelque chose qui semble clocher... Voitures trop pointues ? pilotes ne maitrisant pas toujours au mieux ces pur sangs ? impatience des pilotes dans des dépassements qui deviennent aussi vitaux (vite, vite, faire le trou - ou un chrono durant les brêves qualifs - entre deux pace cars ) que délicats ? trop de voitures en piste ? ou ?

Pour argumenter, un bete exemple steph, j'etais au pif paf a l'exterrieur, au qualif du samedi, ca dur 20 minutes, une voiture par en tete a queue, les commissaires interviennent, donc, pas de soucis, jaune, ca a duré 20secondes... et ben paf, drapeau rouge....

Bref, il y a eu des rouges justifier, et d'autre pas dutout... Un rouge de 1minutes, ca n'a rien a faire la.... Les drapeau blanc pour les vehicules lent ca existe, et on sait extraire les voitures presque poste par poste, le circuit etant doté de plusieurs baionnettes.

Kami` a écrit:

Les pescas étaient sympa aussi , j'était a 10 metres de celle qui s'est crouté en haut du raidillon.

Et les croutes toi tu es spécialiste

ah mais clairement hein , ca a été une belle croute de qualité avec des morceaux partout :p

allez, "petite" serie.