24H00 Framaric 2004

Un 25 septembre 2004 (Texte de Stephmartin)



Cette journée se terminait au coeur du borinage pour assister aux premières heures de la ... 26e édition (un record absolu de longévité en Belgique...) des 24 heures de Frameries. L'épreuve fleure bon l'amateurisme à peu près complet et l'ambiance y est très particulière. Assez beau tracé mais une piste (faite d'un assemblage d'éléments Polistil et Fleischmann) qui accuse son âge, alimentations, compte-tours et éclairage des voitures faits entièrement "maison", voitures (des Lamborghini Miurcelago Proteus) fournies par l'organisation mais dotées d'une tenue de route très "rallye sur neige" à cause de pneus bien durs, équipages très hétérogènes, aucun stand - on bricole en bord de piste... - outillage à peu près absent (pour les 6 équipes, peut être un total d' à peine 2 ou 3 tournevis enfouis dans des sacs, un ou deux flacons d'essence et pièces de rechange à peu près inexistantes) et quelques anecdotes savoureuses comme ce pilote - organisateur philanthrope qui n'hésite pas à stopper longuement sa voiture pour "mécaniquer" sur le bolide d'une autre équipe en détresse ou encore les ramasseurs qui disparaissent un à un (pour, entre autres choses plus amusantes, le comptoir du bar ou une partie de billard...) en cours de soirée obligeant les pilotes à aller ramasser eux mêmes leurs voitures ou encore votre serviteur qui - quoique non engagé officiellement - a pu essayer l'une des 6 voitures engagées pour finalement effectuer un relais de 2 heures... Ceci dit, chapeau pour cette longévité (bon nombre des concurrents inscrits cette année n'étaient pas encore nés lors de la première édition...), cette ambiance assez unique et pour cette longue même si discrète présence de notre hobby dans cette région.